他来了，他来了，他踏着铁轨跑来了
叮咚！
你的新“蓝友”已上线！
该动车组列车总长208.95m，最大宽度3.36m，最大高度4.05m，总重431.3t，车体材质为铝合金。
它的外不雅观延续复兴号“金凤凰”设计理念，两条金色飘带贯穿全车，头部凤眼展现车辆灵机与生动，金色与“海空蓝”底色折衷统一，深灰色车下设备裙板沉稳大气。
也由于它的“海空蓝”颜色设计，官方昵称“蓝暖男”。
当下最时髦的垃圾分类观点在车内也有表示，车内垃圾箱分为可回收垃圾和不可回收垃圾。
“蓝暖男”动车组车体采取构造隔声和减振设计，能有效降落列车行驶时的车内噪音和外部噪音，乘坐空间更安静。
列车主、被动结合压力保护系统，通过高压新风系统调度列车内部压力，列车通过隧道时，耳膜不适感将得到明显肃清。
车内二等2人座椅宽度为991mm，二等3人座椅宽度1480mm，一等座椅宽度为1190mm，比较CRH380B“和谐号”动车组对应座椅分别增加了23mm、25mm、60mm，坐得更宽敞。
在二等3人座椅的两坐垫之间，设置有2个插座，每个插座面板集成1个三孔、1个两孔、1个USB口电源，出门带多少电子产品都够充电啦！
“蓝暖男”动车组全列采取8辆编组，总定员613人，个中一等座48个席位，二等座565个席位。
每节车厢内设置了4个温度传感器，对车内温度的感应更敏感，智能空调系统让车内温度更适宜。
最特殊的是行李架过道边缘还增加了250个座位显示器，方便乘客查找核对本人座席。
每节车厢内设置半球摄像机、通道区域设置全景摄像机，可对车厢内区域进行实时监控。
电茶炉采取前辈的电磁式加热办法，实现加热元件和水分离，并具备安全童锁功能，防止儿童烫伤。
车内增加车载无线系统，每节车厢两端增加2个WIFI天线，上网、刷剧、打王者都没问题了……
CR300型复兴号动车组即将在杭深、连镇、贵广、南广、南昆、成贵、郑太、银西、石济、海南东环等多条高铁上线运营。至此，时速160公里至350公里复兴号系列动车组全部投用，这标志着中国铁路科技创新迈出主要步伐，中国高铁技能将持续领跑天下。
目前，全国铁路配备复兴号动车组1036组，已累计安全运行8.36亿公里，运送乘客8.27亿人次，估量2021年复兴号将覆盖我国大陆所有省份。
岁月有痕，影象难忘。一种车型，一份影象。
从走走停停的缓慢绿皮火车，到如今一闪而过的复兴号，从最初普铁运营速率四十公里每小时，到现如今中国高铁三百公里每小时，时速翻番不止一倍，让到达目的地韶光缩短。
2007年1月28日，中国首趟动车组列车从上海南站驶出开始区间运营，那是白色的“和谐号”首次飞驰在中华大地。2016年7月，两列中国标准动车组在郑徐高铁成功开展时速420公里交会和重联综合试验。2017年6月，中国标准动车组被命名为“复兴号”并在京沪高铁上线运营。2017年9月，复兴号动车组在京沪高铁实现时速350公里商业运营，树起天下高铁培植运营新标杆。2019年12月，复兴号智能动车组在京张高铁上线运营，在世界上首次实现时速350公里自动驾驶。2020年5月，复兴号动车组研发创新团队荣获全国创新争先奖牌。
复兴号家族的每一次亮相，都会在火车迷中引发追星热——包括此前已经刷屏的超长长长陆地航班CR400AF-B型和CR400BF-B型，还有拥有颜色为“国槐绿”的霸气“绿巨人CR200J”……
从解放初期的蒸汽机车、内燃机车、电力机车，到如今的和谐号、复兴号动车组，机车型号不断更新换代，中国的铁路机车实现了追赶者到领跑者的华美转身，跑出了让天下惊叹的“中国速率”。
驰骋在神州大地上的高铁，正在以前所未有的“加速度”，改变着国人的生活。
