我使劲叫，我说救命救命！
然后看到好多车
从我眼皮底下开过去
走了之后，我以为好无助好绝望
”
路遇车祸，消防协力接济
现在回忆起来
尹红英仍旧抑制不住内心的激动
“多亏了他们！
”
“感激和消防员们，
还有那些对我施以援手的陌生人……”
2020年9月20日
九寨沟已是深秋
傍晚时分
《今日说法》栏目组的
和当地消防员结束当天拍摄任务
从十几里外的松潘赶回九寨沟
下午6点多
经由松潘县和九寨沟的交界处弓杠岭时
天色渐暗，天空下起了小雨
和消防员们正交谈着
变故溘然发生
······
“翻车下去了，车祸！
”
溘然间
一辆面包车栽在深沟里
车顶被掀开
车内大量的金属板材
从前面的挡风玻璃处冲出车外
周围的树苗被撞得乱七八糟
现场一片散乱
“赶紧打电话，快打120！
”
和消防员们
急忙停车靠近事件现场
他们创造被压在车体下方的
是一个30多岁的女人
她被挤压在方向盘和座位中间
安全带勒住了她的胸部和脖子
导致她呼吸困难，神色发白
车里还有没有别人？
生命状态如何？
顾不得周围锋利的金属板材
两名消防员和
迅速冲下去搬开金属板
车辆已严重变形
勒住伤者脖子的安全带卡扣也无法解开
只能将安全带割断
并想办法将其拖出来
可是压在上面的金属建材
既沉重又锋利
靠三人的力量恐怕要延误救助的黄金韶光
急速冲到公路旁拦截了一辆大巴车
“大家下来帮帮忙吧！
”
此时
对付被困的人来说
多一个人帮助就多一分希望
大巴车里的搭客开始加入接济军队
大家将压在车上的金属板材
一块块地移除
消防员为了救人
钻进汽车尾部导致头面部被割伤……
十几分钟后
伤者活着人的帮助下被抬出来
而车内除了她并无他人
随后
伤者被送往医院急救
刹车失落灵，险些”万箭穿心“
伤者名叫尹红英
那天，她到底经历了什么？
当日
尹红英从四川成都出发
到450公里外的九寨沟
第一次来九寨沟的尹红英
随着导航驾车行驶在蜿蜒的山道上
下午4点多，到达弓杠岭
弓杠岭
是黄河和长江两大水系的上游分水岭
这段路只有10公里
却有9个连续的转头弯
尹红英虽然有丰富的驾驶履历
但过弯道打方向盘时
意外还是发生了
尹红英明显觉得到刹车失落灵
车子不听使唤
冲进5米深的山沟里
车上装载了锋利的金属铝材
当车不受掌握冲下去时
铝制长条也高速向前冲去
前挡风玻璃和顶棚
瞬间被戳得面孔全非
所幸车头下沉
这些铝条避开了驾驶室司机的位置
让尹红英躲过了“万箭穿心”
困在荒野深沟
被压在沉重的建材下
身体动弹不得
那一刻，尹红英以为人生快完了
在她绝望崩溃的时候
一辆橄榄绿的消防通勤车开过来
那一刻
她知道自己得救了……
事后调查，为何刹车失落灵
当地交警
对这起事件进行了细致调查
并讯问了尹红英当时的车况
尹红英说
在掉入山沟之前
她已经意识到车辆不对劲
驾驶至一个20~30度的缓坡路段时
她觉得踩刹车完备没用
全体车子已经失落去掌握
事件缘故原由难道是
刹车系统出了问题？
可汽修厂的技能职员
对这辆车的刹车系统进行了检讨
并未创造异样
这是怎么回事？
随着调查的深入
交警创造事件发生的缘故原由
与车辆的刹车系统、路况、地形
都有着密不可分的关系
从弓杠岭的入口到事件发生点
短短7公里的间隔
海拔落差达到了600米
在这样的路段
司机会不断转弯
不断地踩刹车
刹车盘的温度会持续变革
这可能会对车辆产生极大影响
通过实验
技能职员创造制动系统
在高速频繁制动的情形下
制动盘的表面会快速变红
表面温度达到六七百摄氏度以上
高温导致硬度变软
制动片的表面形成一个碳化膜
显著降落了摩擦系数
这正是尹红英所驾驶车辆的制动系统
没有问题却刹不住车的缘故原由
对付这次事件
尹红英感到后怕
她感谢伸出援手的和消防员
是他们
将自己从去世亡边缘拉了回来
生命只有一次
交通安全关系到每个人
也关系着每个家庭的幸福
在此提示广大交通参与者：
“知危险会避险，安全文明出行“
一定要牢记在心！
安全无小事，出行莫忽略
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来源： 央视一套
