特斯拉折叠门车_2024年特斯拉ModelY评测成为标杆是有原因的

优点

超级抛光的电动传动系统直线表现令人印象深刻比以前便宜多了...

缺陷

特斯拉折叠门车_2024年特斯拉ModelY评测成为标杆是有原因的塑钢门

……但贬价确实危害了转售行程仍旧繁忙给我们一个平视显示器吧，特斯拉

2024 年，特斯拉Model Y遥遥领先于其他车型，成为澳大利亚最脱销的电动汽车，其最靠近的竞争对手是其轿车兄弟。

只管面临比亚迪等中国品牌的激烈竞争，且Model 3轿车进行了重大更新，供应了比以前更当代化的内饰、更舒适的乘坐体验和更好的精细度。

Model Y 并未进行同样的更新，但也并未完备被抛弃。

3 月份，它推出了三种新颜色选择，并为基本款 RWD 和 Long Range 车型推出了新轮毂设计。
哦，价格整年已多次下调。

Model Y 仍是王者吗？

特斯拉 Model Y 售价多少钱？

特斯拉连续在澳大利亚贬价，目前根本款 Model Y RWD 的定价与大量稠浊动力、汽油和柴油中型 SUV 的价格同等。

型号变体

建议零售价

特斯拉 Model Y 后驱版

55,900 澳元

特斯拉 Model Y 长续航全驱版

69,900 澳元

特斯拉 Model Y Performance 全轮驱动

82,900 澳元

特斯拉 Model Y 的内部是什么样的？

特斯拉 Model Y 并未像 Model 3 那样进行同样的更新，这意味着您仍旧可以得到得当的指示杆和驱动选择器。

这是一个非常简约的空间，仪表板中间有一个巨大的屏幕……险些没有其他奢侈品或附加装置，因此须要一些韶光来适应。
但软件非常流畅，一旦您拨通电话，就很随意马虎找到您要找的东西。

基本面也不错。
驾驶位置相对付 Model 3 有所升高，但座椅支撑性同样出色，动力转向柱有大量调节空间，让身材较高的驾驶员也能感到舒适。

所有内容都保存在驾驶员资料中，您可以利用方向盘上的拨盘和触摸屏来调度方向盘和后视镜。
借助特斯拉运用程序，汽车可以识别谁坐上了驾驶座，并自动根据他们的喜好进行调度。

由于挡风玻璃呈弧形，在驾驶员头顶上方呈拱形，因此短仪表板上的视野非常开阔。
再加上小巧的方向盘，Model Y 成为了城市中有趣的瞄准和拍摄工具。

不过，我希望特斯拉能给你一个举头显示器。
屏幕右上角的速率读数有点小，迫使你把视线从路面上移开，去检讨本来就该当在你面前的东西。

真可惜，触摸屏的别的部分都很棒。
它显然是由花了很多韶光利用 iPad 的人设计的，具有同样流畅的图形和快速的相应。

Google 舆图在 15 英寸触摸屏上显示效果极佳，并供应实时交通数据。
它还接入了特斯拉超级充电网络，这意味着您可以方案更长的旅程（包括充电站），而无需利用A Better Route Planner或类似运用。

您是否怀念 CarPlay？纵然特斯拉系统中集成了运用程序，我还是会怀念它。
通过您的设备而不是汽车访问短信和播客仍旧更顺畅，而且 Siri 是一个比特斯拉不听话的助手更好的语音助手。

前部的储物空间非常宽敞。
仪表板下有两个无线电话充电器，座椅之间有一个大储物箱，内燃机汽车的变速器常日放在那里。

门上有空间放置大瓶子，杯架的尺寸适宜普通澳大利亚拿铁。

Model Y 的后排座椅空间虽然不完美，但很宽敞。
例如，车门开口不如丰田 RAV4那么宽，但一旦您回到车内，腿部空间和头部空间都符合中型 SUV 的标准。

由于电池组的缘故原由，地板很高，这意味着腿较长的搭客会有一种不舒畅的膝盖向上的觉得，但孩子和正常体型的成年人会感到舒畅。

透风口、USB-C 端口和可折叠的中心扶手都配备了这些功能，玻璃车顶和无框窗户让车内空间通亮透风。
这在公路旅行中非常有用，随意马虎晕车的孩子会从中受益。

外侧后排座椅配有 ISOFIX 接口，儿童座椅顶部有三个系带。
例如，将孩子放入 Model Y 的儿童座椅可能比斯巴鲁森林人更难，由于车门不能打开到 90 度，开口也不那么方正——这一点值得把稳。

行李箱空间在这里不是问题。
大型电动升降门下方的主行李箱非常大……然后你抬起地板，就会看到另一个巨大的箱子，非常适宜放置充电电缆（条件是你须要额外付费，由于特斯拉不再免费赠予充电电缆）。

前行李箱中还有足够的空间放置旅行包或任何您想与主舱分开存放的脏衣服、湿衣服。

方面

特斯拉 Model Y

长度

4750毫米

宽度

1978毫米

高度

1624毫米

轴距

2890毫米

总存储空间

971L – 后排座椅直立2158L – 后排座椅折叠

皮重

1979公斤

车辆总质量 (GVM)

2518公斤

引擎盖下面有什么？

与大多数品牌不同，特斯拉没有公布扭矩输出，也没有公布其电池容量。

技能规格

特斯拉 Model Y 长续航版

力量

366千瓦

扭矩

不适用

0-100公里/小时

5.0 秒

电池容量

80千瓦时

声称的能耗

15.4千瓦时/100公里

不雅观察到的能源花费

16.1千瓦时/100公里

续航里程（WLTP）

533公里

最大直流充电速率

250千瓦

特斯拉 Model Y 驾驶体验如何？

纵然发卖三年后，Model Y 仍旧凭借其所有紧张掌握装置的完善而脱颖而出。

图中为 Model Y Performance

当您真正须要时，您的右脚下会产生巨大的动力，全轮驱动双电机装置可产生近乎完美的牵引力，但您在城镇周围不会知道这一点，由于加速器校准得非常平稳。

靠在它上面，你会得到平稳、安静的提高，起步和再生制动平稳上升。
当你松开油门时，它不会像福特野马 Mach-E那样试图把你扔出挡风玻璃，而是在你滑行到停滞时奥妙地逐渐减弱。

您很少须要利用制动踏板。

结合直接转向（频年夜多数竞争对手的转向更重，就像一次武断的握手）和超级精细的电动汽车动力系统，让 Model Y 在城镇中驾驶起来充满乐趣。

您可以在狭窄的街道上指指示点，无需将手从方向盘上移开，而且在红绿灯大奖赛中，您可以依赖无尽的扭矩。
据称，它的百公里加速韶光仅为 5.0 秒，这会让热门掀背车相形见绌。

可惜的是，这辆车的行驶太过颠簸。
大概颠簸这个词不太恰当，大概它太过繁忙，但纵然对悬挂系统进行了一系列改进，它在波折不平的道路上还是会不断高下颠簸。
它从来没有完备稳定下来，这毁坏了精细感。

特斯拉一贯致力于提高新款 Model 3 轿车的乘坐质量和精细度；这该当也是 Model Y SUV 的重点。

在较高的速率下，你也会感想熏染到相称多的道路噪音，而且由于没有喧华的内燃机来粉饰噪音，这种噪音尤其明显。

虽然声音不会震耳欲聋，但会给你带来另一种精细感，迫使你将音响的音量调高几个档次。

按下方向盘右侧的档位选择器两次可激活自适应巡航掌握和车道居中功能，使 Model Y 能够与前车保持间隔并沿着道路上的白线行驶。

正如我们之前所说，Autopilot 这个名字具有误导性。
首先，你须要一贯把手放在方向盘上……而 Model Y 上没有任何东西是其他汽车在 2024 年无法做到的。

自适应巡航掌握系统平稳而智能，只管它仍旧随意马虎因相邻车道的车辆而刹车，但车道居中系统与最新的起亚和当代系列所供应的系统相称。

花费 5500 澳元购买增强型自动驾驶仪可增加自动变道功能，并且可在系统激活的情形下让汽车驶离高速公路 - 前者可在梅赛德斯 - 奔驰等车型上实现，后者则是特斯拉的独占功能。

你得到了什么？

Model Y RWD 和长续航版亮点：

19 英寸合金车轮自适应 LED 大灯玄色素食内饰5 个席位15 英寸触摸屏信息娱乐系统侧视和后视摄像头全方位停车传感器卫星导航，包括收费网络舆图、实时定价双无线手机充电器4 个 USB-C 端口（2 个前置、2 个后置）适用于 Sentry 摄像系统的 128GB 便携式存储13 扬声器音响系统12 向电动可调前排座椅前排座椅加热加热后排座椅（全部三个）加热方向盘有色玻璃屋顶 HEPA 空气过滤双区域景象掌握电动折叠、自动调光、加热后视镜自定义驾驶员配置文件钥匙卡入口智好手机运用程序连接电子折叠放平后排座椅

Model Y Performance 增加：

21 英寸 Uberturbine 车轮高性能刹车降落悬架铝制踏板最高速率 250 公里/小时（高于 217 公里/小时）碳纤维扰流板

增强型自动驾驶仪（5100 澳元）增加：

自动导航自动变换车道停车场召唤智能召唤

完备自动驾驶功能（10,100 澳元）增加：

交通信号灯和停车标志掌握即将推出：城市街道上的自动驾驶特斯拉 Model Y 安全吗？

在 2022 年测试的 30 多辆汽车中，特斯拉 Model Y 被 ANCAP 评为“表现最佳”，得到了五星安全评级，并且在所有测试车辆中得到了最高均匀分数（根据四个标准加权）。

它在成人乘员保护方面得到了 97% 的分数，在儿童乘员保护方面得到了 89% 的分数，在弱势道路利用者方面得到了 82% 的分数，在安全赞助方面得到了 98% 的分数。
不出所料，它配备了标准安全技能。

标准功能包括：

7 个安全气囊，包括前中心安全气囊自动紧急制动 (AEB)提高、退却撤退汽车、行人、自行车检测连接赞助预防倒车盲点赞助车道保持赞助倒车、侧视摄像头前、后停车传感器带启停功能的自适应巡航掌握轮胎压力监测自动远光灯智能限速器特斯拉 Model Y 的运行本钱是多少？

这是特斯拉掉队于险些所有竞争对手的地方。

特斯拉 Model Y