随着大众辉腾的停产,大众品牌旗下旗舰车型涌现了空缺,德累斯顿的透明工厂也将不复昔日的辉煌,不过大众显然不会就此善罢甘休,在今年的北京车展上,辉昂首次亮相海内市场就瞬间吸引了无数人的眼球,辉腾停产后,它就将扛起大众旗舰产品的大旗,在C级豪华市场与浩瀚对手一较高下。不只是其产品定位发生了变革,辉昂也是大众品牌中第一款采取与奥迪A6L相同的纵置发动机模块平台(MLB)的车型。听了这么多的噱头,还是让我们来仔细看看全新辉昂表现究竟如何(本次拿到的车辆为搭载2.0T发动机的380TSI至尊版车型)。
单从形状设计来看,辉昂绝对担得起大众旗舰这一称号,低调沉稳的形状,行驶在路上有着极高的转头率。配置方面,全系装置了LED大灯组让它有了更强的识别度,电吸门担保了它拥有同级别少有的豪华感,同时未来还会在高配车型上搭载ACC自适应巡航,夜视系统等一系列高科技装备。
内饰豪华配置丰富
内饰保持了大众的经典设计风格,不过在用料和做工上采取了大面积的软性材质包裹提升豪华感,同时采取了钢琴烤漆材质和镀铬装饰件,车辆搭载大众第二代MIB信息娱乐系统,8英寸的触摸屏也有着非常不错的口碑,同时系统还可以与carplay和mirrorlink系统兼容,将手机映射到车载系统。
车辆空间
空间方面,车辆的表现在同级别中依然可圈可点,前排座椅采取了14向电动调节,同时支持座椅加热透风。厚实的皮质能供应非常好的舒适性。腿部的支撑可调也大大减缓了长途驾驶时的疲倦。
后打消了乘坐空间足够大之外,座椅比前排更为厚实,同时还供应了丰富的舒适配置。
日常驾驶及车辆性能测试
车辆采取了第三代EA888的2.0T发动机,最大功率165kW/4500-6250rpm,最大扭矩为350Nm/1500-4400rpm,与我们之前测试的帕萨特上搭载的那台不同的是,这款发动机采取了纵置布局,同时功率提高了3kW。同时,未来在辉昂的旗舰车型上会搭载一台3.0机器增压发动机,同时还会搭载四驱系统。与目前这台EA888发动机搭配的还是我们非常熟习的7速DSG变速箱。
加速刹车测试:
车辆无法彻底关闭稳定系统,我们只能将ESC选择到运动模式,同时挂入S挡,起步后,车辆的加速过程非常平稳,姿态保持良好。制动时,车辆的刹车力度均匀,几次测试也没有涌现明显的衰减,而终极的成绩也让我们非常满意。
对付这台2.0T发动机的参数等性能想必大家都已经了然于胸,由于在大众家族的多款产品上都有运用,不过用来拉动整备质量1.8吨的辉昂是不是足够确实会让人产生疑惑,不过在驾驶了一段韶光后,对付2.0T发动机能否够配的上大众旗舰车型这一疑问很快就被打消,不但加速刹车表现突出,日常驾驶也表现精良。
首先想说的是,不要被这台车辆的尺寸所吓到,一台车身长度超过5米,轴距超过3米的家伙在市区行驶依然非常轻松,大众车型对付初次驾驶它的人来说都表现的非常友好。上手险些没有任何难度。四平八稳用来形容辉昂也挺贴切,在正常模式下,车辆保持了一款行政座驾应有的舒适和豪华感。隔音和悬架的表现都不会让后排搭客挑出什么毛病来。而在运动或经济模式下,车辆会对油门相应和换挡机遇进行一定调节,担保动力输出或保持车辆的燃油经济性。
辉昂的悬挂设定并没有由于定位为一台C级行政轿车而一味的追求舒适性,而是保持了相称不错的整体性,在高速过弯时有着很到位的侧向支撑,同时在低速时有能过滤掉足够的颠簸。
编辑点评:辉昂的到来补充了辉腾遗留下来的旗舰空缺,同时国产化之后的售价也会更加的亲民,从定位来看,大众把辉昂的紧张竞争对手指向了奥迪A6L、宝马5系Li和奔驰E级长轴版等国产豪华车型的入门级版本,想借助高配置大空间的上风来吸引消费者,比如这次试驾的380TSI至尊版就配备了电吸门等一些豪华配置,而在车展曝光的480V6车型上更还配有夜视系统,举头显示等配置,不过这统统还须要等待车辆终极价格的涌现。
车辆配置信息
2016款辉昂380TSI DSG基本型配置详解2016款辉昂380TSI DSG至尊版配置详解后视镜自动防眩目:后视镜加热:ISO FIX儿童座椅接口:LATCH儿童座椅接口:发动机防盗锁止:夜视系统:行车电脑显示屏:车窗防夹手功能:制动力分配(EBD/CBC等):刹车赞助(EBA/BAS/BA等):上坡赞助:自动驻车:车道偏离预警系统:全景摄像头:白天行车灯:弯道赞助照明灯:HUD举头数字显示:零胎压连续行驶:并线赞助:随动转向大灯:大灯洗濯装置:氙气大灯:胎压监测装置:倒车视频影像:车身稳定掌握(ESP/DSC等):大灯高度可调:自动头灯:停车赞助:安全带未系提示:防盗报警器:前雾灯:ABS防抱去世:车内中控锁:后雾灯:副驾驶安全气囊:后排侧气囊:后排头部气囊(气帘):驾驶座安全气囊:前排侧气囊:前排头部气囊(气帘):膝部气囊:盘式:鼓式:电子驻车:手刹:脚刹:主动转向系统:方向盘换挡:牵引力掌握(ASR/TCS等):先驱:后驱:四驱:电子液压助力:机器液压助力:电动助力:自然吸气:机器增压:涡轮增压:稠浊增压:直列发动机:V型发动机:W型发动机:水平对置发动机:转子发动机:缸内直喷:多点电喷:电动吸合门:方向盘电动调节:方向盘影象:自适应巡航:座椅透风:座椅推拿:第三排座椅:前座中心扶手:后座中心扶手:后排杯架:电动后备厢:人机交互系统:定位互动做事:内置硬盘:外接音源接口(AUX/USB等):车内氛围灯:自动空调:空气净化/花粉过滤:驾驶座电动调节:副驾驶座电动调节:后排座椅电动调节:后排液晶屏:后视镜影象:后排侧遮阳帘:前排座椅加热:后排座椅加热:后视镜电动折叠:后排出风口:GPS导航系统:温度分区掌握:中控台彩色大屏:遮阳板扮装镜:无钥匙启动系统:定速巡航:腰部支撑调节:防紫外线/隔热玻璃:座椅高低调节:真皮方向盘:多功能方向盘:天窗:CD支持MP3:遥控钥匙:电动后视镜:车载冰箱:车载电视:自动停车入位:全景天窗:座椅影象:蓝牙/车载电话:后风挡遮阳帘:后电动车窗:前电动车窗:感应雨刷:后排座椅整体放倒:后排座椅按比例放倒:方向盘高下调节:方向盘前后调节:单碟CD:虚拟多碟CD:多碟CD:单碟DVD:多碟DVD:真皮/仿皮座椅:运动版包围:承载式:非承载式:微信搜索“爱卡汽车”或“myxcar”并关注,每天获取汽车圈儿一手最新资讯!