首列电动客车
进驻戏班头车辆段
完成编组及车辆系统调试
项目培植进入全新阶段
列车长什么样？
电动客车采取了高强度铝合金车体的B2型列车，单节车辆长约20米、宽2.8米、高3.8米。车辆外不雅观造型采取前卫的设计风格，造型棱线起伏迁移转变丰富，壮实充满力量感。
车辆内饰采取参数化的图形设计办法，将充满韵律变革的几何图形与造型完美结合，当代感极强。
顶部照明采取通长灯带与门区环形灯结合的办法，前照灯与车头造型棱线随形设计，整车造型表现出极高的工业美感与当代感。
列车有哪些专项配置？
为了搭客乘车舒适、便捷出行，市域（郊）铁路列车进行了专项设计和配置，车辆座椅采取全新工艺花纹玻璃钢材质，设计更加舒适、时尚、都雅。
车厢端部设置无线充电和USB充电装置，可以供应手机充电做事。
车门顶部设置了43英寸大屏LCD动态电子舆图，动态更新展示车厢拥挤度、估量到站韶光、站台扶梯、站厅出入口及对应的商业等信息，全方位提升搭客出行的舒适度。
线路整体进展若何？
截至目前，津静市域（郊）铁路首开段工程全线车站主体构造完成100%，桥梁下部构造完成100%，桥梁上部构造完成95%，供电专业110kV主变电所圆满封顶。
据理解，津静市域（郊）铁路首开段全长约13.4公里，统共设站三座。首开段工程初期设计时速是120公里每小时，项目建成往后，从国际医学城站到京华路站，运行韶光是12分钟，从国际医学城站至文化中央站，运行韶光是30分钟。
津静市域（郊）铁路是连接津城核心区与静海城区之间的主要线路，能实现外围新城、对外枢纽和城市中央的快速通达，有效引领天津康健家当国际互助示范区及静海区经济社会跑出“加速度”，是天津落实京津冀协同发展计策，支撑打造“轨道上的京津冀”的主要举措。天津轨道交通集团将全力推进津静市域（郊）铁路首开段工程后续电动客车的批量交付及线路调试等事情，确保顺利实现既定目标，为广大市民供应更快捷、更便利、更舒适的出行做事。
综合：天津地铁集团、津云
来源： 天津日报
