而太原卡友在“苦苦等待”中，终于也迎来了属于自己的“福利”。近期太原市公民政府办公室发布了一份“太原市老旧柴油车辆淘汰报废补贴履行方案”，方案中详细标注了如何进行车辆报废补贴领取的流程以及各个年限车辆所对应的补贴，太原市的卡友们可以理解起来了。
身为山西省、太原市、山西转型综改示范区高端装备制造业优化升级的重大项目，也是山西省综改示范区高端装备业的重点企业，江铃重汽自然也积极相应了这一方案的号召。
据干系卖力人先容，卡友在完成车辆报废流程后，若是故意购入江铃重汽的新车，即可再享受一波现金优惠，虽然目前尚未得到详细金额，但相信此番支持力度一定不会小。
诚意不止于此，为了让卡友们尽可能不再受到车辆排放问题的困扰，这次参与这一活动的车辆为江铃重汽旗下国六版的江铃威龙HV5 LNG牵引车。
有关天然气重卡的环保属性，相信已经无需跟各位老司机多言了。比较之下，卡友们关心的依然是天然气重卡动力与续航力这些方面是否给力，在翻阅了干系参数之后，不得不感慨一句：这真是一位实力派！
以往卡车司机最担心的天然气重卡动力不敷的问题，并未涌如今这款国六版江铃威龙HV5 LNG牵引车身上。其搭载的潍柴蓝擎13L发动机，最大输出马力可达460匹，最大扭矩为2300N·M。不仅动力表现出色，在燃气消耗方面也是业内领先。该发动机通过对空燃比实际的掌握，优化了EGR率，把燃气消耗降至195g/kw·h，在节能性与经济性上也是一流水准。
至于续航力方面，该车搭载的容量为1000L的气瓶同样也是说服力十足，如此高的续航力在业内也是罕见。
当然，高续航力自然来自高安全性的保障。在担保气密性方面，该车利用得为100%的入口零件；保温性方面，储存的阀体利用的则是低温阀体；承载气瓶的框架均为铝合金材质，重量轻，不仅能减轻车身自重，即便行进在各种繁芜的环境，也不必担心堕落框架而引发安全事件；即便欠妥心发生了事件，全体管路上的限流设置也会在第一韶光割断燃气供应，确保车辆在发生碰撞时不会引起重大安全事件。
相信在太原市政府与江铃重汽的共同努力下，蓝天保卫战在太原必将取得重大战果，而卡友们作为参与者，也将再度见证家乡的青山绿水，蓝天白云。
