面对公民群众对无障碍出行的急迫需求，查阅了干系新闻创造，不少省份都在公共交通工具的无障碍改造上进行考试测验：比如上海市新型低地板无障碍公交车均安装有气囊，具备侧倾功能；山东省青岛市2018年引进的新型纯电动公交车配有“侧跪”、无障碍通道、高下车警铃等七项助残人性化举动步伐。此外，还有公交车带有无障碍高下车伸缩踏板。驾驶员可以随时打开折叠坡道，后门会伸出一条机器踏板，踏板落地后，坡道与现有公交站台能无缝衔接，轮椅、婴儿车等可通过坡道方便快捷地进入车厢。
对付哈密残疾人乘车是否方便，采访创造，虽然目前哈密没有无障碍公交车，但是在随机采访中，不少公交司机都表示，碰着残疾人上车时，不仅他们都会主动帮助，也会有不少搭客脱手合作。
近日，在工人市场公交站台前，看到一名残疾人乘坐公交车。当司机停下车，看到有残疾人须要上车时，立即打开了后门。两名热线市民抬起电动轮椅，协力将轮椅从公交车后门抬上车，随后又搀扶这名残疾人落座。
“我们每天都拉他，高下公交车未便利时，热心市民都会帮助，有时候我也会帮他。”18公交车司机说，如果没有热心搭客帮助，他也会主动上前帮忙。“对付残疾人我们在车上设立了残疾人专座，如果碰着残疾人乘车，司机们都会主动承担起帮助、关爱残疾人的职责。”哈密市东畅公共交通有限任务公司做事管理中央主任李宪福坦言，对付梅女士建议的对公交车进行改进，目前不太好履行，由于公交车的一些赞助设备是出厂设置好的，不具备改进条件。如果在后门加装伸缩踏板，会导致后门无法关闭。下一步，将进一步做好残疾人士乘车关爱事情，在新车采购中，对无障碍举动步伐予以充分考虑。
