建造一艘航空母舰有多难

航母可以简单,也会很难,不仅仅是技术难、还有资金难,使用也不容易。

简单来看,航母就是一个大船,搭载了飞行甲板和一些武器的大型军用船只平台,但是细化到整艘船的各个职能部门、电气设备又是非常复杂的。

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首先建造一艘航母,必须要有足够的财力才支撑整个建设过程,除去电工、焊工等人工成本,还需要大量的钢材、合金材料等,俄罗斯如今就陷入了这样的窘境,现在的俄罗斯并不缺乏设计航母的专家,但是由于早期苏联解体时,大量的船厂分在了其他国家,至今没有合适的船台来建造大型船只,加之经济持续低迷,军费开支同样紧张,导致俄罗斯迟迟无法开始建造新的航母,俄罗斯航母也经常被戏称为“PPT航母”。

组成一艘航母的众多“零件”也并不简单,比如适应现代化战机的拦阻索系统,船台的升降机,各种舰载电子设备的安装,印度航母数次下水就是如此,多次下水就是个“空壳”,大量关键的电子设备并没有一步安装单位。

舰船的动力系统也是一个关键,航母毕竟是舰队走向远洋的一个核心,体型大、重量大,必须要有合适的推进系统,跟得上舰队其他舰船,才能更好发挥整个舰队的战斗力,2000年11月,法国航母“戴高乐”号在北大西洋进行首次远洋试验时,一部螺旋桨的桨叶突然断裂,沉入大西洋洋底。螺旋桨事故让法国政府难堪不已。

如果仅仅是造好了航母,没有舰载机肯定也是不行的,目前全球仅存能作战的舰载机只有中国海军的歼15、法国海军的阵风M,美国海军的大黄蜂、F-35等,这里值得一提的就是泰国航母差克里·纳吕贝特号,世界最轻航母,目前就面临着无舰载机可用的尴尬局面。

▲“福特”号航空母舰是目前世界上最先进的航空母舰(图片来源于:网络)

航空母舰起源于一战,并在二战中发展壮大,随后更是一路下来取代了战列舰,从而成为了海战场上真正的霸主。

▲航母舰载机是航母战斗力的真正源泉,图为F-35C隐身舰载战斗机准备起飞瞬间(图片来源于:网络)

那从外观来说,一般的航空母舰并没有像其他军舰那样布满了导弹、火炮等武器,只是根据需要布置了一些用以近距防御的武器系统(比如近防炮、近防导弹等)(当然,苏联时期的载机巡洋舰除外),因此,单从其自身的武备来说,是很有限的,而真正让航空母舰发挥出战斗力的是其搭载的各类型舰载机,因此也有人将其称为之海上浮动的机场,那就以飞机来说,由于其在海战中的出现,使得海战从早期的平面对平面,变成了立体对立体,而航空母舰正是让飞机得以在更远的大洋执行海上作战任务的重要保证,因此,说其厉害主要就在于厉害在这点上。

▲航母核动力装置是建造核动力航母的难点(图片来源于:网络)

至于说一艘航母的建造,主要是因为其系统较为复杂,特别是动力系统、尤其是核动力航母的核动力装置是需要强大科研实力的国家才能搞定的,加上包括弹射系统、舰载指控系统、特种钢材等,都是属于较为复杂的系统工程,并且由于一艘航母的研发和建造费用都十分昂贵,且需要有较大的船坞和有技术以及有经验的船厂才能搞定,因此说,建造一艘航母是一件非常难的事情。

造一艘航空母舰有多难?

我们来讲一个故事。

1993年,黑海造船厂厂长马卡洛夫对俄罗斯总理说:“‘瓦良格’号不可能再完工了。”俄罗斯总理问道:“为了将舰完工,究竟需要什么?”他回答道:“我需要苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部,600个相关专业、8000家配套厂家,总之需要一个伟大的国家才能完成它,但这个伟大的国家已不复存在了。”

首先,造航母需要的是技术人才,而技术人才的培养,需要各大专业院校学科的支持,现在造航母,肯定远远不止600个专业,而是几千个专业了!

有了技术人才,还需要数以万计的工厂为航空母舰生产零配件。航空母舰,是目前为止,人类制造的最大海上舰艇材料和技术指标很变态!就拿不太起眼的螺旋桨来说,全世界,都没有几家能生产。英国想造伊丽莎白女王级航母,就因为没有够大的龙门吊,跑来中国求助。说起伊丽莎白女王级,我感觉真实丢了大人了。别的航母,都是舰载机找船,她是不远万里跑美国接受舰载机测试,没办法,五代机英国造不出来啊!

有了技术人才梯队,有了技术指标达标的工厂,接下来需要一个强有力的统筹规划。造航母不是一拍桌子就开始干的,立项之前,可行性调研可能就要几年时间,然后开始论证,再然后是预研,随后是难点攻关,当技术难题解决完了,就开始招标采购开始造了。

因为航空母舰不比其他产品,往往是科研费用非常高,但是生产量非常少,所以价格非常贵!

这个过程,花费的时间,可能是几十年!费用可能以万亿来计算。

当年刘华清将军的航母梦,到辽宁舰服役,就隔了几十年!

山东舰14年开建,19年服役,用了5年时间。

这还是中国,一个14亿人口,各个学科门类完善,工业基础非常好,世界第二经济体的中国!

印度就不善于统筹规划,所以印度航母下水三次了,停工待料时间比正常建造时间还长。

就算造出来,使用费用更吓人!

舰载机,港口,船坞,护航舰艇,海军官兵,日常维护,都是天价。

想建航母一点都“不难”,你们看,连印度和韩国都决定自行建造航母,而且原本制定的工期才不过几年。

当然这是他们自己想当然的“容易”。印度造了十几年,第一艘国产航母还没完工。韩国想自行建造航母,但是临开工才发现一堆技术难关,而且美国还搞技术封锁。

印度和韩国的航母方案,都明显回避了核心设备的国产化问题,一律从外国引进。包括发动机、拦阻索、舰内空调和信号设备,甚至是多数雷达和武器。但是,进口设备的风险,不是一般的大。

像韩国的航母方案,不少设备都无从引进,没人肯卖。印度倒是凑齐了进口设备供应商,但是英国的一个关键设备突然说延期交货,导致整艘航母的工期被拖延了一两年。

也就是说,作为这种进口零件组装的“国产航母”,能否造好完全要看运气。所以,航母要么完全国产化,要么干脆直接进口整艘航母。搞出来的“组装航母”,不仅性价比差,而且对提高本国军舰制造能力的意义并不大。

谢邀!讨论这个话题,我们就要先谈一谈,历史上第一艘具有现代意义的航母,就是英国对意大利商船“库帝罗索”号的船体进行改造,建成世界上第一艘直通型平坦飞行甲板的“百眼巨人”号航空母舰。二战时期,航母的作用才真正体现出来被称为“移动的飞机场”而如今航母更是大国力量和大国威慑的体现,是一个国家是否具备现代意义海军的标志,其作用不言而喻了。

然而航母那么重要,世界上却没有几个国家有能力拥有航母,世界头号强国,现役11艘全为核动力航母

,中国两艘(第三艘正在建设中),法国两艘,英国两艘,俄罗斯一艘,印度一艘……这些国家可谓是世界上主流国家,然而,真正有能力建造的,却只有中美英法俄。原因之一便是造价高昂,其二是技术瓶颈,美国的尼米兹级航母,的建造价格便是希腊一整年的GDP,这还不说,建造航母还需要大型的船坞,港口,起吊台等先进设备。即使有些国家突破了技术瓶颈,然而,部分国家也不愿意去建造航母,因为航母不仅建造起来,耗资巨大,其保养维修费用更是可见一般,一艘航母80%以上的时间都是保养期,可谓是耗资巨大。

综上:只有具备真正意义上的现代化国家和综合国力靠前的主流国家,才真正有能力建造和保养一艘航母。

(图一为“百眼巨人”号,图二为美国尼米兹级航空母舰)


越南军队目前还在使用哪些美国武器装备

越南军队占领南越飞机场

由于越南战争结束已经过去了40多年。所以尽管当年越南军队曾经缴获了海量的战利品,但是到今天越南军队还在使用的美式武器数量其实并不多。这其中的原因固然有在入侵柬埔寨战争损耗过大,也有在训练中因为零配件得不到补充而自然作废;甚至还有少量被越南人拿到国际武器市场上换了硬通货。那么,现在越南军队还在使用的美国武器装备都有哪些呢?

越南军队的UH-1直升机

毫无疑问,在这些越南军队还在使用的美国武器装备中,知名度最高的就是U-1直升机和M-113装甲车。这也是越南军队缴获数量最多的武器,据说当年越南军队前者缴获400多架,后者缴获了1200多辆。当然,到今天数量肯定没有那么多了。根据公开的消息来源,目前越南军队拥有6架UH-1直升机和800辆M-113装甲车。另外在越南地面部队中,还有少量的105毫米榴弹炮也在使用。不过越南海军的情况比较复杂,他那些处于半报废状态的美式军舰很难得到准确数字。

越南后备仓库里的美式坦克和自行火炮

不过除了现役,越南军队后备仓库中的美式武器还有很多,这在某种意义上也算是还在使用。例如M-48中型坦克、M-41轻型坦克和M42自行高炮都保养得很好,随时可以拿出来使用。甚至罕见的M-107式175毫米自行加农炮越南人也保留着,只是不知道他们去哪找炮弹。相对来说,尽管最近几年总有人炒作越南的美式飞机重新服役话题,但是这些飞机数量并不多,例如F-5战斗机仓库中只剩下了12架。


“越南军事历史博物馆”(在河内)的一角,展出了从1945~1975这段时间内越南军队使用过和缴获的武器装备,大多数都是越南战争期间美军和美国援助“南越政权”的武器。

1975年越南北方发动了国家统一战争,仅55天拥有50万人以上的南越军队就溃败了,战争结束之后,北越缴获了200亿美元的南越美制武器装备,从战斗机一直到手枪应有尽有!其中:F–5战斗机70架、A1“天袭者”、A37“蜻蜓”攻击机150架、UH–1直升机430架、UH–47直升机36架、各种运输机166架……还有200多万支各种型号的枪械、2000多辆坦克装甲车、上万门各种口径的火炮和1000余艘各型舰艇。这些装备足可以装备100个中型师级作战单位。而这些装备也尽数被编入越南军队当中。
这张越南侵略柬埔寨时拍摄的照片可以看到,众多的美制113型装甲输送车,上面的越南士兵除了拿了一杆AK47突击步枪之外,剩下的:M2重机枪、M1919机枪、M79单兵榴弹发射器皆为美制武器。

在缴获200亿美元的美制武器当中,坦克装甲车辆占了不小的比例,里面有M48主战坦克、M41轻型坦克,这些坦克有一部分参加了“侵柬战争”,但是没过5年大部分的美制坦克都报废或者封存!原因是零部件缺乏、美制坦克维修复杂,越南后勤保障部队文盲太多,加之越南没有重工业,也加工不出来美制坦克所用的易损配件,而且坦克这武器的很娇贵的,大量的维护保养时间维持了它的战斗力!
目前越南陆军武器装备里还有二百辆左右的M113坦克仍然在服役(也是拆东补西),
图片上这辆车体内被安装一门82㎜迫击炮,成为“自行迫击炮”,另外这张可以和前面的那张M113比较一下,由于原装的M2重机枪子弹越南使用完了,成了“烧火棍”,越南拆掉安装上了苏制“德什卡”重机枪。
这俩越南兵背的是目前越南陆军连排分队普遍装备的一种美制轻型武器,叫做:M79型榴弹发射器。几乎所有的越战题材影片都能看到它身影。


M79榴弹发射器口径为40㎜,可发射:破片式人员杀伤弹、破甲弹、燃烧弹,特别是破甲弹,小小的40㎜破甲深度居然达到了40㎜厚的均质钢板!而人员杀伤弹相当于一颗手雷,这种武器使用方式与猎枪一样,也是将枪管向下折→将弹药装上→再将枪管复位就可以击发,40㎜榴弹的射程超过200米,并且精度很高!据说越南缴获了上万支M79榴弹发射器,高峰时装备到了班一级作战小队。
美制M101型105㎜轻型榴弹炮,目前仍然有100多门在越南陆军中服役,榴弹炮这东西膛压低于加农炮,这就使得炮管使用时间很长,加之越南陆军弹药的缺乏,不经常进行实弹射击,所以这炮在越南使用了40多年时间,要不然早就淘汰了。
越南甚至利用苏制“噶斯59”卡车底盘加上M101榴弹炮改装成“卡车炮
”。

越南陆军装备目前大部分都是苏制武器,这是由于有苏联支持他们,弹药、零部件,甚至维护保障都有人指导,而美制装备一旦出现问题或者没有弹药了,美国是不会帮助他们的,加之越南没有重工业的能力,最后也只能报废了。
越南军队当中还有少数几架UH–1
直升机在服役,430架的缴获量没剩下几架!飞机的维护保障技术水平要远远高于坦克、火炮等陆军装备,越南连美制坦克都维修不了,直升机就更不用说了,大部分缴获“南越空军”的飞机除了少部分用到“侵柬战争”外(比如A37)大多数没飞几年就报废了,而且越南军队本身就是“游击队”的根底儿,没多少人会驾驶飞机…大量的美制飞机停飞、报废也是正常的!
当年还有一架“投诚”到了我国,飞行员叫乔清陆是一名上尉,这架UH–1是越南“总政”的,乔上尉和其他几名对越南当局不满的人,将这架直升机飞到了我国,这架飞机目前在南京航空航天大学的教学片仓库里。


A37“蜻蜓”轻型攻击机,越南战争期间美军主要是地面部队支援航空兵装备之一,另一个是A–1“天袭者”螺旋桨攻击机。南越军队这两型飞机也不少,除了“侵柬战争”头几年用了“蜻蜓”之外,目前都报废了!
今年美国“送给”越南的“谢尔曼号”大型近海巡逻舰,属“汉密尔顿级”,排水量4000吨,不过“送给”之前美国已经将上面的“鱼叉”导弹发射架拆除了,目前越南海警局拥有三艘美国赠送的“汉密尔顿”级,但这些船都已经使用了50年,机械磨损非常严重!更具讽刺意味的是这三艘船都参加过越南战争!就拿“谢尔曼号”来说,1970年就在当时的南越海岸线游弋,任务是防止北越的渗透和偷运武器……资料显示“谢尔曼号”一共参加10个月的军事行动,炮击北越目标150余次, 还击沉过北越的武装拖网渔船。
“威利斯吉普”、M60通用机枪、万宝路(想象的)、拖鞋……。

总体来说,目前越南军队装备当中,美制武器已经不多了,大部分集中在陆军使用,这些1960年代就使用的武器,按理说使用寿命都到期了,早就应该进博物馆或者钢铁厂的炼钢炉里……但是,越南这种不能制造重武器的国家不舍得这样去做,没了这些武器虽不至于回到“游击队”时代,可是战斗力也会受到影响的……聊胜于无罢了。