还有学校顶风改装校车↑
目前符合校车的车辆紧张包括：
1、幼儿校车最大乘员不超过45人（中小学不超过56人）；
2、担保视野好，空间其次，不逼迫发动机前置；
3、校车需增装车内外监控系统；
4、校车踏板(台阶)不能太高，必须设置高下车扶手；
5、通道必须平整防滑、座椅和隔板必须软化处理；
6、车内空气质量必须达标；
7、校车应在前后方清晰标示“请停车期待”等赤色字样。
转换成图片便是这样的规格：
虽然符合这些哀求的车辆早在两年前已经大量投入到市场，但全国有如此多学校，纯挚靠媒体、交警、政府去监管校车难度极大，乃至有学校报批2至3辆校车但利用数十余辆其他型号车辆改装校车以此缩减经费。如果大家都能熟知哪些才是真校车，从而把身边校车监管起来，每个小孩就更安全一分，这也是撰写本篇文章目的。以是本文仅举出五台外不雅观互异的校车让大伙能够在路上更好地辨认出来：
● 大通校车
参考售价：23万旁边
乘坐人数：20人
V80是MAXUS大通的首款产品，我们看到这款是幼儿专用校车，最大乘坐职员20人，该当是目前最小巧的校车之一。小于这个载客数量的校车大多是后期改装的。这台车采取轿车化设计，前置先驱，整车利用全承载框架车身构造，最大上风是被动安全性好。发动机则是VM Motori公司的最新机型，采取TDCI涡轮增压柴油共轨直喷系统，符合欧四排放标准，在长度近6米、宽度近2米，轴距3.85米。
● 楚风校车
参考售价：18万旁边
乘坐人数：19人
楚风这款采取“美国大鼻子”与海内“盛行线”相结合的办法设计的校车，可以容纳17位乘员一位驾驶员一位陪乘职员。配备了发动机自动灭火装置，电动折叠门，自带自动停车臂、校车专用4个旗子暗记指示灯。配备了GPS功能的行车记录仪、校车专用录像系统。细节方面还自带了安全门、校车标识反光贴、专用天窗、医药箱等，可谓面面俱到。其他方面，安全锤、2个2KG灭火器、国产素色漆、整车隔热玻璃、车座椅安全带也全面配备。
● 东风校车
参考售价：25-30万旁边
乘坐人数：38人
东风品牌是海内汽车品牌当中的老资格了，生产汽车也有几十年的历史了，这台39座的小学生校车，来自经由加强的客车构造，利用柴油发动机。最高车速可达80km/h。不过从官网来看，这台校车选装的规格有：空调、安全门、密封窗、停车旗子暗记灯、停车旗子暗记臂。市售的产品很有可能与上图有点差异，但比较起其他校车，这台则是相称好辨认，首先在车头有校车标识，其次则是车身的荧光反光条。
● 海格校车
参考售价：40万旁边
乘坐人数：54+2人
这辆海格校车更大，长度达到了10米，乘坐人数也达到了54逻辑学生和2名成人，这样的设计已经是国家对付校车在乘坐人数哀求的上限了（国家规定校车的乘坐人数最高不得超过56人）。从参数上看，这款校车的质量与之前体验过的美国校车可以媲美，并且外型上也明显觉得到要比其他校车更加的坚固。对付之前身材较小的校车也同样采取2+3的座椅办法，它的过道一个人走动并不会有太大的影响，但比较海格这款车长达到10米的校车来说，就显得过于狭窄了，以是我以为前面的几款校车该当选择2+2的座椅形式，这样才能担保了紧急状况下，车内的职员更快的离开。
● 宇通校车
参考售价：18万旁边
乘坐人数：25+1+1人
我们身边很多大型公交车利用的是来自宇通的客车产品。而这个品牌也有不少校车，上岸宇通官网有10台展示校车，我们选择关注度最高的6609型校车，这是一辆幼儿、小学生、中学生通用型校车。官方流传宣传利用了高强度钢材和骨架构造设计，更密集的骨架构造及整体式大梁，可构筑起阔别侵害、阻挡侵害和减少侵害的360°多重安全防护体系。前后保险杠采取5mm厚钢板冲压而成。看来宇通铁定心思要加强整车安全性而设计的。
实在除了上述三个品牌的校车，已经陆续有多个品牌推出自己的校车，包括安凯、长安、奇瑞、中通、五菱、依维柯、金龙这些品牌均有自己的校车。我们希望路面上有越来越多的专用校车，由于减少客车兼职校车，能够让孩子的安全系数大大增加。
本日关于校车先容就到这，如果您也关注身边孩童安全、您也关注校车安全，可以将这篇文章转发给那些已经为人父母的朋友。如果你还有什么最新创造，欢迎给教授发微信或直接投稿。
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