2020年江苏农商行定期存款利率
农村商业银行的存款利率不是统一的，以下例举2021年江苏射阳农村商业银行定期存款利率分析：
1.整存整取。整存整取三个月的存款利率为1.35%；半年的存款利率为1.55%；一年的利率为1.75%；二年的利率为2.35%；三年的利率为3%。
2.零存整取、整存零取、存本取息。一年的利率为1.35%；三年的利率为1.55%。
3.定活两便。按一年以内定期整存整取同档次利率打6折。

央行基准存款利率如下：
一、活期存款
利率为0.35%。
二、定期存款
(一)整存整取
1、三个月存款利率为1.1%;
2、半年存款利率为1.3%;
3、一年存款利率为1.5%;
4、二年存款利率为2.1%;
5、三年存款利率为2.75%。
(二)零存整取、整存零取、存本取息
1、一年存款利率为1.1%;
2、三年存款利率为1.3%。
(三)定活两便
一年以内定期整存整取同档次利率的60%。
三、协定存款
协定存款存款利率为1.15%。
四、通知存款
1、一天通知存款利率为0.8%;
2、七天通知存款利率为1.35%。
五、个人住房公积金存款
个人住房公积金存款利率为1.5%。
隋炀帝为何要开凿大运河
我们现在说的是历史，不能简单的站在现在看过去！
京杭大运河给后世起到的作用，在当时隋炀帝是看不到的。
站在当时他的角度，内心当然不愿意做亡国之君吧？这就是初心是好的。决定开通之前，肯定也会全盘考虑吧，现在叫论证。以他所想，无外乎两点:
第一，开通后有利于经济发展，这个傻子都明白，而且也的确如此！对他而言，这是个堂而皇之的理由！
第二，开通了自然可以下扬州嘛，可以去玩嘛！
这两条哪条最重要呢？对他而言，无所谓了！有敢反对的，就拿第一条对付他们，而且怼的你哑口无言！开通了呢，自然遂了自己去玩的心意！
这就是从人情、人性的角度分析隋炀帝，站在今天引经据典的旁征博引的去论证，没有实际意义！
中华民族是个充满智慧的民族，先祖认识到我国河流都是东西走向，便产生了修建南北走向运河的想法。自古以来修建运河的帝王很多，隋炀帝的功劳最大。我们可以指责隋炀帝的残暴，却不能抹杀他的功绩。
国之大事，惟祀与戎。任何的朝代，统治者首先考虑的就是政治与军事的需要。而在军事方面，交通运输都是极为重要的。对运河的考虑，同样是放在战略高度的。
公元前486年，吴王夫差为北上伐齐以夺霸主之位，调集民夫开挖运河。夫差挖得这条运河从扬州向东北，经射阳湖到淮安（即今里运河，），全长170千米。因途径邗城而得名“邗沟"，成为京杭大运河最早的一段。公元前482年，由邗沟北上的吴军在艾陵之战击败齐军，夫差如愿做了霸主。
战国时期先后开凿了大沟和鸿沟，把江、淮、河、济四水联系起来。起到了巨大的经济效益，中原的魏国因此富冠天下。
秦始皇在嘉兴境内也开凿了一条运河，《越绝书》记载，秦始皇"治陵水道，到钱塘越地，通浙江”。这条运河奠定了以后的江南运河的走向，运河文化也由此衍生出来。
两汉至南北朝时期，修建运河一直没有停过，断断续续的修了一些运河。
南北朝时期，北魏孝文帝这位优秀的战略家、改革家在迁都洛阳后，也考虑过修建运河。起先，孝文帝运河的理解是出于经济方面。北魏首都原来在平城，平城地处中原的边缘，经济发展水平不及其它地方。孝文帝认为平城的经济落后是因为没有“运漕之路”。
《魏书·成淹传》记载，孝文帝尝云：“朕以恒代无运漕之路，故京邑民贫。今移都伊洛，欲漕运四方。”此言，足见孝文帝深知运河对经济的极大作用。
此外，孝文帝对运河的军事作用也有足够的认知。《魏书·李冲传》记载，孝文帝泛舟洪池，向李冲详细的描述自己的计划：“朕欲从此通渠于洛，南伐之日，何容不从此入洛，从河入汴，从河入清，以至于淮？下船而战，犹出河而斗，此乃军国大计。”
如果孝文帝能有足够的时间，说不定就已经修出连接南北的大运河了。
隋炀帝登基后，决定修建一条能贯彻南北的大运河。很明显，隋炀帝事前做了充分的考虑：
1，我国地形东低西高，大型河流都是自西向东流。东西水运便利，南北却没有水运之利。修建南北走向的运河，能方便的沟通东西南北中各地的交通运输。
2，政治中心关中地区富饶，但是所产的物资不能满足需要。关中地区驻扎的军队、官员所需的物资要从外地运输。
2，关中地区的关陇集团，崤山以东的山东集团，南陈的南方集团，三者互相之间并不统一，互相斗争不已。
3，军事上。北方的突厥对中原虎视眈眈，东北的高句丽也有南下之意。西南的少数民族地区，时不时的就要叛乱一下。
大运河沟通了南北的几个大水系，华北平原、关中地区、川蜀、江南，船只都可以通航。物资、人力可以用水运的方式调运到需要的地方，既高效又能降低成本。因此，中央对各地的统治得到了加强。
通过各地之间的交往加强，还能有效的消除关陇集团、南朝集团、山东集团之间的矛盾。又能方便的调集军队，应对高句丽、突厥的入侵，南方的叛乱。
运河修建，其实从隋文帝就开始了。584年，隋文帝派宇文恺修建“广通渠”。为了征伐南陈，于公元587年，从淮安到扬州，开山阳渎，整治取直，不再经过射阳湖。
603年，隋炀帝下令开凿从洛阳经山东临清至涿郡，长约1000千米的“永济渠”。
605年，隋炀帝下令开凿洛阳到江苏清江（淮安市），约1000千米长的“通济渠”。
610年，隋炀帝下令开凿江苏镇江至杭州，长约400千米的“江南运河。”
这样，以洛阳为核心，北抵涿郡，南达余杭，全长2500千米的大运河修好了。
取代隋朝的唐朝，一直指责隋炀帝修建运河的残暴行径。然而正是依赖运河上运来的物资，唐军才能远征中亚。隋炀帝如果没有修建运河，十有八九唐朝就会自己动手修建运河了。（本文原创。图片源于网络。）
我认为隋炀帝开凿运河主要有以下几点原因和重要意义：
首先，大运河有重要的军事和政治意义。大运河使得隋朝的军队能够更加迅速地到达北方和江南,对叛乱势力形成威慑。而江南的粮食等物资也可以通过大运河更加方便地运往洛阳和长安,对于稳定两个都城的社会有重要作用。运河的开通更有利于隋政府为加强对北方和江南地区的控制。
其次,运河的开凿促进了隋朝的经济发展。多年的南北割据曾经使得南北商业往来断绝，隋朝的统一为手工业、商业的交换范围扩展创造了条件。隋文帝时实行了统一货币、度量衡和修建道路驿站等等措施促进商业流通，这些措施虽然有效，但并没有完全满足商业流通的需要，尤其在交通条件方面，受到很大限制。毕竟在那个年代并没有高速路、铁路、航空等交通，水运也就成了最便捷方便的大型运输方式。因此,开凿运河就成了适应社会发展要求的进步举动。
其三，大运河的开凿需要满足隋炀帝个人的私欲。开运河乘龙舟游江南、将江南的金银财宝或者奇珍异宝运输到都城可以方便隋炀帝享乐。
