今年的“千里路试”从重庆来回贵州荔波,涵盖高速、城区、国道、村落庄及非铺装路面。
网罗热门新车,千里拉练测评,只为把一款车理解得深入透彻。

本日要讲的是车队里最让我印象深刻的一款车——广汽三菱欧蓝德
比起车队里其他SUV车型,欧蓝德征战市场多年,履历丰富,也是搭载自然吸气发动机的车型,比起一汽大众探岳等涡轮增压子弟,欧蓝德能否证明,硬核实力依旧在线?

小邓铝合金门市部_千里路试后我明白了除了2047的性价比欧蓝德还有什么 铝合金门

还有,以往人们对欧蓝德的印象,更多在于“2047”的超强性价比,即“20万以内买合伙四驱SUV”,这次千里长测,能否深入细致创造欧蓝德更多其他优点?

我还是直接说结论吧。
重庆来回贵州荔波,靠近1300公里路程,欧蓝德给我印象最深的几个地方,如果要用几个关键词来概括,那便是硬核、全能、实在。

这次参与千里路试的同级SUV,包括奔驰GLB、一汽大众探岳和其余几款自主品牌车型,都采取涡轮增压发动机,虽然在扭矩上有一定上风,实际体验的加速也更迅捷,但欧蓝德搭载的2.4L排量自然吸气发动机,作为里面唯一的“大排量自吸”选手,开起来别有一番风味,尤其是在比拟之后才更加创造,动力的线性、平顺,觉得真是太好了。
何况,欧蓝德发动机还匹配的因此顺滑省油著称的CVT变速器,而其他几款车则是双离合。

在高速上还好,特殊是城区道路和国道上,起步和走走停停的时候(由于这次我们还在编队行驶拍视频),涡轮增压+双离合那种低速时的涡轮迟滞+双离合抑扬带来的“双重暴击”,觉得实在很不美好。
当然,这说法有点夸年夜,如今的汽车厂家已经尽可能地把小排量涡轮机和双离合做得平顺,但物理特性决定了它们险些不可能达到自吸+CVT的平顺程度。
而从欧蓝德所定位的城市SUV,它所适用的家庭用车场景来讲,好开、平顺和舒适难道不是最主要的吗?

当然,我个人的体验大概太敏感,一个是从专业角度对汽车的觉知要挑剔一些,一个是由于同样路况工况不同车型的直接比拟,感想熏染更加明显。
再来看看普通消费者的体验大概更加生动和范例,也更有代表性:这次有对年轻夫妇也来参加我们的千里路试,好给他们的家庭用车选购有个更靠谱的试驾,由于可以深入试驾体验,且有竞品比拟。

我们分别叫他们小邓和小冯吧。
之前两人被奔驰GLB的大品牌气场和炫酷高等内饰所吸引,尤其是那炫彩的氛围灯让他们很喜好;然后试驾大众探岳,也以为动力和操控不错。
当末了体验欧蓝德的时候,小冯才创造,之前两台车小邓驾驶的时候(加上他本来驾驶风格比较激情),自己都觉得有些不舒畅,尤其是看手机回个微信,头晕脑胀,切实其实差点吐了;而换到欧蓝德车上,这些“症状”竟然好多了。

从家用角度,好开,舒适和皮实耐用,欧蓝德都足够让人相信,这方面来自越野家族三菱的欧蓝德肯定不须要人担心,连景象和路况如此恶劣的达喀尔赛道都能征服,带着如此硬核赛道基因的民用量产车,仅仅对付常规的利用场景岂不是小试牛刀?不过,小邓作为追求活力的年轻人,还是想试试欧蓝德这款车激情的一壁。

于是我让他们在车少的地段开得更快一些,体验下加速、高速过弯的觉得,又去当地一些乡间小道撒野一把。
这一番折腾下来,他俩不仅被欧蓝德征服,乃至被三菱的机器魅力圈粉。

小邓说,欧蓝德的动力要更饱满和真实一些,虽然单说加速不如探岳的2.0T,但感官的体验彷佛还要丰富一些,有味道一些,有点像是普通啤酒和精酿啤酒的差异吧。
其余,欧蓝德的油门相应挺直接,底盘也比较稳健,全体车开起来比较生动,一点都不沉闷无趣,在激烈驾驶时也能胜任。

我说,要知道三菱除了越野厉害,也曾多次称霸WRC的运动赛场啊,性能车EVO至今仍是车迷心中一个图腾,这些运动操控的基因同样也授予了欧蓝德,就像它方向盘的转向力度是向很多运动型轿车看齐的,它的镁铝合金换挡拨片,也和EVO一模一样。

再说越野性能方面,在一些泥泞、陡坡等自驾游随意马虎碰着的非铺装路面,欧蓝德不仅轻松通过,而且小冯以为车内的颠簸扭捏也很少。
她不知道的是,这也由于欧蓝德身上的独门神器——S-AWC超级全轮驱动系统的默默“发功”,他们问我这套系统究竟有多么神奇,要用专业术语阐明起来很难,大略说便是两点:1.来自达喀尔和WRC赛场的技能;2.同级城市SUV里,基本上可以看作最牛的一套四驱系统。

之后他们又问我欧蓝德的日常利用本钱,这次路试我们最低开出了7.6L/百公里的表显综合油耗,还是在满载四人和行李且开空调的情形下,完备不比那些小排量涡轮选手逊色。
经济耐用方面,欧蓝德品质口碑挺好,掩护保养不贵,而且只需加92号油即可。
小邓想了想说,如果买欧蓝德之后,我们去川西啊或者进藏自驾游,那基本上不用担心路况,也不用担心油品了。

末了让夫妻俩下决心购车的是一个小插曲,活动期间夫妻俩和我们车动力的人也混熟了,晚上一起去用饭,本来打算开两台车去,结果大家想起来,欧蓝德不是7座吗?恰好派上用场,这样本来安排的那位司机同事,就可以放心地喝茅台啤酒了……小邓小冯当时就说,往后有了欧蓝德,去近一点的地方玩,就可以少开一个车,而且朋友们挤一挤,车上还挺热闹的。

……

写在末了:小邓小冯通过这次千里之行看准了他们的新婚之车,而我们也更加看清了欧蓝德的“真面孔” ,除了大家耳熟能详的“2047”超强性价比,欧蓝德真正的产品魅力还是在于它身上的三菱硬核基因。
如今这年头,能够不畏浮云遮望眼,弄清自己真实需求,看清产品核心实力的消费者并不多,能让更多消费者选车购车时多一些理性和专业,能让欧蓝德这样内功深厚的高手通过我们的千里选拔脱颖而出,也是车坛一件正能量之举。