1月9日，云南省2020年铁路春运新闻发布会在昆明召开。在为期40天的铁路春运期间，中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称“昆明局集团公司”）估量发送乘客970万人次，同比增长11.5%。
结合今年春运的特点，昆明局集团公司操持开行客车196.5对旁边，同比增加18.5对。个中，高铁动车144.5对、普速客车52对，日均运能28.9万座卧，同比增长12.6%；最高峰运能30.7万座卧，同比增长12.8%。个中，动车开行数量占客车总数的74%。
运能变革和特点
昆明至大理丽江
共开行46.5对动车
今年新线开通，为春运扩充了运力供给。成（都）贵（阳）客专于2019年12月16日开通运营，12月30日起昆明局集团公司经由成贵客专增开6对成都方向高铁动车。通过新增动车，首次实现以高铁动车联通省会昆明与滇东北昭通市镇雄县，将极大方便成都方向以及昭通地区乘客出行。
永仁至广通铁路开通，1月9日起昆明局集团公司利用CR200J型复兴号动车组开行3对来回昆明至攀枝花间的城际动车，方便两个城市之间，以及沿线永仁、元谋县公民群众出行，乘客选择更多、乘坐更舒适。
在全力保障直通重点方向运能方面，北京方向开行客车8对，个中高铁动车4对，同比增加1对；上海方向开行客车15对，个中高铁动车8对，同比重联增加2对；广州方向开行客车26.5对，个中高铁动车22.5对，同比增加2对；成渝方向开行客车18对，个中动车16对，同比增加3对。安排昆明至上海、广州各1对普速直通临客。
在省内热门地区方面，昆明至大理方向开行动车36.5对，重联12对，最高峰时重联19.5对；昆明至丽江方向开行动车10对，重联3对，普速5对（2对临客）；昆明至玉溪、蒙自、河口方向开行城际动车8对，个中昆明至建水、蒙自方向5对，昆明至河口北3对，重联6对，昆明至蒙自、昆明至河口北各3对，普速2对（1对临客）；昆明至曲靖、宣威方向开行城际动车8.5对，重联4.5对，普速7对（2对临客）；昆明至普者黑、富宁、弥勒方向开行动车8对。
推广电子客票的同时
保留传统购票通道
2020年春运火车票从2019年12月12日起开始发售，截至目前，昆明局集团公司已累计发售2020年春运车票137.9万张，个中出省直通63.9万张、省内74万张，同比去年增长25.2%。
自2019年7月30日昆明南至大理、昆明南至丽江动车开始履行电子客票运用以来，截至2019年12月10日，沪昆高铁、南昆客专、昆楚大丽、昆玉河等线云南境内沿途26个车站及高铁动车组列车，全面履行电子客票业务，并实现了全国联网。乘客购票后无需换取纸质车票，只要刷身份证即可快速进站、验票，出行更便捷。
全面推广电子客票后，铁路部门仍保留了传统购票通道，老年乘客可通过火车站购票窗口或附近代售点人工购票，进出站时可持购票身份证原件在人工检票口验证进站，上车后根据车站购票窗供词给的购票信息单查找席位，出站时仍可以从人工通道和闸机刷身份证出站。
增开学生和务工职员
购票专窗
在学生购票方面，组织学生客流较大的昆明、昆明南、大理、丽江、曲靖等20个车站增开学生专窗，做好学生资质采集和售票做事事情。各次列车预留部分票额，给学生供应席位保障。
在务工职员购票方面，提前预留春运期间增开列车的票额，主动联系劳务工用工企业，提前报告务工团体票。各车站、高铁无轨站均受理务工团体票取票和零散务工职员购票业务，昆明、罗平、曲靖、宣威、大理、丽江、蒙自7个车站将开设务工团体票专窗。
在港澳台乘客购票方面，昆明、昆明南、曲靖北、富源北、普者黑、石林西、大理、丽江、珠琳、嵩明等22个车站的136台自动售票机加装港澳台证件识读设备，港澳台乘客持可识读的有效出入境证件自助购票。
回空临客票价
实施8折优惠
春运期间，昆明局集团公司将根据客流特点，对部分春运回空方向普速列车采纳票价折扣优惠方法。节前对昆明至上海南K4418次、昆明至广州东K4586/7次，节后对上海南至昆明K4417次、广州东至昆明K4588次，4列春运普速临时客车各席别票价实行8折优惠，为反向春运客流供应优惠让利。例如，昆明至上海硬座原价278.5元，折后222.5元，降落56元；昆明至广州硬座原价108元，折后86元，降落22元。
站内实现
汽车飞机便捷换乘
昆明站建成了综合换乘中央和城市候机楼，乘客乘火车到达昆明站，须要换乘民航班机的，可跟随勾引标识从站内直接进入城市候机楼办理乘机手续，乘坐机场大巴前往长水机场；需换乘汽车的乘客，可到乘客换乘中央直接购买长途汽车票。
★干系新闻
昆明至攀枝花动车开行·追踪
昆攀复兴号动车全线覆盖4G网络
都邑时报讯 （全媒体 刘娅娟） 云南永仁至广通铁路开通运营，1月9日11时26分，昆明至攀枝花南D790次复兴号动车从昆明站发车。今后，昆明至攀枝花每天将开行3对CR200J复兴号动车组，乘客从昆明至攀枝花乘动车只需花2小时旁边即可到达。
昆明站值班站长雷敬婷先容，昆明至攀枝花南开行1对复兴号动车组列车，11时26分从昆明站始发，13时49分到达攀枝花南；昆明南至攀枝花南开行2对复兴号动车，个中最早一趟动车开车韶光为14时4分，到达攀枝花南的韶光为16时36分，最晚一趟开车韶光为20时，到达攀枝花南的韶光为22时56分。
据统计，截至9日8时，昆明至枝花南方向的动车组列车车票已发售648张，昆明南至攀枝花南方向已发售车票780张。
永仁至广通铁路，是全国第一条公专网共享铁塔的铁路，即一座通信铁塔既要担保铁路专网通信旗子暗记的准确有效，又能实现移动、联通、电信三家运营商的公网无线旗子暗记覆盖。在飞驰的列车上再也不会涌现隧道断网、无法通话的征象，乘客全程可以体验高质量的通话和高速流畅的4G网络做事。
来源：都邑时报
