第三轮：一个可以任意加装在折叠车上，像拉杆箱一样的直立实行的便携工具，让「第三轮」成为自行车2轮的延伸，成为城市场景的连接器，成为新一代助力出行装备。
时新的东西总是备受关注，引人喜好。这不是喜新厌旧，而是源于对美好生活执着的态度和追求。而一辆折叠车最大的魅力，则是对骑行者需求无限的考量，打造出细致严密的便捷，令外出骑行更加游刃有余。
就拿城市上班族的通勤末了一公里代步工具来说，很多人选择了折叠自行车。然而市情上绝大部分的折叠车都没能实现折叠后轻松实行的功能，骑行到达目的地后，只能人肉抱走车子，携带起来很未便利。
“骑车一时爽，拎车累到喘”
不存在的！
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告别肩背手提
人车跬步不离 多样换乘
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大行推出创新型自行车便携办理方案，给折叠车加装「第三轮」，实现折叠实行的功能，让自行车告别须要肩背手提的时期，车与人可以做到跬步不离，成为自行车2轮的延伸，随时随身携带进地铁、高铁，换乘多种交通办法。
大行独创的「第三轮」专利设计，只需轻轻一甩脚，起落架就会降下来，折叠好的车子便以“三个稳定”的车轮轻松实行。
骑行时，「第三轮」可以奥妙收起，隐蔽起来，既不影响骑行，也不会影响车子的都雅度，切实其实是神助攻！
▷未收起第三轮
▷已收起第三轮
如何安装最佳？
大行折叠车自带安装孔位
要实现这样的「第三轮」行走条件，须要具备两个条件：
①小脚轮
②BB管增设脚轮安装孔位
通过螺钉将脚轮固定在装置位上即可。
大行的折叠车大部分是自带「第三轮」安装孔位的，匹配一个小脚轮就能实现折叠实行功能。
别看这个轮子小，能耐跟大轮一样杠杠的，直行不倾倒，转弯不侧翻，经得起路上的磕磕碰碰。
目前，市情上的折叠车并未预留「第三轮」的安装孔位，大行愿与各大厂商竭诚互助，让更多消费者用上「第三轮」。
我们相信，当便携成为刚需，「第三轮」将在骑行界掀起风潮，成为助力折叠车新一代出行的“硬核”装备。
40年来，大行坚持自主研发的创新道路，除了产品技能和品质过关外，也一贯在各种都邑骑行场景持续开拓了不同的配件、装备，且多领域延伸至自行车企业/品牌利用，形成互利共赢的互助局势。
在此，欢迎各大厂商前来互助，共享资源，让更多的自行车爱好者享受到大行前沿的折叠车专利技能。
