装载机由于空间足够，用干斤顶顶很方便，不再赘述。重点谈谈载重汽车的一些处理方法。
紧的多是半轴桥，这有益于延长利用寿命。这本是一项精良设计，但由于业务及拆装工具未配套，很是让人诟病。一样平常情形下，用大锤振动配以撬棒能取下，但过紧的时候费时费力，而且很难完成。这就显出了工具与能力的主要性了。
有些履历的修理工每每通过拆开轮心整体取下敲开，或者让车走动辗压分开。前者费时，后者不屈安。实在，条件知足的情形下用手拉葫芦拉再配以大锤振动很省时省力。不过，多数情形下利用手拉葫芦的条件很难知足，还是有专业工具方便。下面谈两种专业工具的制作与利用。
市售的螺旋千斤顶有一种矮个的，取高度低于200毫米，顶重大于15吨的即可。拆掉顶头与起降操作头就改装成了一个实用工具。拆掉顶头是由于顶头端下面的圆环形方便卡住汽车大梁上的突出，就算位置不足斜着顶千斤顶也不会滑动；拆掉操作头是由于用干斤顶顶杆操作未便利，而且千斤顶不事情的毛病也每每在这一机构。拆掉后里面是一六棱柱体，这就方便用梅花般手掌握千斤顶事情了。建议用小风爆代替人工，这更快捷爽利。动手能力强的师傅还可以改装，使千斤顶更适用于自己的事情特点。详细操作时将干斤顶横放于钢圈与汽车大梁之间使千斤顶事情，由于干斤顶顶出的力量远大于螺栓压紧钢圈的力量，钢圈很快便松动脱出。纵然一次顶双胎也不是事，特殊是辅于迁徙改变轮胎，多点顶出的操作下。
另一种工具是取一得当的双旋螺栓，比如三轮车底盘上的调节螺栓，切下得当长度，中部焊上一螺母方便利用般手操作即可。操作时也是将其放于汽车大梁与钢圈之间，旋转螺母，利用丝杆的力量将钢圈顶出。这一工具的特点在于工具小巧实用，缺陷在于刚顶时操作技巧性强且遇太紧的有些费力。事实上，轿车配的丝杆千斤顶也能用，不过便是大多质量太次，用不了几次便毛病多多。
个人推举用矮个螺旋千斤顶改装，一次投入，受用几十年，而且，拆轮边桥制动鼓时更好用，远胜于一些所谓拉具。可惜的是那么一个多用实用的工具干系厂家没开拓出相应型号，实在遗憾。
