大河网讯( 许会增)通过车内、车外和远程监控三层防护圈,实现最大安全级别的层层防护;所有校车车型均在国家试验厂开展10000公里以上的可靠性、耐久性试验验证;每一辆校车的下线,都要经由38项环环相扣的工序……12月15日,宇通第三代校车上市发布会在郑州举行,发布会上的一串串数字将高品质校车的标准提升到一个新高度。

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宇通三代校车折叠门_高品格校车新高度宇通第三代校车宣告为学生编织三层安然网 复合门

  三层防护+四大系统 实现最大安全级别的层层防护

校车不但守护孩子们的安全出行,更承载起千万家庭的幸福。
对付一款校车而言,安全是核心。
这次全新推出的宇通第三代校车,延续了第一、二代校车的安全基因的同时,通过车内、车外和远程监控三层防护圈,实现最大安全级别的层层防护,同时借助搭客安全保障系统、构造安全防护系统、视野赞助增强系统、智能信息管理系统四大系统,将校车的安全舒适性和智能化水平提升到新高度。

在车内防护圈中,第三代校车通过搭客安全保障系统防患于未然。
例如全部座椅和护栏背面均采取加厚海绵,并采取全包围软化座椅扶手,防止磕碰对学童造成的侵害;同时,配备升级版的防遗忘按钮,可有效避免人为成分导致的防遗忘功能失落效,真正做到“逼迫巡检、零遗忘”。
而整车熔断器保护、手动电源总开关、高于国标的考验标准等九大肃清失火隐患设计,优于国标的阻燃材料、100%阻燃的钢板整体冲压件等四项延缓燃烧方法,以及高于国标的安全出口顶风窗、“零侵害”的标准钢化安全玻璃等六种安全逃生配置,整体构筑起防火安全体系,为车内安全再加一重保险。

在车外近间隔防护圈中,除了前后5毫米厚保险杠、800毫米档距金刚封闭环、行业最小的骨架密度、前后贯通式钢制大梁等构筑的构造安全防护系统,宇通第三代校车还搭载了宇通创新研发的视野赞助增强系统。
个中,8探头前后雷达可准确探测车辆前后方路况,提前识别并规避障碍物。
值得一提的是,针对碾压类范例校车安全事件,360度环视系统和MOD移动物体监测系统可将车辆四周画面尽收眼底,并通过智能监测识别和捕捉,及时创造危险。
一旦车辆周围有移动物体,该系统会立即发出警报,从而有效预防事件发生。

在车外远间隔防护圈中,宇通第三代校车通过全面升级的“V+安芯校车智能信息管理系统”,具有实时告警、行车记录、线路监控、视频监控等16项核心功能和20余项赞助管理功能,显著提升校车信息化管理水平。
同时新推出行业首个面向家长的智能校车客户端——“安芯”家长APP,可以通过手机随时随地节制孩子动态,给家长供应更高效的学生乘车监控手段。

【数字】

  经由一万公里以上的可靠性验证

据宇通有关卖力人先容,宇通第三代校车不仅搭载了多项行业领先的安全配置,而且以高于国标哀求的更高标准提升品质,将中国校车的安全、舒适和智能化水平提升到全新的高度。

除了三层防护圈和四大安全系统,这些数字同样诠释着宇通的别具匠心:例如,座椅坐垫表面距车窗下沿间隔掌握在400毫米以上,防止极度情形放学童被甩出车外;座椅靠背角度掌握在人体最舒适的105°,乘坐体验更好;8米以上车内地板离地高度大于1米,6—7米车内地板高度为0.8米,5—6米车内地板高度为0.7米,确保受到被动撞击时侵入车内生存空间的车体变形量最小……

值得一提的是,宇通所有校车车型均在国家试验厂开展10000公里以上的可靠性、耐久性试验验证,涵盖石子路、搓板路、扭曲路等恶劣环境路况,试验强度是普通路面的17倍;每一辆校车的下线,都要经由38项环环相扣的工序,铸就过硬品质。