第二款：铝合金马达散热器带入口风扇铝合金材质导热性好，附带入口风力超强的散热风扇，降温效果更强安装时需先对准马达散热片的卡位，然后扭紧固定螺丝即可，安装方便
第三款：铝合金多用场加长13mm六角接合器多个孔位，可以适用多台车型加宽设计，能够增幅轮距，车子行驶和过弯更平稳
第四款：铝合金前C座采取7075-T6铝制材质，坚固不易变形，固定性好配有不锈钢科纳，将隙位降到最低，且担保其旋转的顺畅性
第五款：中碳合金钢中部传动狗骨中碳合金钢材质，传动更平稳更有力加粗设计，将原车狗骨4.0mm直径升级加粗至5.0mm，传动更强劲有力，更结实，不易弯折断裂
第六款：铝合金前/后转向杯材质升级为7075-T6铝合金精美的条纹刀路和立体的切割曲面，让车子金属感和立体感更强安装拆卸方便，不易变形杯上部有三个不同孔位，可以自由调节轮胎角度
第七款：铝合金前/后避震支架采取了7075-T6材质，原厂避震支架5.0mm，GPM避震支架局部加厚到8.0mm，不易变形，固定性更好
第八款：铝合金加粗避震针中点128mm圆盖 / L型前后避震采取铝合金材质，耐久耐用，弹簧线径2.0mm与原装同等避震针从原装5.0mm增粗至6.0mm，更结实不易波折变形全身铝合金的避震筒加避震盖，具有更好的密封效果，不易漏油L型带有负压筒，有一定的负压浸染，外加外不雅观仿真
第九款：铝合金主齿保护盖采取了铝合金7075-T6材质，坚固不易变形，固定性好，保护性更强散热纹路，有助于接管热量散热CNC精准加工，3D刀路走出，外不雅观都雅有金属感和立体感
第十款：铝合金前后通用差速壳材质升级为7075-T6铝合金，固定性、导热性、散热更好与原装构造基本相同，底部有3D立体刀路，有助于散热，侧面银边设计
第十一款：铝合金前转向组合材质升级为铝合金7075-T6，减小零件间隙，摩擦力和转向更顺畅有力
第十二款：42CrMo驱动大小伞齿套装42CrMo材质，加固以及耐磨损，大齿：43T；小齿：10T
第十三款：中碳钢前后通用差速两侧杯叉/中碳钢前后通用差速连接中轴接杯/中碳钢中波箱差速杯叉/高碳钢51T、52T主齿
第十四款：铝合金舵机臂+拉杆套装将舵机臂和拉杆升级为铝合金材质
第十五款：铝合金波脚+正反牙可调节不锈钢前上/后上臂拉杆 铝合金材质波脚，更结实，耐拉扯中间不锈钢材质，坚固不生锈，耐侵蚀耐磨损正反牙可易调节拉杆
第十六款：铝合金前/后底板保护盖采取了7075-T6材质，补强底盘、有效保护底盘后端，不易发生波折变形、固定性更好
第十七款：不锈钢前下/后下臂码压片不锈钢材质，固定性更强，不生锈不易变形
第十八款：铝合金内部滚花防松式轮锁铝合金材质，封盖式设计，可以防止沙尘进入内部滚花设计，可牢牢咬住车轮，起到防松浸染
第二十款：铝合金固定电机座补强件采取了铝合金7075-T6材质，得当原厂齿比13-52T
