冬季极寒天气和温差变革,会对线路设备造成“外伤”,列车运行过程中因磨耗和疲倦会对线路设备产生擦伤、裂纹等“内伤”,如果不及时处理这些“内外伤”,就会危及行车安全。如果说创造“外伤”全靠肉眼的话,创造内伤就得给钢轨做一次“B超...
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