史丹利衣柜价格高吗，史丹利衣柜和索菲亚衣柜哪个好
史丹利这个品牌是于18世纪中叶在美国创立，史丹利最先主要是做一些门窗和五金工具，逐渐上了路后开始做一些高端产品，在上世纪90年代，史丹利首先生产出了壁柜门，并将这一概念引入中国，就这样，一个来自于美国家居概念的品牌就传入了中国，并在中国生根发芽、站稳了脚跟。
随着史丹利逐渐走进人们的生活，在2000年，史丹利还推出了以旧换新，使得史丹利拓展了更广阔的中国市场。
近几年，史丹利又率先推出了私人定制，不同程度上满足了各类人群的要求。几十年来，史丹利家居品牌坚持以人为本，设计家居注重人性化。产品系列众多，包括沙发、衣柜、壁柜门、折叠门等，美式、欧式、现代版、古代版的都有。
售后服务包你满意，因此，史丹利的衣柜更是没什么说的，价格虽然小贵，但品质有保障，售后也周到，所以比较适合中高资产家庭。
索菲亚相比史丹利来说，资格没有那么老，品牌知名度也没那么高。是港澳台投资的股份有限公司。它的生产设备也是由欧洲进口。
索菲亚从2003年创建以来，也算是稳步发展，经销商和专卖店也比较多。其中有一点就是，它在定制家具这一块做得比较好，并优先推入市场，竞争优势也比较强。还荣获了“消费者信赖家居品牌”“中国衣柜行业十年影响品牌”等称号。这说明索菲亚也是得到了消费者的高度认可。
最近想入手讴歌RDX，这车油耗怎么样？请车主说说这车的油耗
讴歌是本田在上个世纪80年代推出的豪华品牌，虽然品牌建立的时间并不长，但是在海外市场的发展是相当不错的。作为本田的豪华品牌，在中国市场的发展却是不温不火，不过合资之后，实现国产的RDX车型的市场评价度,还是不错的。这款车型在今年的3月份已经推出了换代车型，这是一款定位于中型的豪华品牌SUV车型，搭载的是2.0t涡轮增压发动机。工信部给出的百公里综合油耗是8.2升，根据保有车主的反馈，真实油耗差不多在8.5~11升左右，具体的油耗表现跟驾驶者所面对的驾驶环境以及个人的驾驶习惯有相当大的关系，但是总体来说，日系车型在油耗表现方面还是有相当大的优势，消费者不用担心车辆油耗过高。
外观设计方面，虽然讴歌使用了目前绝大多数车企惯用的套娃式设计，但整体的精致度却提升了很多。采用了家族最新式的多边形钻石进气格栅，配合着有着独特设计线条日间行车灯的前大灯，视觉效果上呈现出一种优雅和运动充分结合的印象。车身线条的合理运用，加上干脆利落的轮毂，树立了车型运动豪华风格的形象。
内饰风格设计方面，RDX使用了目前讴歌品牌最新的内饰设计风格，更多体现了美式的设计思路，选择以更实用的造型。结合了讴歌其他车型的一些较传统的设计思路，以及科技感体现更到位的新兴元素，包括取消了传统的变速箱挡杆，选择使用NSX跑车上的家族式换挡按键，上了年纪的笔记本式的手写板。这些都能让我们看出欧哥在这款车型内饰设计上，所投入的心思。
动力方面，讴歌RDX搭载的是2.0t涡轮增压发动机匹配的是10档手自一体变速箱，这样的动力总成组合，无论是在数据参数的表现，还是在实际驾驶的过程中，配合着讴歌研发的超级四驱系统（SH-AWD），动力的输出表现，相信能够让绝大多数人感到满意，可以说这是一款结合了德系的科技操控特性和美系的加速性能于一体的车型。综上所述，讴歌RDX这款车型在同级别的竞品车型中，整体的实力表现相当出色，不论是从整体的外观颜值，还是到车内的设计风格，乃至于车辆的性能表现，都充分表现了本田在性能车型上一些独到的设计理念。总而言之，这是一款非常值得考虑的车型。
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我就是rdx顶配车主，买车10个月，因为疫情才开4千公里，我将真实感受说出来看能不能帮到你。首先你想买这车说明你应该会多少了解本田，像我就是原来crv车主，这就是辆高级本田车。再者能买和喜欢这车就不要提什么小众、二手车之类，车子买来随便也开6年以上，6年后赚有钱了，你要是想换车了，按正常人群的方式就是越换越好，这样你也不会因二手车价去纠结了，我看网上有很多人老是说这种问题我看是别有用心吧，还有油耗，我能开这车还会省哪几个油？先说这车特点，外观我不说，仁者见仁，青菜萝卜，各有所爱，我觉得一般能接受，当然我一个老司机不会太在意外观，但必须能接受，内饰看起来还好，但前排座起来很舒服，方向盘手感很好，视野很好，中控台设计跟外观一样能接受，至于后排，因为自己开车，我很少去体会我不发表，但空间绝对够，车载电脑还有什么安全系统等应有尽有不用你去发愁，使用上看个人习惯和熟悉情况，油耗现在12.6，能接受，毕竟全时四驱，车重接近吨九。音响超一流。动力强劲，操控一流，驾驶者的乐趣，指哪打哪，行云流水，如丝滑般流畅，这种感觉真是好，因为底盘较软，我感觉比开过的x5还好开，当然心理作用也可能。胎噪风噪较大，特别在摩擦大的路面很明显，还好因为有主动降噪，能接受，以后换米其林可能会好一点。轮毂有点丑。开这车好像不是特别豪，比上不足，比下有余，性价比高，算是低调的一部好开的车吧。
