已经成为“一带一起”上
中国聪慧、中国方案的靓丽名片
举动步伐联通、民心相通的主要载体
“一带一起”倡议十周年之际
在国资委宣扬局辅导下
国资委新闻中央联合中国中车
重磅推出“坐着火车看天下”系列主题活动
小新和您一起
沿着中国火车“走进去”的足迹
穿梭体验“一带一起”广阔空间上
中心企业用共商共建共享写就的动人故事
本日，小新将带你一起坐着火车
走进泰国、土耳其、老挝
烈日炎炎，泰国的高温景象持续多日，但泰国各地的火车迷却踏着炎酷热浪来到曼谷参加“坐着火车看天下”活动现场，一睹中国铁路技能的风采。
“十多年前到中国留学时，我着迷于中国制造火车的前辈技能和舒适的乘坐体验，希望泰国人也能理解、体验中国制造的火车。”29岁的纳帕从小便是火车迷，熟知天下各国的火车。
2022年2月，自中国中车制造的互换传动内燃机车抵泰以来，就受到了泰国火车迷的广泛关注，因红灰色的配色，被亲切地称为“奥特曼”火车头。
13岁的萨拉武拍摄的“奥特曼”火车头主题作品得到了这次“坐着火车看天下”拍照比赛的精良奖。他在活动现场兴致勃勃地向先容，“它动力强劲、行驶速率快、运行表现出色，外不雅观别具特色，我非常喜好它。”
萨拉武说，家人很支持他的这种爱好，本日他和奶奶专程来现场领奖，活动结束后他们要一起参不雅观在活动现场展示的中国制造的各种火车模型。
苏普索克是一名火车司机，当看到自己驾驶的“奥特曼”时，他自满地说：“我曾经参加了这款机车的测试，感想熏染到了中国机车的前辈，开阔了我的眼界。”
“中国无论是客运还是货运火车都能高效投入利用，特殊是方便快捷的客运列车，深受乘客喜好，这一点从客车的高预定量就可以看出。”泰国国家铁路局副局长瓦查拉灿接管采访时表示。
近年来，中泰两国铁路互助互换的发展，越来越多的中国制造火车驰骋在泰国的铁路线上。截至目前，中国已向泰国出口了70余台各型内燃机车，115辆新型铁路客车和164辆城市轨道车辆以及电池动力机车。
“中国中车的内燃机车技能前辈，有利于泰国铁路更加快捷、安全地运送乘客和货色，进一步提高泰国铁路做事效率。”泰国国家铁路局局长尼鲁表示。
在浪漫的土耳其，中国中车列车制造的车间内，土耳其籍工程师夏发克正在从事土耳其首个无人驾驶高速地铁项目——伊斯坦布尔地铁列车的研制事情。“一带一起”这条长长的红线，牵出一段独属于他的姻缘佳话。
5年前的冬天，中国中车俄语翻译陈曦随着交车及售后团队到达土库曼斯坦。交车仪式上，在当地司机和陈曦的帮助下，参与交车验收事情的夏发克第一次登上中国机车，他认为，这对付机器工程师是一种很棒的体验，这也是他们缘分的开始。
随着交车事情的开展，陈曦和夏发克逐渐熟习，两人事情的合营也越来越默契。同样负责的事情态度，相似的兴趣爱好让两人从相碰着相识再到相知、相爱。
有情人终成家眷。2022年底，陈曦由于项目实行来到了土库曼斯坦、土耳其。夏发克为了陈曦辞掉原来的事情，申请加入中国中车土耳其公司，走上了他的造车之约。
志合者，不以山海为远。早在两千多年前，古丝绸之路就把间隔万里的中国和土耳其紧密联系在一起，架起文化、商贸交往的桥梁。2009年以来，中土两国在轨道交通领域深度互助，共同探索出了一条本地化制造的发展之路。十数年间，中国已向伊斯坦布尔、安卡拉、伊兹密尔等地出口520余辆城轨列车，为土耳其民众出行供应便利，多次得到两国领导人的点赞好评！
伊斯坦布尔机场线地铁列车本地化制造项目是中国承接的120km/h速率等级无人驾驶地铁项目首次在外洋开工，于2023年1月22日上线运营。这条地铁线连接机场和市中央，是土耳其首条高速地铁线路，日均运量可达到80万人。今年，中国中车制造的时速120公里地铁列车，在这条线路跑出了土耳其地铁最高运营速率。
搭客巴基·詹说：“这是土耳其最好最舒适的地铁，从市中央到机场只须要大约24分钟。”搭客埃梅尔·特梅泽尔说：“我们知道中国拥有领先科技，这是中国公司研制的列车，让我们更有信心，列车的质量也让我们感到安心。”
同时，本地化制造，为当地直接创造就业岗位超过200个，“能够参与土耳其最快地铁培植，我感到十分自满！
非常感谢中国同事给予的辅导和支持。”曾在中国留学8年的员工哈鲁克·欧泽表示。并通过“师带徒”、技能比武等办法，培养了一批本地化技能人才，本地化员工占比达80%。
土耳其籍员工沃坎坦言：“我起初从事铆工事情，对付地铁车体装置毫无观点。但是，在中国师傅的辅导与帮助下，我节制了电焊工等多工种技能，通过了不锈钢电焊的资质认证，取得了土耳其铝合金焊接的资质证书，感谢中国人年夜方地把技能教给我，让我有机会参与到自己国家地铁的培植。”
土耳其交通部此前表示，在未来30年内，这条地铁线路将为土耳其节省约301万美元（约合公民币2000多万元），将极大减少道路掩护本钱、减少空气污染和节省民众出行韶光。
而对付陈曦和夏发克而言，中国机车在土耳其的路途还远没有结束，他们说：“我们因中国机车而相遇结缘，也因中国制造而相知相爱。感谢中国中车让我们牢牢在一起。我们会珍惜这份缘分，在各自的岗位上全力以赴，为‘连接天下 造福人类’的义务贡献自己的力量。”
6月21日，一列从老挝万象开往琅勃拉邦的“澜沧号”动车组上，一群老挝青少年上了堂分外的“动车课”。在飞驰的列车上，来自中国的技能专家向他们科普动车组列车知识。老挝青少年们一边学习，一边亲自体验中国动车。
“动车跑得真快，座椅真舒适！
”15岁的萨伦赛第一次坐火车，既新鲜又愉快。以前他和家人从万象到琅勃拉邦坐大巴须要12个小时，耗时又辛劳，现在乘坐“澜沧号”只要不到2小时。
“列车给我的感想熏染是很快，而且乘坐的时候特殊安静，往后有机会希望去中国留学，由于中国的发展很快，尤其是在前辈的技能方面。”老挝万象宗佩中学学生丽达万期待往后能到中国留学，学习更多前辈技能。
在万象站内，一壁大型列车模型墙格外抢眼。从地表最快时速600公里高速磁浮列车、天下高铁商业运营速率最高的时速350公里“复兴号”智能动车组、中老铁路“澜沧号”动车组、雅万高铁高速动车组、城际市域智能列车、全自动驾驶地铁列车、“空轨”列车……中车制造的20多种前辈轨道列车在列车文化驿站惊艳亮相。
列车文化驿站内，琳琅满目的中国列车吸引了大批乘客和车迷纷纭容身不雅观看，在列车模型前拍照打卡。“第一次亲眼看到这么多前辈的中国列车，感到很震荡。中国轨道列车很当代化，品种丰富，让人大开眼界，希望更多地理解中国的高铁技能和轨道列车文化。”老挝国立大学大四学生砬希·塔玛翁萨说。
列车文化驿站，展现了中国前辈的轨道列车技能，为老挝民众近间隔体验轨道列车科技和铁路文化搭建了桥梁。
“澜沧号”是中老友好互助的结晶。2021年，全线采取中国技能、中国标准、中国装备的中老铁路开通，帮助老挝实现了铁路梦想。中国制造的“澜沧号”动车组“飞入”老挝民众的日常生活，为当地民众出行带来极大便利，深受老挝公民喜好，成为出行首选。
老挝新闻文化旅游部旅游宣扬司的数据显示，中老铁路开通后，从老挝万象前往北部主要旅游城市琅勃拉邦，85％的游客选择乘坐火车。截至2023年6月，中老铁路动车组已安全运送乘客超1680万人次。
“当代化的‘澜沧号’动车组，给老挝公民出行带来了极大的改变，为老挝经济社会发展注入了强劲动力。”老挝公共工程与运输部副部长维莱卡姆·福萨拉特评价说。
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任务编辑丨王泽林
实行主编丨刘海草 张灏然
