图为立体停车库外不雅观。
梅列区首座立体停车库正式运营近3个月。立体停车库的技能“法宝”是什么?近日记者探访了这座立体停车库。
立体停车库位于东安社区,由梅列区城市培植发展有限任务公司培植,车库占地400多平方米,共5层,高度11.3米,建有车位90个,个中SUV车型10个,普通轿车80个。采取全智能垂直升降系统,总投资约900万元。与传统的停车办法比较较,立体停车库的智能之处究竟在哪里?
停车,刷卡就行
在东安社区名扬路中段,矗立着崭新的立体停车库,十几米高,外立面涂上蓝色的线条,勾勒涌当代化的气息。车库前的空坪可供多辆车同时进出,3个车库门平时紧闭着,有车辆进出时,车库门会在设备感应下自动开启。
远远看去,这彷佛和普通的车库没有太大的差异,但走到车库门边,就会创造,每个车库大门口,都有一台刷卡感应设备。
“这可是车主停车、取车最主要的操作设备。”东安立体停车库办公室管理职员官金海先容,“车辆进出,车主只需在这里刷一下卡,剩下的就完备交由自动设备去帮助完成了。”
在刷卡设备的上方,有2张告示牌。一张牌子上标注了“机器停车设备容车规格”,上面显示限定停放车辆的尺寸规格,车长限定在5.3米以下,车脱期制在1.9米以下,车高限定有2种规格,一层用于停放SUV车型的高度限定在2.05米以下,2至5层用于停放普通家用轿车的高度限定在1.55米以下。同时,告示牌上还标明了车辆限重2350公斤。
另一张告示牌提示了车辆入库的把稳事变。第一,车辆采取提高入库,提高出库;第二,停车入库必须拉妙手刹,收好天线折叠好后视镜;第三,在车库停放车辆,设备自动运行的过程中,人不得进入车库。
车库门口还标注了一些限定进入车库的车型,装有前挡泥板、大型后背拖吊杆、各种气体扰流板的车辆;载货卡车、标准卡车或改装车;安装有分外保险杆、拖车杆、车顶置物架及其他附件的车辆等。
速停背后有技能
倒车入库、侧方停车,对付驾车新手而言,绝对是难度系数最大的技能活儿;在茫茫车海中找不到一个停车位,或是拎着一堆的购物袋却一下子记不起自己的爱车停在哪个位置……这些都是不少人在停车的时候会碰着的问题。在智能立体停车库面前,这些问题都将迎刃而解。
为了更直不雅观地展示立体停车库存取车辆的方便快捷,官金海现场做了一番演示。
通过设备感应,车库门缓缓地在面前开启,车主驾车驶入面前的停放区域,拉妙手刹、天线、后视镜后,熄火下车。只要走到门口的感应设备前,用卡轻轻一刷,停车事情就已经完成了。
“就这么方便?”面对的提问,官金海负责地点了点头。然后,拿起手中的卡先容道:“关键是这张卡,我们车库里面的90个车位,一位一卡,每张卡都集成了相应车位的干系信息。”
走进与车库紧挨着的值班职员办公室,透过一扇透明的窗户,还可以不雅观察到车辆在入库前的一些运作情形。只见出入口车辆停放的区域为圆形布局,为全自动转盘,在感应到车辆停放好后,车辆轮胎下方升起自动装置,对轮胎进行固定。紧接着,一个自动设备从前方匀速滑动到车辆底部,到位之后,四角各伸出两个钢架,自动卡住车轮位置并将车辆抬起,然后就将车辆直接送入库位了。
取车的过程也是一样,车主只需轻轻地刷一下卡,自动设备就会将车辆送到指定的这块圆形区域。系统感应到车辆停放妥当后,会将车辆自行旋转掉头。统统就绪后,车库大门才会打开,车主只须要直接将车辆直行开出即可。
无论是停车还是取车,全体过程都在1至2分钟内完成。“根据车辆停放位置,会有一些韶光差,均匀一分半钟都可以完成车辆存取。”官金海说。这一番探访,看来立体停车库的技能含量,就表示在全体流程的技能设计上,而技能合成的核心是通过卡芯片完成的。(曾凤清文/图)