生产线交给当代“工匠”
在摩托车减震生产线上，每一件产品的完成都须要经由四个步骤：铸造、机加工、表面涂装、包装考验。以往，产品生产的每一个细节都须要工人手工操作，而如今，道尔公司配备了前辈的六轴工业机器人取代人工操作。
目前，道尔公司有4台工业机器人在生产线上事情，一台工业机器人能承担15位工人的事情量。机器人适用多个工种，运行可靠，精确度高，成为生产线上不可或缺的当代“工匠”。
铸造是摩托车减震器生产的第一个步骤，在工业技能掉队的年代，这须要由专门的工人用一种叫“浇包”的工具把温度高达720摄氏度的铝水舀到相应的容器中，将产品的初步模型浇铸成型。由于铝水的温度非常高，事情环境室温常日达到50摄氏度旁边，加之高温铝水有一定的危险性，操作时须要更加专注，工人的辛劳程度可想而知。现在，这项事情已经由工业机器人来操作，在设定了相应的程序之后，机器人能准确地将指令实行到位，一舀、一倒，安全而稳妥。同样，在第二个机加工的步骤中，工人只需卖力装卸，其他事都交由机器人自动实行。比较较而言，机器人操作速率更快，精确度更高，做出来的产品质量更好。步骤三是表面涂装，由机器人在封闭无尘的空间内将产品进行喷涂。
“喷涂又可分为喷粉或喷漆，越南、马来西亚、印尼等东南亚国家色彩偏爱艳丽，以是一样平常选择喷粉，而像日本的客户更喜好大略、素雅的颜色，以是一样平常会选择喷银色或玄色的漆。”道尔公司总经理张青良一边检视减震筒样品，一边先容。
三步走完成产能操持
作为海内汽车、摩托车减震器铝筒的生产基地，道尔公司现拥有多条前辈的汽车部件铝合金铸造生产线，产品经营范围涉及汽车零部件、摩托车零部件、工业机器人、数控智能机床等。近年来，公司不断加强营销网络培植，产品远销欧美、东南亚等多个国家和地区，已经从行业的追随者逐步发展成为行业的领跑者。
立于潮头者，风光早得之。技能出身的张青良十分重视风雅化管理，以质量稳市场，常年订单饱和。就在日前，张青良迎来了日本本田公司派来的稽核队。日本专家用两天韶光对公司的生产能力、产品生产的每道工序、每个质量管控点、赞助供应商的评审，充分肯定了公司前辈的设备配置和生产技能。
订单在手，扩大产能成为发展的第一要务。为此，公司制订了三步走的扩产操持，打算用三年韶光分三个阶段完成3.5亿产能的目标。第一阶段，到2015年10月尾，每月生产10万套装备，月发卖额达到400万元，该目标已经顺利实现。第二阶段，到2016年底，实现月产30万套，月发卖额达到1200万元。第三阶段，到2017年底实现月产50万套，月发卖额达到2000万元。
道尔公司不仅将工业机器人运用于各条生产线，还拥有机器人制造项目，这将成为企业未来新的利润增长点。张青良指着自主生产的工业机器人先容说，“到2016年底，机器人制造项目将实现发卖额1个亿。”
好政策武断发展信心
机遇总是与困难相伴相生。落户浦江之前，道尔公司已经在绍兴打拼多年。公司在钻营业务拓展之际，理解到浦江这几年的发展变革，认为发展空间巨大，终极于今年年初正式入驻浦江。
作为一家引进企业，短缺具有专业根本的技能工人，是道尔面临的一大难题。“在绍兴，机器行业趋于成熟，具有操作履历的闇练工也较多，而浦江大多为水晶、挂锁、纺织企业，机器操作工人缺口大。”张青良说，公司将尽可能为员工供应更好的福利报酬，希望能尽快办理用工难的问题。
新的环境，新的起步。面对诸多困难，政府的支持、涉企部门的关心给了道尔公司武断的发展信心。据先容，各级领导多次到公司干涉干与开工、生产情形，鼓励其做强做大，帮助企业做好新项目的环评、能评。而在经济开拓区，道尔公司更是体验到了“保姆式做事”带来的便利。公司项目备案要办理干系手续，按“老规矩”要跑六七个部门历时一个月。开拓区事情职员供应了一站式做事，主动列出材料清单，帮公司跑腿，为企业节省了不少韶光、人力、物力。“很多时候，企业关心的并不都是钱的事儿，政府在政策上的支持以及知心的做事更让人感到温暖。”回顾起在浦江的这一年，张青良发自内心地欣喜。
