Karosa ŠM 11是捷克斯洛伐克巴士制造商Karosa在 1965 年至 1981 年间生产的一款城市巴士。1981年， Karosa B 731取代了该车型。
布局特点Karosa ŠM 11 与其前身Škoda 706 RTO完备不同，后者的发动机位于前面，有两扇门。ŠM 11 是Karosa Š 系列的一个车型。它源自Karosa ŠL 11城际客车，也与长途客车Karosa ŠD 11统一。它的车身是半自支撑的，车架和带自动变速箱的发动机位于中间，就在车轮之间。只有后轴是驱动的。前轴是独立的，后轴是实心的。所有车轴都安装在空气悬架上。右侧有三扇折叠门（第一扇比其他门窄）。ŠM 11 内部的座椅利用人造革座椅。驾驶室与车辆的别的部分不分隔。后部有空间可放置婴儿车或轮椅。
ŠM 11 的生产于 1965 年开始，一贯持续到 1981 年。只管 ŠM 11 不再用于公共交通，但个中许多仍作为历史车辆运行。布拉格的末了一辆 Karosa ŠM 11于 1987 年退役，捷克共和国的末了一辆 ŠM 11 于 1994 年在奥帕瓦退役。Karosa ŠM 11 在其生产期间生产了约 9,900 辆。[ 1 ]一些巴士还出口到阿尔巴尼亚、保加利亚、匈牙利、蒙古、波兰和罗马尼亚。
