2021年1月，国家发改委环资司公布《绿色技能推广目录》，奇瑞新能源汽车全铝车身制造技能成功入选国家发改委绿色技能推广目录。据北京佰汇方略信息咨询有限公司理解，入选绿色技能推广目录名单的奇瑞新能源汽车全铝车身制造技能，选择封闭截面铝合金挤出型材作为车身骨架，使车身旋转刚度达26967Nm，可以带来单车碳排放112kgCO2优质综合效益。
2、特斯拉国产Model Y的一体化铸造
2021年，特斯拉（上海）有限公司Model Y生产过程中，采取“一体铸造技能”将融化的金属液体通过大模具的铸造，将多达70多个小零件简化成4个铸造零件，组成车体的后半部分，据北京佰汇方略信息咨询有限公司理解，“一体铸造技能”不仅大大缩减了生产本钱，还能提升零部件的强度。
3、“大尺寸薄壁繁芜新能源汽车铝合金构造件制备技能的研发与家当化”项目通过科技成果评价
2021年3月26日，中国铸造协会主持召开由江苏文灿压铸有限公司、华南理工大学、雄邦压铸（南通）有限公司、天津雄邦压铸有限公司、南通大学共同完成的“大尺寸薄壁繁芜新能源汽车铝合金构造件制备技能的研发与家当化”项目的科技成果评价会，项目整体技能水平达到海内领先水平。
南通雄邦蔚来铝合金压铸车身
据理解，该项目开拓了高真空压铸模详细系关键技能，制造出铝合金轻量化鹰翼门内板、后纵梁、减震塔等新能源汽车构造件，最小壁厚1.3mm，尺寸1400mmX510mmX350mm。通过微合金化处理，优化了合金身分；采取精髓精辟、静置技能，得到了高纯净度铝合金熔体；研发了新能源汽车构造件热处理方法和低温短时固溶处理技能，办理了压铸件热处理“起泡”和变形毛病，力学性能达到：抗拉强度315 MPa，屈从强度204 MPa，断后伸长率为8.5%。
本项目研发了一种新能源汽车铝合金构造件的智能机加工系统，通过七轴机器人实现多角度加工切削，替代了传统多工序、多设备的加工模式，多组机器人组合成柔性生产单元，在行业内首次实现了大型、繁芜、薄壁件多角度一体化加工。
本项目得到授权发明专利9件，实用新型专利12件，产品实现大型、繁芜、薄壁一体化与轻量化制造，批量运用到戴姆勒、特斯拉、蔚来、小鹏等国内外新能源汽车上，经济与社会效益显著。
4、文灿（南通）大型一体化铝合金压铸项目开建
2021年6月5日，文灿股份控股子公司-雄邦压铸（南通）有限公司大型一体化铝合金压铸工程开工培植。据理解，项目将安装7套意德拉X-PRESS系列大型智能压铸单元，包括两套6000吨、三套4500吨、一套3500吨、一套2800吨，紧张支配新能源汽车等领域大型构造件、一体化压铸件的生产。
5、南山铝业汽车铝板月产销量超过1万吨
2021年4月开始，南山铝业株式会社汽车铝板单月产销量超过1万吨，随着二期汽车铝板生产线批量生产，月产量将持续提升。
6、宝武铝业生产汽车铝板的气垫炉机组热负荷试车
2021年8月宝武铝业有限公司的气垫式退火炉连续热处理和表面处理线进行了有负荷成功试车。据理解，气垫炉机组是汽车车身用铝合金薄板的核心生产设备。该机组来自气垫炉机组设备总承包商Tenova特诺恩、炉体设备商EBNER艾伯纳。该机组具有自动化程度高、工序简洁、生产周期短、本钱低等优点，可生产厚度为0.3～4.5mm，宽度为1000～2650mm的铝合金带材，机组工艺速率在4～60米/分钟之间，按照13.5吨/小时的设计产能，年产量约为9.7万吨，紧张产品铝合金牌号为2系、5系、6系。
7、西南铝业汽车轻量化生产线投产
2021年9月26日，在西南铝业集团有限公司举办重庆国创轻合金研究院有限公司授牌仪式与新2800mm冷轧机组-汽车轻量化生产线投产仪式。据北京佰汇方略信息咨询有限公司理解，重庆国创轻合金研究院是中铝高端制造控股的稠浊所有制社会化研究院，下设铝合金材料研究所、镁合金材料研究所、钛合金材料研究所、新加工技能研究所、循环经济研究以是及金属新能源研究所等6个研发单位，与中铝材料院、企业技能中央构成人才共享、平台共用、项目互委果研发互补体系，成为报告国家制造业创新中央的主要载体以及轻金属创新技能的策源地。
据理解，西南铝业汽车轻量化生产线为国家批复的重点培植项目，2019年6月正式开始培植，总投资2.85亿元，厂房面积2.5万平方米，紧张机组为我国自主设计制造的首台2800mm六辊不可逆全油润滑冷轧机，与2600mm气垫炉统筹方案、同步培植，投产后将形成高精铝合金薄板产能10万吨，对实现汽车铝板家当化具有主要意义。
8、瑞腾首款新车采取全铝车身
2021年9月，奇瑞汽车株式会社生产的瑞腾首款新能源车型RT-1采取了全铝车身。据理解，瑞腾新车型全铝合金车身由忠旺集团有限公司为其打造。在车身制造工艺上，采取了搅拌摩擦焊、激光焊等前辈制作工艺，结合专用工装夹具的反变形掌握技能，重点打破了薄壁型材折弯回弹量大、焊接易变形等技能难题。特殊是在折弯工艺方面，采取了三维空间异形成型制造技能，可使外覆盖件与车身骨架相符点更为密集，进一步提升车身强度，最终生产出具有高性能、超高精级尺寸精度的零件及车身总成。
9、奇瑞大蚂蚁车型采取全铝车身
奇瑞新能源2022款奇瑞大蚂蚁车型于2021年10月28日正式上市。据北京佰汇方略信息咨询有限公司理解，奇瑞大蚂蚁延用轻量化全铝车身，其重量减少30%，其刚度提升20%。
10、蔚来汽车成功开拓免热处理大型铝压铸件材料
2021年，蔚来汽车成功验证开拓了可用于制造大型铝压铸件的免热处理材料，是中国车企首次将该材料验证并运用于大型构造件上。全新材料将会运用在蔚来汽车第二代平台车型上。据理解，这次免热处理材料的成功发布，便是蔚来汽车目前得到的阶段性成果。
比较于一样平常的铝合金压铸件须要经固溶和时效热处理来知足车身性能所需的强度、耐久性、抗冲击性，蔚来汽车开拓的全新免热处理材料，避免了传统铝压铸件在热处理过程中引起的尺寸变形及表面毛病，让大型车身铝压铸件成为可能。由该免热处理材料制造的铝合金压铸件，既可以提高大型压铸件的质量，优化生产效率，提升产能，还可以大幅减少制造过程中的能耗和碳排放。
来源：北京佰汇方略信息咨询有限公司
