醋酸乙酯的技术参数
中文名
乙酸乙酯
外文名
ethyl acetate
别名
醋酸乙酯、甜菜糖蜜滓
化学式
C4H8O2
分子量
88.11 g·mol−1
CAS登录号
141-78-6
EINECS登录号
205-500-4
熔点
-83.6 ℃
沸点
77 °C（350.25 K）
水溶性
8.3 g/100 mL（20 °C）
密度
0.902 g/mL
外观
无色液体
闪点
-4 ℃
应用
有机化工、香精香料、油漆、医药等行业
安全性描述
S：S16-S26-S33
危险性符号
NFPA 704
危险性描述
R：R11-R36-R66-R67
UN危险货物编号
32127
SMILES
CC(=O)OCC
折光度
1.3720
黏度
0.426（25 °C）
偶极矩
1.78
主要危害
易燃，有刺激性
临界点
250.1 °C (523.26 K)
从军事角度讲V-22鱼鹰可以改装成武装直升机吗
图注： EV-22“鱼鹰”预警机想象图
其实，十几年前，美军就探索过将V-22改装为预警机的可行性，而且，多年来这种说法一直没有中断过。单从平台性能上看，V-22整体上要比E-2好一些，其最大平飞速度、升限和载重都大于E-2，相比于舰载直升机，V-22的优势就更大了。
从雷达布置形式上看，目前固定翼预警机存在的各种雷达气动外形，有机械旋转式圆盘、固定式圆盘（相控阵）、平衡木、吨形阵和共形阵等。
V-22最可能采用的是固定式圆盘的布置方式，可以借鉴空警-2000那样来安排三个天线阵面，其中，一块天线必须沿与两个螺旋桨连线的方向平行，并且使得这块天线的最大扫描方向以螺旋桨位置为极限；这样就能显著减轻较高的螺旋桨叶对波束扫描的影响。
图注：EV-22在两栖攻击舰上起降想象图
除此之外，其他的布置方式都不合理，如果采用机械旋转式圆盘布局，垂尾和螺旋桨就会对雷达波束产生阻挡，如果要避免遮挡，只能把圆盘架得很高，这从飞机气动和安全性上都不允许。如果采用平衡木型布局，由于平衡木本质上是两个相控阵天线阵面，只能覆盖侧向的240°范围，机头和机尾各有60°盲区，为减轻较高螺旋桨的遮挡，平衡木位置应尽量靠后布置，对平衡木的长度会有影响，从而减小了雷达天线面积，影响探测距离。如果采用共形阵，一般布置在机身两侧，但如果靠近机头布置，就会受到螺旋桨的遮挡；如果为减轻遮挡，只能靠后，如果太靠后，就会受到机翼的遮挡。
完全可以，事实上V-22在20世纪初的研制试飞阶段，贝尔直升机公司就提出了以V-22的动力系统和旋翼系统为基础研制一款专用武装倾转旋翼机，编号MV-22E。
从当年公布的概念图上可以看到，MV-22E采用串列双座布局，飞行员和武器官共享一个气泡式座舱盖，具有良好的前半球和两侧视野。该机下颚安装一门加特林机炮，前机身两侧具有固定式AIM-9“响尾蛇”空空导弹挂架，机身变窄以降低正面投影面积，减小中弹概率。
MV-22E沿用了MV-22B的机翼、旋翼、发动机、尾翼、航电系统，由于旋翼巨大的直径导致该机无法在翼下布置武器挂架，所以只能把弹药内置于机腹弹舱中，并通过伸缩时挂架伸出机腹外发射，这点和现在的V-280武装型如出一辙。
MV-22E沿用了经过贝尔AH-1和UH-1验证的家族式设计理念，通过与MV-22B保持最大程度的通用化来降低研发、制造和操作成本，这一概念已经被证明非常成功。贝尔直升机公司之所以向美国海军陆战队推销MV-22E是因为MV-22B运输型的最大巡航速度达到了446公里/小时，而陆战队最先进的AH-1Z的最大巡航速度仅为296公里/小时，且航程有限，所以在作战任务中会出现AH-1跟不上MV-22B的情况，需要研制该机的武装型来执行武装护航任务。
后面的事情大家也都知道了，囊中羞涩的陆战队并没有采纳MV-22E概念，该机最后夭折在纸面阶段。
V-22鱼鹰倾斜转翼机在经历各种磨难后，已经开始大量装备美军。
最近，美军将给V-22鱼鹰增加“尖锐利爪”，令其如虎添翼！
它们将部分被改造成武装飞机，实现最初的设计目标之一。
鱼鹰最初研制时遭遇机毁人亡的严重事故，一时间被猛烈批评不可靠导致官兵死亡，整个项目差点就被取消。但经过这些年的磨练，已经在阿富汗、伊拉克大量执行实战任务，安全状况良好。真可谓大难不死，必有后福。
美国海军陆战队正在研究用一系列武器装备鱼鹰式倾转旋翼机（Osprey），以便其在更具威胁性的战斗环境中，实现突击支援和护航任务。
火箭、枪支和导弹是目前正在考虑的武装鱼鹰式倾转旋翼机的武器。海军陆战队的伯恩斯（Sarah Burns）上校对媒体说： “目前的要求是一个全能武器系统。我们正在重新审视这一要求。最初，前向射击（forward firing）武器可以弥合护航时的火力差距，直到我们得到一个新的旋转翼或倾斜旋翼攻击平台，且其范围和速度与鱼鹰相当。”
伯恩斯说，一些武器，包括火蛇70（Hydra 2.75）激光制导火箭或.50口径和7.62mm枪支是概念上的可选武器之一。“必须进行进一步的测试，以确保我们能够正确整合它们，”她补充说。虽然所有正在考虑的武器都曾被某种类型战机在战斗中使用过，但仍需对这些武器及其支援系统进行额外测试和评估，以便将其整合到鱼鹰。伯恩斯补充说，因为护航能力存在差距，所以需要武装MV-22B（鱼鹰倾转旋翼机）。武装后的MV-22B凭借合适的武器和相关系统，将能更好执行护航任务。
V-22鱼鹰式倾转旋翼机是由美国贝尔公司和波音公司联合设计制造的一款倾转旋翼机，倾转旋翼机具备直升机的垂直升降能力，但又拥有固定翼螺旋桨飞机较高速、航程较远及油耗较低的优点，时速高达500公里，是世界上飞行最快的直升机。
Hydra 2.75火箭改造的先进精确杀伤武器系统（APKWS），具有精确制导能力，已在一系列陆军和海军陆战队直升机上使用。当需要打击较小、快速移动的目标时，它们可以替代较大的地狱火导弹，同时对周围区域造成较小的潜在伤害。多年来，该武器已经从AH-64阿帕奇直升机、海军火力侦察机无人机、海军陆战队UH-1Y直升机，A-10雷霆Ⅱ攻击机，MH-60s海军直升机和空军F-16战机上发射。
如果在进行运输任务时受到小型武器、导弹或水面火箭的攻击，为飞机装备武器可更好地自卫。此外，如果海军陆战队需要进入敌方领土，精确射击将使鱼鹰能够以攻击性火力支持两栖作战。
虽然武装鱼鹰直升机主要是为了支持护航和机动作战，但毫无疑问，飞机在执行这些任务时可以很容易应对袭击。例如，一架装备武器的鱼鹰直升机可更好地定位攻击，包括敌方水面舰艇对飞机的攻击。携带武器的鱼鹰也可以阻止敌方自地面发射的火箭推进榴弹（RPG）、便携式防空导弹（MANPADS）或小武器袭击。
最后，鉴于海军陆战队和海军两栖作战战略的快节奏，武装鱼鹰直升机可以使海军陆战队在更广泛战斗区域进行战斗。总体而言，海军陆战队正在加速对MV-22鱼鹰式倾转旋翼机进行大规模现代化的改进，以升级气传感器、增加武器装备，以及扩大任务范围。以便将其服役时间延长至2060年。“我们计划至少在未来40年内依然使用MV-22B鱼鹰，”伯恩斯说。
鱼鹰式倾转旋翼机在近二十年前问世，随后这类飞机在作战部署、任务范围和作战节奏方面都出现前所未有的增长。鱼鹰现代化升级包括改进的传感器、测绘和数字连接，以及更高的速度和悬停能力，更好的货物和有效载荷能力，还有防御来袭导弹和小型武器射击的下一代航空电子设备。
此外，鱼鹰正在被设计成能执行空中加油任务的加油飞机，将燃料输送给其他重要的飞机，如F / A-18战机或F-35C战机。军方官员表示，V-22空中加油系统（V-22 Aerial Refueling System。简称VARS）还将能够为其他飞机加油，如CH-53E / K，AV-8B鹞式喷气式飞机和其他飞机。
这一加油的完整系统的部署将在2019年完成。该系统将能够为所有MAGTF（海军陆战队空中地面特遣部队）拥有空中加油能力的飞机加油，每个配备VARS的V-22鱼鹰可装载大约10,000磅燃料。”
