实在新车的名字4MICA，就突出了它的卖点，源自意大利语“Formica”蚂蚁而来，外表呆萌小巧，实则力大无穷、任劳任怨。
除了传统踏板车的功能性之外，还更多考虑了快递、外卖的商业用场。
紧张表示在可折叠后座、抽拉延伸货架、410mm超长踏板、多个隐蔽扩容锁点等方面，让踏板车的定位不再单一，知足不同群体的需求。

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值得一提的是4MICA的“魔术后座”，常规状态下的分体式坐垫厚实宽大，担保双人骑乘的舒适性，后座不会对驾驶者造成滋扰；可折叠翻转的座椅并不新奇，但可以抽拉延伸出来的底板设计，则让人拍桌赞叹，负载能力瞬间飙升一截；而全车多处还隐蔽了锚点，为后期加装护杠、支架供应便利，并且不会影响整车的都雅，拥有强的可塑性。
不止快递外卖箱，就连野餐、露营、钓鱼、冲浪等户外运动，4MICA也能轻松胜任。

看完以上诸多分歧凡响的地方，再来看看动力和配置，将来内地该当只有150版本，单缸风冷发动机的最大功率为8.4kw，最大扭矩为12.25nm，前碟后鼓刹车，ABS为选配，前后采取10寸轮毂和100/90轮胎，仪表为指针液晶组合，大灯和转向灯均为LED，配有USB快充。
同级中算是中规中矩，毕竟它还是倾向于经济跑量型。

虽然4MICA被台湾抢先上市，但相信内地也会很快跟进，并且按三阳以往车型来看，本土化生产的可能性很大，这样一来，台湾略高的售价问题也将得到办理。
目前市情上这类专属功能的踏板车还比较少见，大部分都是用常规踏板来替代，4MICA的涌现，将对特定人群造成不小的吸引力。
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