阎彤 摄
路边开墙打洞的奖杯铭牌店一家家减少，宫门口西岔胡同里少了鱼腥味，公交车站变得更人性化，诸如此类的细节，逐渐让这条老街变得面孔清晰。
上图旧式的铝合金卷帘门，即将被下图中仿旧样式的防盗铁格替代。
阜成门桥畔大街街口，曾有不少乱放的自行车和有桩公共自行车位，而今这些占路的举动步伐全都不见了。绕到桥西北角的地铁站后面，可以看到两座新培植的存车棚，个中一座下面是有桩自行车，另一座下面则是电动自行车和普通自行车。
这里是拆违后修整出来的空地，但与普通车棚不同的是，这里已经预留了电源设备，如果有须要，未来随时可以通电给电动自行车充电，或是增加其他用电的车棚管理举动步伐。
阜成门地铁站后面新培植的存车棚
临街胡同变宽了，宫门口东岔、西岔这两条小胡同里，几年前还是居民们的“菜市场”。
宫门口西岔胡同口，已没有之前小摊店铺造成的交通堵塞。
附近赵登禹路口，路边的奖杯、铭牌店铺多了起来，这里曾是相称有名的这一类产品集散地。只有少量店铺用房是登记注册过的商用门脸房，其它很多店铺都是开墙打洞后才变成店铺。这一情形将在今年逐渐改进，目前已有一些店铺腾空并改回以前的样子。
二期工程即将整顿的东段，尚有不少奖杯铭牌店。
作为“阜景街”的西段，这条道路的改造操持，早在上世纪90年代中期就曾提出，经由近年来的改造，至去年年底，阜成门内大街的一期工程已基本完成，今年开始，这条大街的二期工程也将紧张开展。
阜景街效果图。李丽云制图
2017年8月7日，西城区阜内大街整治提升一期工程正式启动，整治提升后的阜内大街将重点从“四优”、“四美”八个方面印证老舍师长西席“最美大街”的赞誉。
阎彤 摄
2018年4月3日，阜成门内大街的线杆进行了一次“整顿”。整顿前这条不过600米长的路段上，竟然密密麻麻地架设着183根杆子，个中包括电线杆、通讯线杆、路灯杆乃至废弃的杆子。
改造前
改造后
经由几个月的改造，这183根线杆的功能，已经整合到了36根“综合杆”以及19根交通杆之上。道路从此变得宽阔，更多的空间可以被用作绿化带、步辇儿道。
从一期方案到二期，超过了从过去到未来，至今已5年。让居民生活得更舒畅、出行更顺畅安全，才是最好的效果。
