文 | 卡车之家
国外卡车一贯是最吸引卡友的产品，除了奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚、依维柯、曼这些国际商用车大品牌，欧洲的挂车企业也不少亮点。除了看新技能外，欧洲挂车细节上的做工处理，各种人性化设计也让
该款考格尔14米多功能栏板式挂车，底盘采取玄色涂装，合营银灰色的铝合金栏板，加之考格尔自己的赤色LOGO，整车非常的俊秀。
全体栏板均为轻量化的铝合金栏板，包括立柱也是铝合金材质，乃至是连栏板的锁具也是铝合金材料。
底盘上，车桥为BPW 9吨级空气悬挂车桥，轮胎为马牌385/65R22.5单胎，合营木质底板，整车自重仅为4.9吨。
模块化多功能设计 挂车拆装方便用场广泛该车采取模块化设计，用场广泛，正常情形下，是一辆14米栏板式的半挂车，可以用来运输瓷砖等建材。
还可以加上立杆，当运输铝合金型材等长条状货色时更加方便。
当须要运输超宽货色的时候，还能直接将铝合金栏板卸掉，变成平板车，方便装卸货色。
底板四周还有挂钩，设计的非常奥妙，不用时直接陷到地板下，用时再拉出，既方便固定货色又不妨碍装卸货色。
该车还带有锁具，可以用来拉类似集装箱这一类型的厢式货色。
细微之处见精神 人性化安全设计随处可见栏板可拆卸，放在挂车侧面的工具箱中，箱中有隔板，每一层放一块栏板，一个人轻松就能拿出栏板。
挂车前端支腿当中还有可伸缩的警示牌，停车的时候能将其拉出，上面有反光板，顶端还有前后侧向警示灯，提醒来往车辆行人。
尾部的三向警示灯略宽于车身，倒车卸货的时候很随意马虎受到刮蹭，采取柔性橡胶连接，能大大提升该车灯的寿命。
尾部还带有铝合金折叠小梯子，方便高下车，彷佛在欧洲的挂车上这个小梯子基本上也是标配了，每个挂车上基本都能见到。
编后语：该车给小编印象最深的实在不是其多功能设计方面，而是其在细微之处的例如侧向警示灯、可伸缩警示牌等各种人性化安全方面的设计，值得海内挂车企业学习。
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