深圳至中山跨江通道

(以下简称“深中通道”)开通活动

江门悬浮折叠门_今天正式开通太火爆全部售罄 复合门

在深中通道西人工岛举行,

10时50分许,

深中通道正式开通。

从上午11时开始,
深中通道翠亨东入口附近,
就有社会车辆前来排队,
争饮深中通道“头啖汤”。

下午3时

经由7年多培植的深中通道正式通车。
广州日报新花城在收费站
直击首批社会车辆通过收费站。

深中通道正式开通试运营
深中通道集桥、岛、隧、水下互通于一体,全长约24公里,北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥约31公里,起自深圳机场互通立交,向西超过伶仃洋海疆,通过万顷沙互通与南中高速连接,在中山市马鞍岛上岸,与中开高速对接。

作为深莞惠和珠中江两大城市群之间的唯一公路直连通道,深中通道是珠江口A字形交通网络骨架的“关键一横”。

跨海大桥、海底隧道

这个粤港澳大湾区“超A级”的存在

切实其实让人直呼“好city啊”

深中通道跨伶仃洋而建
两侧风景壮美惊艳
接下来随着的镜头,
通过一组美图领略
深中通道的无限风光吧!
📸📸📸

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深中通道超全指南

自驾路线、通畅用度

跨市公交怎么坐、多少钱

有什么把稳事变

……

↓↓↓

01

深中通道路线怎么走?

深中通道全线24公里
不设做事区
若选择自驾
在出行前一定要
提前设置好路线
检讨车况
确保安然出行

深中通道东连广深沿江高速、机荷高速和广深高速,西连中开高速、广澳高速和中山东部外环高速,并与南中高速(在建)、南沙港快线相接。

2022年6月3日拍摄的正在培植中的深中通道深中大桥(无人机照片)。
新华社发

深中通道通车后,自深圳侧向西行驶,西岸第一个出口为翠亨东出口,可前往中山翠亨新区;
由主线直行通过中开高速可去往中山、江门及粤西的阳江、茂名、湛江等城市;
经中开高速转入中山东部外环和广澳高速后,可去往广州、佛山、珠海、澳门等城市。

6月19日,在广东中山翠亨新区大尖峰顶拍摄的即将通车的深中通道夜景。
新华社发

自中山侧向东行驶,经深中大桥、海底隧道后,在隧道内水下互通设第一个高接高匝道,驶出后接入广深沿江高速,可前往虎门和前海、喷鼻香港方向;

自主线隧道直行驶出海底隧道后,第一个收费站出口驶出,可前往深圳机场与深圳宝安区;

自主线直行,接入机荷高速,可前往深圳市区和龙岗区、惠州等;前行后可高接高转入广深高速,前往深圳市区或东莞。

目前,南沙正加快推进南中高速万顷沙支线培植,操持年内建成通车。
南中高速通车之后,东、西行车辆经深中通道转入万顷沙支线,可以经南中高速抵达中山市区和江门等地,经南中高速转入南沙港快线后可抵达广州的南沙、番禺和市区。
通车后,南沙前往深圳车程将缩短至20分钟旁边。

02

深中通道全线66元/标准车次

6月27日,省交通运输厅官方网站公布广东省交通运输厅、广东省发展改革委、广东省财政厅关于深圳至中山跨江通道车辆通畅费收费标准的批复,赞许深圳至中山跨江通道及其附属举动步伐交工验收(含收费系统联网检测)备案并通车运行后,方可开始收费。

收费车型实行《收费公路车辆通畅费车型分类》(JT/T489-2019),项目全线车辆通畅费收费标准为66元/标准车次。

个中,东人工岛(出发点)至西人工岛的收费标准为37元/标准车次、西人工岛至万顷沙枢纽互通的收费标准为23元/标准车次、万顷沙枢纽互通至横门互通(终点)的收费标准为6元/标准车次。

图源:深中通道发布(注:图中伶仃洋大桥已更名为深中大桥。

1至4类客车的收费系数分别为1、1.5、2、3,个中3类客车、4类客车收费系数按前述系数的60%实行;1至6类货车的收费系数分别为1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09,专项作业车的收费标准参照货车实行。

通车后,深中通道还将严格实行国家和省出台的一系列优惠政策和方法,包括重大节假日7座及以下小客车免收通畅费、鲜活农产品运输“绿色通道”免费、ETC车辆通畅费95折等。

为确保安全采纳交通牵制方法

为保障深中通道通畅车辆和司乘安全,深圳、中山市交警部门已发布通知布告,深中通道将履行危险货色运输车辆全时段禁行方法;

同时,在深中通道试运营期间,对四类及以上货车(根据《收费公路车辆通畅费车型分类》(JT/T 489—2019)标准:总轴数(含悬浮轴) 为4轴及以上货车,含所有大件运输车辆)采纳禁止通畅的临时交通牵制方法。

03

跨市公交怎么坐

6月30日下午3点
深中跨市公交同步开通
“博览中央—前海湾地铁站”
和“翠亨新区—前海湾地铁站”
两条跨市公交线路

“博览中央—前海湾地铁站”线路全程间隔约为60公里,行程约1小时,票价为18元。

“翠亨新区—前海湾地铁站”线路全程间隔约为45公里,估量行程约45分钟,票价为15元。

乘客可通过线上和线下购票

线上可通过小程序

深中跨市公交专线

和深巴出行进行购票

线下支持人工窗口及车上投币办法

干系线路和价格表如下

👇👇👇

图源:南方+

据悉,目前这两条深中跨市公交线路6月30日的车票已售罄

请市民朋友留神干系交通信息,

提前方案好行程安排

温馨提示

尊敬的市民朋友:
深中跨市公交将于6月30日15:00正式开通运营,由于市民朋友关注度较高,两条公交线路TO1A线(博览中央—前海湾站)及TO1B线(翠亨新区人才港—前海湾站)已达6月30日最大运力负荷,目前车票已售罄。
未购票的搭客,请选择其他交通工具或改期出行。
已购票的搭客,请您提前安排好行程,避开6月30日15:00扎堆出行,合理安排出行韶光。
感谢您的理解与支持!
24小时热线电话:0760-87330663,0760-23333699。
中山市公共交通运输集团有限公司
2024年6月29日

深中通道到底牛在哪?

深中通道
是天下上综合培植难度最高的
跨海通道工程之一
创造了多个天下之最
它到底有多“牛”
▎深中大桥

图源:新华社

天下最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥(主跨1666米)

天下最高桥面、最高通航净空海中大桥(桥面高91米)
天下最大海中悬索桥锚碇(单个锚碇混凝土方量约34.4万立方米)
天下最高悬索桥抗风考验风速(最高颤振考验风速83.7m/s)
天下最大体量钢桥面热拌环氧沥青铺装(面积达到37.88万平方米)
▎深中隧道

6月27日拍摄的深中通道海底沉管隧道。
新华社发

天下最长的双向八车道海底沉管隧道(长5035米,32个管节+1个终极接头)
天下最宽的海底钢壳-混凝土沉管隧道[标准管节长165米、宽46米(最宽55.6米)、高10.6米]
天下单体体量浇筑最大钢壳沉管自密实混凝土浇筑(单个管节混凝土浇筑方量达到2.9万立方米,累计91万立方米)
天下首例水下高速公路枢纽互通-机场互通立交
天下最宽(3米)的可反复折叠M型止水带运用于沉管终极接头

跨桥穿浪,畅行深中!

还在等什么

一起开启深中之旅吧!

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来源 | 南方+、央视新闻、中山发布、广州日报

编辑 | 晓钰