长安凯程星卡的性能非常全面。它在承载力、高品质、新工艺方面都非常贴合新一代物流运用处景和实际的利用工况。
这款新车型采取凸头设计，被动安全性更好。它前轮前置的设计让驾驶室内部空间更充裕，而且比前轮在座椅底下的车型的颠簸要轻一些，驾乘舒适性更好。
驾驶室内部的空间更大、驾乘更舒适，更加符合人机工程学。
星卡搭载了新一代东安1.5升东安DAM16KR发动机和铝合金壳体变速箱的长安凯程星卡。这个黄金动力链组合让星卡为虎傅翼，成熟的大总成用起来更可靠。
全铝合金外壳的变速箱更符合长安凯程星卡整车轻量化的哀求。
长安凯程星卡的货箱容积很大，在同级别车型里面算是超大的了。
长安凯程星卡用轿车理念打造驾乘空间现在的卡车已经从纯工具车型变革成人性化、舒适度高的生产和生活一体化车型。
长安凯程星卡的内饰实现智能化和轿车化。
长安凯程星卡的内饰具有轿车化的特点，这些表示在各个小细节方面。新车的驾驶室两侧采取大视野的后视镜，不雅观察范围更宽广，间接视野更好。这款车的驾驶室标配电动门窗和中控锁，并且采取轿车化的门锁。为了知足现在的卡友们对付车载电器件的需求，长安凯程星卡还准备了多个取电口。
长安凯程星卡从多方面保障承载力在造车工艺、材料、用车体验方面，长安凯程星卡也是领先同级，承载更强，装得更多，让卡友们开起来更轻松，符合新时期高效物流的趋势。
长安凯程星卡的板簧都经由了加宽加厚，钢度强，耐久多拉。这些都给物盛行业带来新的可能。
纯钢打造的承载部位采取高品质的一流钢材，承载力有保障。它的货箱底部构造经由强化，这些都造就了物盛行业的主力军。
长安凯程星卡的转弯半径小，前桥采取独立悬架，而且方向盘有自动回正功能，转弯、掉头更灵巧。它的行驶稳定性更好，适宜微卡走街串巷的工况。跑得快还要站得住，长安凯程星卡采取大制动器，制动效果好，而且更平稳。
造车以人为本的长安凯程星卡长安凯程星卡的驾乘职员高下更便捷，轻松舒适。这些便捷的设计让物流更轻松。
这款车整体采取阴极电泳工艺，驾驶室、货箱、车架、厢体全部经由阴极电泳处理，高防腐，更耐用。这些都是为短途物盛行业保驾护航的举措。
物盛行业不仅仅须要生产，还要生活。这款车的驾驶室采取人性化驾舱设计，驾乘舒适性一级棒。正是得益于这种普适性的设计理念，以是长安凯程星卡适用于全国各地的物流运用处景。
编后语：长安凯程星卡的各项配置相较于传统微卡有了全面的提升，可以助力短途运输行业升级换代，它补充了短途物盛行业中对高承载、人性化、更安全的微卡的需求。长安凯程星卡是品质硬、装载强、舒适度的新一代微卡，它给微卡行业树立了新标杆。感兴趣的卡友可以关注我们后续的评测和试驾的视频。（文/梅振）
