“南京、镇江、扬州山水相连、家当互补，省委、省政府支配宁镇扬一体化发展，给栖霞区带来发展契机。”栖霞区委布告邢正军说，宁镇扬协作共建，打造“1+2＞3”的“铁三角”，栖霞区就处于这个“三角区”的中央位置。为此栖霞区全力推进根本举动步伐培植、商贸文旅项目和跨界互助发展，努力打造宁镇扬一体化核心区、先导区。
宁镇扬跨区协作，过江通道先行。8月尾，南京红山路—和燕路快速化改造启动，为即将开工的和燕途经江通道做“铺垫”。和燕路通道直通南京城，北接浦仪公路，是扬州沿长江北岸连接南京、打通南京东部腹地的新通道。除了和燕途经江通道，南京还方案仙新路、七乡河、龙潭三条过江通道，加上已建成的二桥、四桥，栖霞区将有6条过江通道连接江北和扬州。个中龙潭通道地处三市边界，将建成宁镇扬跨江共享的大动脉，栖霞区方案培植40平方公里的龙潭新城，成为三市协作的“桥头堡”。
6条过江通道不仅将进一步打通宁镇扬协作的“长江天堑”，还和东西向交通的沪宁高速、312国道、疏港大道，在栖霞境内织成“蛛网”一样的路网体系。为提高跨境交通能力，栖霞区斥资50亿元对栖霞大道—疏港大道快速化改造；312国道南京主城—仙林段（玄武大道）快速化改造后，栖霞区又投资十多亿元对仙林—龙潭段改造，改造后经由这两条快速路，驱车可以重新庄立交一起无红灯抵达龙潭新城和镇江下蜀镇。
交通根本举动步伐一体化培植，为跨区家当协作打下根本。南京开拓区管委会主任高德臣先容，园区光电显示、高端装备、生物医药三大支柱家当产值达2000亿元，计策性新兴家当占规上工业比例高达70%，有条件打造宁镇扬家当协作核心区。如今开拓区东扩龙潭，在“东区”开建的红枫集成电路家当园和新能源汽车家当基地，已“深入”宁镇扬三角区腹地。这里拥有南京港和国家综保区，随着长江南京以下12.5米深水航道改造，以及南京铁路西站货场迁居新港，宁镇扬三市以长江和疏港大道为纽带，将形成公铁水联运的物流新格局。
科创互助是另一支“潜力股”。仙林大学城拥有12所高校、17万师生，栖霞区依托仙林，沿着新改造的312国道，建成浩瀚大学科技园、新港高新园、南大国家双创基地等科创载体，个中江苏生命科技园载体面积就达400万平方米。栖霞区科技局卖力人认为，312国道沿线高校、科创园区扎堆，极有条件像美国波士顿128公路那样，建成辐射宁镇扬的创新策源地。
“把栖霞区建成宁镇扬一体化核心区，关键还要完善高端做事，高标准建好仙林副城。”栖霞区区长黎辉先容，在南京总体方案中，仙林方案为南京人口百万的东部副城，不仅带动新港、尧化、汤山、龙潭等东部片区，还可为镇江、扬州供应做事。因此在高标准培植仙鹤、白象片区，仙林又动手开拓面积20平方公里的西岗片区，环绕地铁2号、4号线培植青龙地铁小镇。为进一步提高城市能级和魅力，仙林“内外兼修”：对内实现公共配套高端化优质化提升，引进鼓楼医院、泰康人寿、法国欧葆庭、省中医院等医养业巨子，商贸业结合山水环境，打造“情景交融”的高端购物街区，总培植面积超过60万平方米。金鹰湖滨天地环绕仙乐湖配套游船码头、无轨火车，羊山湖风情街紧邻郊野公园，万达茂打造“第四代文旅综合体”；外围开建栖霞山禅意小镇、滨江文旅小镇，开建19平方公里的栖霞山文化休旅区，投资200亿元培植华侨城欢快谷。（陈云松 陈宁 顾巍钟）
