4月春光恰好，很多成都邑民用骑行的办法在绿道上开启了赏花之旅。但最近，有市民在携带折叠自行车乘坐地铁时被地铁事情职员拦下。
新修正的《成都邑城市轨道交通管理条例》规定，禁止搭客携带自行车（含折叠自行车）、电动自行车进站乘车。近日，有网友通过“四川省网上群众事情平台——问政四川”反响，“考虑到电池安全和体积等缘故原由，电动自行车被禁止上地铁还能理解，为何折叠自行车也要被禁止呢？”
带着网友的问题，进行了采访。
折叠自行车为啥被禁上地铁？
市民认为出行换乘不太方便
在成都多个地铁站内的安检提示牌上，看到折叠自行车被列为禁止携带的物品。
对此，不少市民却有着不同的意见。“折叠自行车只要不影响大家公共出行，还是可以上地铁的吧。”市民王师长西席认为，成都地铁可以规定，在指定车厢和韶光段，许可搭客携带折叠自行车乘坐地铁。“周末有很多人喜好在绿道骑行，许可携带折叠自行车乘地铁也是方便市民出行的办法。”
受此规定影响的还有代驾司机这一群体。
“还是挺未便利的，现在回家本钱都高了。”代驾司机杨师傅见告，平时事情他都带着折叠自行车，有时候接的单子离家远，送完客人后他会乘地铁再骑行回家，但新规履行后，折叠自行车不能带上地铁了。“一旦接单地点远了就没办法骑车回去，只有打车，本钱太高了。”
从采访的情形来看，多数市民以为折叠自行车体积较小，不怎么会影响他人，不明白为何会被禁止携带乘坐地铁。
该规定是出于安全考虑
若折叠自行车包装无缺可携带
对付折叠自行车不能上地铁的缘故原由，成都地铁曾公开回应过——折叠自行车可能对其他搭客和地铁设备造成安全隐患。比如搭客携带折叠自行车进站后，可能会将自行车展开在车站或列车车厢内骑行，会对其他搭客及车站设备构成安全隐患。而且，自行车纵然经由折叠，在高速行驶的车厢内，钢筋铁管也对搭客安全威胁较大。
此外，携带折叠自行车的搭客高下车时常常涌现自行车磕碰车门、屏蔽门、闸机等设备，长此以往会对设备造成严重危害。
值得把稳的是，这个规定并不是“一刀切”。成都轨道交通集团有限公司在“问政四川”上回答：若网友携带的自行车包装无缺则视为行李，知足长宽高干系规定，即长、宽、高之和不超过1.8米且长度不超过1.6米的，则可以携带。
那么“包装无缺”详细是什么标准？用塑料袋把折叠自行车罩着算不算“包装无缺”？
对此，成都地铁客服事情职员阐明：包装无缺，不可视，也无法拆卸安装，从外不雅观上看不出是自行车就可以视为行李携带。也便是说，如果只是用袋子罩着折叠自行车是无法携带进站的。但如果是原厂整箱的包装，没有打开安装过则可以携带。李志强文/图
（来源：四川日报）
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