在全国脱贫攻坚总结表彰大会上，习近平总布告发出乘势而上、不屈不挠、接续奋斗的进军号令，为实现第二个百年奋斗目标注入行动力量。
2021年，中国国家铁路集团有限公司党组武断落实党中心、国务院决策支配，践行公民铁路为公民的宗旨，举全路全行业之力，持续推动巩固脱贫攻坚成果同乡村落振兴有效衔接。一场村落庄振兴中的“铁路行动”正风起云涌开展，以帮扶新成效向党的百年华诞献礼。
一年来，铁路部门勇当先行，在推进村落庄振兴的道路上迈出铿锵步伐：一条条新线开工培植、建成通车，在迢遥的山乡热土铺就希望路；一列列公益性“慢火车”风雨无阻穿行于大山间，为铁路沿线百姓筑就幸福路；一个个创新帮扶项目落实落地，为脱贫地区群众开辟致富路。
希望路：村落庄振兴打下钢筋铁骨
交通强国，铁路先行。铁路培植是全面推进村落庄振兴不可或缺的成分。
一年来，铁路培植硕果累累、喜报连连：拉林铁路、中老铁路、张吉怀高铁、京港高铁赣深段……一条条新线在中原大地纵横延展，为村落庄振兴计策打下钢筋铁骨，连接无数人的梦想和希望。
——6月25日，西藏首条电气化铁路拉林铁路开通运营，历史性地实现复兴号对31个省区市全覆盖，翻开西藏和高原铁路培植发展新篇章。时任西藏自治区林芝市委副布告、市长旺堆说：“铁路大大促进了西藏和内地的联系，让西藏旅游业迎来了黄金期间。这几年，西藏的旅游人数和旅游收入始终保持两位数的高速增长态势。”
——11月6日，澜沧江畔，针对村落庄振兴特殊设立的火车站——小湾东站开通运营，云南省南涧县及临沧市周边州里30万群众因此受益。这座大临铁路上依山傍水、半桥半隧的车站，让动车开到小湾东镇百姓家门口，打通了当地村落庄振兴的“末了一公里”。
——12月6日，“湘西最美高铁”张吉怀高铁开通运营，为湘西地区文旅业快速发展打通了“主动脉”、启动了“新引擎”。“精准扶贫”首倡地湖南湘西十八洞村落的党支部布告施金通欣慰地说：“湘西进入高铁时期，这对乡亲们来说是天算夜的喜事！
相信我们的特色农产品能乘着高铁的东风，销往更广阔的市场！
”
——12月10日一早，定南老区公民自发来到定南南站，欢迎首趟高铁列车进站。这一天，京港高铁赣深段开通运营，结束了江西省信丰县、龙南市、定南县和广东省河源市不通高铁的历史，赣闽粤原中心苏区迎来发展新机遇，“大湾区”牵手“老区”迈向共同富余……
铁路部门制订履行铁路巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村落振兴有效衔接事情方案，保持老少边和脱贫地区铁路培植投资倾斜力度，高质量推进川藏铁路等重大项目，整年完成投资3728.8亿元，占铁路基建投资的74.9%，拉林铁路等一批新投产项目覆盖76个老少边及脱贫县区，又有25个县结束了不通铁路的历史；加强州里车站、无轨站培植，紧张做事州里及以下的客货车站达到1300多个。
改变的是时空间隔，不变的是为民做事的情怀。一条条穿梭在崇山峻岭间的钢铁巨龙，正让闭塞的山乡变为秀美的村落庄，让寂寥的地皮变为希望的野外。
幸福路：“慢火车”向着春天开
2021年，为知足公民群众对美好旅行生活的新需求新期待，铁路部门持续创新客运做事模式，增加货运产品有效供给，为村落庄振兴供应有力的运输支撑，有效促进了铁路沿线群众生产生活条件改进，促进了人才、家当、资金加速向村落庄聚拢。
“现在，坐着‘慢火车’去县城读书的彝族娃娃一年比一年多。”坚守普雄至攀枝花5633/5634次公益性“慢火车”二十余载的列车长阿西阿呷说。像这样开行多年来险些不涨价的公益性“慢火车”，全国共有81对，途经23个省区和37个少数民族地区，打造了流动的“惠民助农列车集市”，擦亮了做事品牌。
2021年，公益性“慢火车”共运送乘客1374.8万人次。火红的樱桃、翠绿的野菜、家养的鸡鸭搭着“慢火车”卖出大山，沿线百姓的钱袋子鼓了，日子越来越红火；孩子们坐上“绿皮校车”走出大山深处，踏上求学成才的追梦之路。
一年来，铁路部门持续提升公益性“慢火车”开行质量，结合“俏丽村落庄”培植，持续提升“慢火车”沿线车站和列车装备水平，探索开拓“慢火车+村落庄游学”“慢火车+旅游慢生活”等产品，开行“熊猫专列”“京和号”等特色旅游专列，带动沿线做事业提质升级、村落庄旅游家当茂盛。
此外，铁路部门还深入履行复兴号品牌计策，科学有序扩大“绿巨人”开行范围。2021年9月，复兴号上线咸阳至铜川铁路，铜川市结束了20年来没有铁路客运的历史，陕西省实现复兴号在省内10个地级市全覆盖。“绿巨人”带领更多老少边及脱贫地区驶入发展“快车道”，促进了沿线各要素优化配置、集聚发展，为新型城镇化培植和村落庄振兴注入新动能。
货运方面，铁路部门加强货运产品有效供给，让村落庄集体经济的“钱袋子”鼓起来。新疆棉花、东北粮食、广西果蔬、云南鲜花，各地特色农产品乘着一列列货运列车发往全国各地，来自脱贫地区的农产品也搭着中欧班列远销“一带一起”沿线国家和地区。
一年来，铁路部门强化涉农物资运输做事保障，持续补强货运物流举动步伐设备，保障支农惠农重点物资运输，大力发展集装箱多式联运、冷链运输、高铁快运。2021年，铁路在老少边及脱贫地区运送货色7.2亿吨、同比增长3.8%，减免用度14.8亿元。
快慢结合、客货共振、内外兼修，铁路大动脉充分引发村落庄资源活力，搭建了共同富余的快速通道，彰显著“公民铁路为公民”的任务与担当，通报着高铁时期的浓浓温情。
致富路：按下家当振兴快进键
村落庄振兴，家当振兴是关键。要鼓励和扶持脱贫地区和群众立足自身资源，用双手去创造美好生活。
2021年12月1日，铁路捐赠的退役内燃机车、客车车厢在原州区彭堡镇姚磨村落吊装到位，前来围不雅观的村落民们纷纭拍手喝采。“有些上岁数的老乡从没坐过火车，这次在家门口体验了一把，甭提多愉快了！
”姚磨村落铁路驻村落第一布告张胜回顾道。
2021年，铁路部门在帮扶姚磨村落投资延伸冷凉蔬菜栽种家当链条后，还着力打造集蔬菜栽种、休闲采摘、旅游不雅观光为一体的当代化农业科技示范园区，惠及脱贫人口2800余人，增加就业岗位200余个。
2021年，国铁集团严格落实“四个不摘”哀求，连续加大对定点帮扶的河南栾川县、陕西勉县、宁夏固原市原州区、新疆和田县和省级帮扶点的支持力度，累计投入帮扶资金2.37亿元，突出造就龙头企业、延伸家当链条、发展特色家当、壮大集体经济等重点，精心打造中国青年创新创业村落庄振兴“头雁”项目——“栾川印象”公共品牌、宁夏回族自治区农业发展示范点——原州姚磨万亩冷凉蔬菜加工基地、陕西省人文地理示范基地——勉县村落庄旅游示范村落唐家湾村落、新疆维吾尔自治区“千村落示范、万村落整治”工程——和田县达奎村落等21个示范家当项目，着力提升帮扶地区家当可持续发展能力。
创新消费帮扶办法，为村落庄振兴注入“源头活水”。近日，国家发展改革委公布2021年度消费帮扶助力村落庄振兴范例案例，国铁集团3个案例榜上有名。“铁路文创+村落庄振兴”产品入选第四届中国国际入口展览会。不久前，中国铁路消费帮扶柜累计发卖帮扶商品打破220万件，覆盖了30个省区市的56个省会级车站和67个客流量较大地级市车站，而这只是铁路创新消费帮扶形式的一个缩影。
一年来，铁路部门用好职工“菜篮子”、铁路客运市场、铁路培植项目、铁路互联网用户等消费市场资源，推动消费帮扶办法向产运销一体化转变，拓展完善“四网一柜”铁路消费帮扶体系，会同中心单位和社会企业发起成立消费帮扶助力村落庄振兴重点企业同盟，助力脱贫地区产销对接，累计完成消费帮扶6.7亿元，有力增强了脱贫地区造血能力，让脱贫群众生活更上一层楼。
就业稳，教诲兴，百姓的日子越来越有奔头。面对疫情影响，铁路协同地方政府、路内外用工单位搭建就业信息平台，通过开行“点对点”返岗务工专列、铁路培植用工优先培训利用、铁路运输单位招任命工、铁路帮扶项目安排就业等方法，帮助脱贫地区实现就业超18万人次。
村落庄教诲奇迹是村落庄振兴计策的主要支点。一年来，铁路部门连续加大对定点帮扶地区的教诲资金投入力度，不断改进脱贫地区办学条件、帮助家庭困难学生，组织精良党团员青年开展助学支教事情，托起山区学子梦，引发村落庄振兴内生动力。
民族要复兴，村落庄必振兴。历史的奋斗已收成累累硕果，未来的梦想亦终将成为现实。踏上新征程，提高的步伐将更加激越铿锵。
新的一年，铁路部门将连续加快脱贫地区铁路方案培植，不断提升村落庄地区站车做事举动步伐质量，开好公益性“慢火车”，拓展消费、就业、教诲等帮扶成效，助力帮扶地区村落庄发展、村落庄培植、村落庄管理等取得新成效，为村落庄振兴注入源源不断的“铁动力”，擘画流动的俏丽村落庄新画卷。
来源：《公民铁道》报
蔡晶晶 齐美华 杨永全 李泳锌 杨宝森 蔡晶 邓昭毅等 林飞翼
来源： 中国铁路
