当地韶光7月19日,俄军罕见地公开展示了引人关注的后勤专列。
俄罗斯媒体乃至直接用“车轮上的水疗沙龙”对其进行形容,由于该列车有专门的设备和区域卖力官兵洗澡、制服洗濯等事情,其炊事也十分吸引人。

▲俄军后勤专列被俄军称为车轮上的水疗沙龙

8cm宽轨折叠门_还能搞洗澡俄军一条龙做事专列能解决俄乌战役后勤问题吗 折叠门

局座曾经在节目中谈到这样一个不雅观点,对付战役,生手看武器,行家看后勤。
这并不是说前辈装备不主要,而是说后勤保障同样不可忽略。
二战期间美国号称“同盟国兵工厂”就很能解释问题,虽然其在太平洋沙场和西线沙场的进攻效率相对较低,但依然可以凭借源源不断的装备弹药上风取得胜利,就表示了军队后勤保障的主要性。

▲二战美军装备

在过去五个月韶光里,大量积压已久的内部问题让俄军在沙场上频频亏损,这些问题中最严重的恐怕便是后勤能力严重不敷了。
如果深入研究俄军的后勤以及目前沙场态势,就会创造俄军险些陷入一个不容小觑的去世循环,这无疑更暴露俄军常规战的严重不敷。

由于后勤能力的不敷,俄军不但在正常作战方面面临很大困难,一线官兵的士气也难免愈发低落。
而此时可供应“一条龙”做事的后勤专列正式亮相,自然对再度鼓舞俄军官兵的士气具有重大意义,因此该列车可被视为俄军办理自身弊端的里程碑代表。

一天洗一吨衣服!
俄军后勤专列

24小时不间断做事

据当地媒体宣布,这列能全天候供应各种做事的后勤专列从属于俄罗斯中心军区后勤保障部队,目前开始投入到俄军在顿巴斯地区的任务中。
据专列卖力人先容,列车由事情车厢、淋浴车厢、洗衣房车厢、发电车厢、水箱、储藏室、住宿车厢和食堂组成。

▲早在卫国战役时,苏联红军就曾出动特殊后勤列车该列车供应的最大做事紧张包括沐浴和洗衣,其分外淋浴室足以在一小时内让60名官兵同时利用,为此列车的水容量能知足一个月的花费量!
官兵们沐浴时,其制服和睡袋等物品则会交由专门的洗濯区,由列车上专业的洗衣职员卖力洗濯。
沐浴官兵出来后,还能拿到熨好的全套服装和毛巾。

据先容,后勤专列每台洗衣机最大载重量可达40公斤,因此还能洗濯睡袋和制服在内的所有部队分发纺织物,逐日洗濯/洗涤/消毒完成量可达一吨!
做事工具总数可超上千人!
此外,轮班事情的洗衣职员还会将洗好的衣物等熨烫烘干后折叠放置。

▲这种后勤列车每天能洗一吨各种衣物近期顿巴斯地区附近的俄军展示了其临时野战厨房,这些厨房逐日至少供应七种食品,可为每个士兵供应4500大卡的热量。
而后勤列车上能供应新鲜的低廉甜头汤类、蔬菜、肉类、面包和饮料等,无疑更为丰硕,洗完澡后的士兵会到专用餐车享用土豆汤、米汤配肉罐头、各种面包、荞麦粥。
这样的菜肴在俄军内已称得上可圈可点了,更不要说这些官兵每每还能得到其他加餐配给的食品。

▲在后勤列车上用餐的俄军官兵后勤列车的另一大特点,便是自主发电能力,该车总动力工程师谢尔盖先容说:该专列不但可自己为自己供应电力,也能在必要时为外部设备供应电力,乃至知足自身所在一定面积区域的电力需求。
由于自身携带油箱,因此后勤专列的最长自持韶光也可达15天。

▲后勤专列内储备了大量食品二战期间,日本海军一些居住生活举动步伐出众的舰艇每每被其他舰艇的官兵倾慕不已,每当它们在港口锚泊时,其他舰艇的官兵总要费尽心机来蹭便宜。
而本日恒河沙数在乌克兰一线沙场上风餐露宿的俄军官兵看来,近期亮相的后勤专列一定是其梦寐以求的休整之地,因此该专列受欢迎的程度,乃至完备能比肩可能投入沙场的尖端武器!

硬伤连连,俄军后勤

为何陷入胆怯的无解去世循环?

早在冲突爆发前,各国防务专家就开始从一系列信息中得到如下结论:俄军的后勤水平根本不及格,乃至可能在战时成为其致命软肋。

▲由于铁轨等问题,俄军铁路后勤在乌克兰受到很大阻碍参军队体例来看,俄军目前共有10个物资技能增援旅卖力坚持俄军11个集团军、1个近卫坦克集团军和4个独立军.此外,俄军还有10个独特的铁路旅,其任务紧张包括铁路安全、培植、掩护以及货色的存储和分类。

由于俄罗斯幅员辽阔,因此其陆军对铁路后勤的依赖远超其他国家。
但波兰只有一条通往乌克兰的宽轨铁路,白俄罗斯到波兰则没有宽轨铁路。
考虑综合国际关系、俄乌两国铁道的差别以及俄军铁道旅难以在短韶光配置或建造更多适宜军事后勤的新铁路,因此俄军铁路后勤保障对沙场的帮助就难免很有限,以是在铁路网外的俄军后勤自然高度依赖卡车部队。

▲一线部队推进越远,卡车补给的效率就越差一样平常而言,一辆卡车每天能在70千米范围内来回运货三次(耗时12小时,别的韶光用于车辆保养和司机安歇)。
但如果后勤站间隔目的地增加到原来的三倍,同样的卡车则每天只能来回一次。
因此,俄军的实际后勤保障间隔自然不会太远,以是一线部队无法快速推进,自然也不敷为怪。

比拟俄军与美军等北约成员国地面部队,就会创造同等体例下俄军各种车辆的数量明显不敷。
正常情形下,一个俄军物资保障旅的各种车辆约为上千台,但结合一线作战部队的各种花费,这种数量显然不足,更难以知足远间隔状况下的彼此更替运输,后勤的问题自然加剧。

▲解放军各种补给用特种车辆的水平早已居于天下尖端水平早在抗美援朝时,志愿军汽车兵就很清楚,越快卸货并开车撤离,幸存系数就越高。
目前俄军很缺少货运托架和全地形叉车等在当代军事物流中至关主要的设备,这就意味着运送各种补给品的车辆抵达目的地后,官兵们还要靠起重机乃至更原始的办法卸货,这无疑耗时漫长。
因此俄军汽车兵每次出任务,危险系数每每都不容忽略。

作为比拟,美军自1993年就开始生产在各种环境下快速装载或装卸模块化货色的托盘装载卡车,其产量已超过8000台!
而中国的军用托盘装卸车和其他特种车比美国乃至有过之,从方舱医院到高原边防阵地,它们的功劳险些无处不在。
因此从这一点来看,看似规模弘大的俄军早已被中美远远甩开。

▲泥泞时令时,乌克兰的路况就会很差,二战和当代都如此上述困难,还只是在兵棋架空这样绝对空想的环境下。
在现实天下中,随着乌克兰地皮开春后逐渐泥泞化,公路通畅率本就严重低落,因此公路补给的效率肯定难以乐不雅观。
由于俄军目前兵力密度相对有限,因此乌军分队还常常渗入其防区毁坏公路交通并摧毁了大量补给车。
目前,海马斯火箭炮又带来了新的阴影。

7月20日,乌军用海马斯打击了安东诺夫大桥,12枚火箭弹中的8枚短韶光落在旁边间隔20米的桥面上!
证明该炮的确能以极高的精度在远间隔摧毁俄军后勤仓库,这就导致不少卖力管理战地仓库的俄军官兵乃至在恐怖中争相找机会逃离岗位,而就在此前,这个岗位还是他们不惜行贿来得到的肥差!

▲攻击精度很高的海马斯火箭炮,在俄军看来险些可以和妖怪划等号由于仓库鉴戒和管理官兵数量减少,携带自尽式无人机等武器的乌军分队对俄军后勤点的打击成功率就由此提示。
同时,海马斯的威胁也不得不让俄军补给站和前哨的间隔开始只管即便拉大。
这统统带来的全部恶果,末了直接浸染于一线战斗的俄军部队!

▲全地形叉车的不敷,也是俄军的一大弊端从开战至今,俄军暴露了不少技战术问题,这个中部分的确可能由于他国声援而在短韶光内得以缓解。
但纵不雅观俄军后勤的不敷,就会创造这个问题是短韶光内基本无法彻底办理的,然而后勤,也正好是战役胜负的最关键推手之一。

后勤问题给俄军带来何等灾害?

俄军开始”特殊军事行动“时严重低估了乌军,因此不少士兵乃至直到进入乌克兰境内才认识到真正的战役已开始,但他们却每每大多只携带只够短韶光食用的口粮。
随着俄军多次进行快速大纵深穿插,因此大量士兵难免间隔后方补给点越来越远,当有限的口粮花费殆尽后,用饭问题就成了头等大事。

▲对不少俄军官兵而言,吃这样的热餐实属可望不可求今年3月时,俄军公布了其野战厨房车的画面,这种配备加工/烹饪自动设备的车辆可供应各种较为丰硕的野战热餐,险些让人想起2020年中印对峙时解放军频繁利用的同类装备。
但问题在于这些车辆也须要定期加油,俄军自动加油车虽能一次知足10台各种车辆的补给,但却每每只能在开阔平坦区域完胜利课。
但在这种无遮挡的空旷区域,自然很随意马虎遭到攻击,而乌军由此摧毁的俄军车辆中,很多都是厨房车。

这样一来,一线俄军士兵用饭难的问题就更大了,以至于他们中的不少人乃至只能在乌克兰领土上”以战养战“:纪律较好者会去当地人家中讨要一些食品,而风纪不佳者乃至多次闯入超市乃至居民家中强行搜集各种食品后狼吞虎咽。
以劫掠食品果腹为开始,不少俄军官兵在混乱中纪律崩坏,乃至开始将劫掠的范围迅速扩大到洗衣机等家用电器方面。

▲俄军在乌克兰屡屡进行劫掠

也解释绝非所有军队都是中国公民解放军开战以来,西方一贯动用宣扬机器添油加醋地丑化俄军形象。
一些俄军官兵因后勤问题导致的沙场纪律崩坏,无疑让西方宣扬机器得到一枚重磅炮弹,乃至还会导致大量原来未必相信西方宣扬的各国普通人也不由自主地改变了意见,乃至逐渐方向于乌克兰乃至北约,而俄罗斯也难免会在舆论战中更为不利。

▲俄军涌现的纪律问题,很大程度和其后勤隐患有关

由于补给问题严重,俄军一线炮兵不断涌现弹药荒问题,而主场作战的乌军乃至每每能在局部对深入战线的俄军步兵带来很大威胁。
原来就面临用饭难问题,现在又失落去了有效增援,一些俄军士兵的士气难免也因此受到巨大影响,乃至会直接认为自己被彻底抛弃,终极斗志全无。
毫无疑问,这种问题如果不得以办理,胜利自然无从谈起。

分外专列能带来什么帮助?

好炊事有时顶半个政委。
这句解放军通过实践得到的话放在任何沙场都是通用的。
2020年中印边疆冲突后,中国一系列野战炊事车、医疗车、生活做事保障车、特种施工车相继亮相边疆,极大提升理解放军生活质量,并成为方舱军营培植的主要助力者,其实让生活条件十分恶劣的印军倾慕到极点。

▲看到解放军的方舱营房后,险些被冻成冰棍的印军竟声称对手是少爷兵对那些勇猛无畏的官兵来说,他们每每能够将死活置之不理,但倘若他们的战地基本保障都因后勤问题而断绝,其士气难免受到影响。
反之,当他们看到后勤单位为自身创造良好的休整补给条件时,自然会看到盼头,战斗时也会毫无保留,当年反攻缅北并屡屡痛击日军主力的的中国驻印军便是证据。

此前,乌军115旅的一名军官就曾带领70多名部下集体屈膝降服佩服俄军,其屈膝降服佩服缘故原由便是缺吃少穿。
其他乌军战俘也曾表示自己险些得不到太多食品,就被拉来当炮灰,因此士气不断降落。
顿巴斯武装力量表示:一些乌军乃至还在暗中和俄军碰头并出售西方声援乌克兰的一些武器,由此换取糊口的罐头。

▲不久前,这些乌军因吃不饱而直播屈膝降服佩服客不雅观而言,一列后勤专列不可能从实质上改变俄军面临的问题。
但在双方后勤和官兵报酬保障都面临明显问题之际,俄军公开展示了后勤专列,无疑在生理战方面起到了关键浸染。
从某种程度上看,它对乌军的震荡乃至超过此前“带货实战”的苏-57战斗机!

▲后勤专列的亮相,将极大提高俄军的士气

此外,这种列车的亮相意味着俄军将进一步重视铁路后勤,也意味着俄军铁道部队很可能将加大在沙场的投入力度,终极在能力范围内提升乌克兰沙场上俄军铁路网的培植。
固然铁路存在诸多限定,乃至更随意马虎遭到海马斯一类对手暗杀,但这同样也给了俄军难得的战机。
如果俄军能通过此类风险较大的战术只管即便消灭对方最具威慑的武器,那么其后勤面临的去世循环问题,也将从实质上有所改进。