现在来剖析一下为什么现在货运行业这么卷？有些人骂平台，有些人骂新手司机，有些人骂馒头车。
实在这些都是客不雅观的缘故原由，紧张的缘故原由还是车多。
有很多老司机都想起来以前的小黑板的年代为什么那时候能赚到钱？实在那时候有几个缘故原由。

·第一、没有货运平台，信息没那么透明。
有很多人想去做，有很多新手想去做，他自己还不敢去做。
由于很多以前都是要带徒弟的，要随着老师傅去跑，跑一段韶光才敢去买车。
现在不同了，时期在进步，现在人买个车有个手机就会到处跑，不只是找货好找。

货运平台折叠门_分折一下内卷的货运行业记录我的卡车生活 推拉门

·第二、路修的好。
最紧张的缘故原由便是导航好。
以前的人大部分国道，很多司机都是抱着一大本地图，全国天南地北到处跑，走国道逐步走一车货。
现在一车货一天到了，以前就要两天。

很多人都骂平台，如果真正是车少，如果像我现在在汕头，假如有10家发货的，只有5部车在这里，平台怎么压价？没人接单，自然就要把运费提上去，货主自己都会把运费提上去。
现在这里只有10个货源，有20部车在这里，本日发1000，走了来日诰日发800，也有人抢了，后天发500。

每个人都这样，前几年经济好，货多，大家都跑的比较顺畅，运价轻微高一点，到了今年经济不怎么样了。
不只是货运行业，实在各行各业今年都不怎么样，很多人都没事做，运价会上来吗？没有货了，车子多出来了，肯定价钱就掉下来了。

我昨天碰到一个河南的司机，也是一个4米2的，他三年跑了52万公里，一年十七八万公里，他就可能赚到钱了。
这便是所谓的物竞天择，适者生存。
在这种环境下都能赚到钱的司机，真的是牛逼的司机，我就佩服这种司机。

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