事情日的清晨，沪太快线在嘉定北站一停下来，人流往地铁11号线嘉定北站方向涌动。
在这涌动的人流中，除了大部分上班族以外还有不少上学的孩子。就拿沪太快线这一条与地铁站对接的快速公交来说，早高峰15分钟发一班的频率，也不敷以知足搭客的需求，每辆车险些都是满座的。在太仓站，每个人都急匆匆地去售票窗口买票，再急急忙忙地钻进车厢，车子一启动，险些每个人都立时闭目养神，大家彷佛都已经对这样的生活习以为常了。
上班奔波双城之间，反而回家更早了
住在太仓的张师长西席平时在上海市中央的一家IC公司事情，对付双城生活他没有太多抱怨，“我每天只要半小时就可以到地铁嘉定北，然后再换乘公交，还算比较方便。如果坐直达客车就更快了，早上8点出门，8点半就能到公司。”
之前，在上海一贯租房的他在有了女友后有了想要“一个家”的切实想法。而家最具象的落地无疑便是屋子了。在上海兜兜转转了半年，快成了“房专家”，但节节攀升的房价让原来由于结婚而缩水的荷包愈显捉襟见肘。“上海的房价实在太高了，即便偏远的地方也要200多万。我虽然在上海打拼了6年，但这笔钱还是大大超出了我的预算。况且，即便买房了也不能立时落户，听说要等上10年。我等不起。”
由于换事情的缘故，张师长西席的社保断过一次，咨询业内人士，补交的社保不算。这导致他的买房操持一推再推，末了索性在太仓安了家。搬家后，张师长西席做的第一件事便是换事情。原来他从租住的李子园到张江单程的路程须要一个小时10分，现在开启双城生活后，高下班的韶光本钱不增反减。这反倒成了双城记中的一丝小确幸。唯一美中不敷的是，他的社保卡无法在太仓利用。“希望长三角的医保能尽快实现漫游。方便我们这些双城生活的小白领。”
在太仓买房的王小姐夫妻俩也是范例的双城族。王小姐见告，丈夫在上海上班，两人本打算在上海买套小户型的屋子住，可是上海的房价高得离谱，以小夫妻两个人的积蓄根本不足付首付，纵然付清了首付接下来的还贷压力也会非常重，生活压力巨大。在看了上海周边的屋子后，经由反复商榷，终极选择在太仓购置房产。
像小王夫妇这样的例子并不在少数，一名房产中介见告，前五年，太仓全市推出的新居约有30％被上海人买走，个中拥有上海户籍的老上海人和在上海事情或做生意的新上海人的比例为“三七”开，而近年来新上海人在个中的占比越来越高。“以前在太仓买房多因此投资和养老居多，近年来转变成在太仓落户安家为主。今年太仓约有31.62%的屋子被上海人买走。”
不少中介透露说，最近新开的楼盘不到两周就发卖一空，个中有个楼盘加推了130多套屋子，半天基本卖完。数据显示，今年以来，太仓市已发卖各种商品房11000多套，面积约130万平方米，不到半年韶光的销量已靠近去年整年成交量。这意味着，随着在太仓购房者的人数不断增多，沪太双城的生活办法被越来越多的人所接管。
老外不愿当“周末夫妻”，甘心跨省上班
一方面是投资客增多，另一方面，不断地有外企外迁落户太仓，成了“员工大挪移”的根本缘故原由。
据理解，近年来，太仓的家当发展积极对接上海，越来越多的企业选择在太仓落户。就在6月2日，德国中央继在上海落户后又在太仓开出环球第8家。
干系数据显示，已有约230家德资企业落户太仓。实在，原来上海是外资企业最青睐的城市，可由于地价、房租上涨等成分，近年来外资企业对到太仓等上海周边地区发展也发生了浓厚的兴趣，德资企业选择太仓的缘故原由，紧张基于运营本钱和政府做事。
以德国中央为例，虽然太仓德国中央也入驻了7家做事型企业，但太仓当地依旧短缺金融、法律和审计等高端做事业领域的人才，须要借势上海。因此，诸如此类的太仓的德资企业催生了大批“跨省上班族”，不少中德两国的高管和工程师这些年选择事情在太仓但生活在上海。他们多住在上海，每天“跨省”到太仓上班，过起了双城生活。据理解，这些人乐意生活在上海的国际化社区，由于措辞、饮食、社交、生活节奏等方方面面的缘故原由，更适应上海的生活环境。
德语翻译杜师长西席便是个中一员，杜师长西席家住嘉定，每天去太仓上班，单程须要一个半小时。当问他为何不选择住在太仓时，对方表示，妻子和孩子都在上海事情和学习，如果选择住在太仓，夫妻俩就会两地分居，变成“周末夫妻”。为了避免聚少离多，错过孩子发展的生活，杜师长西席选择了每天来回太仓与上海的生活状态。
杜师长西席透露说，许多在太仓事情的德国家庭也会由于看重孩子的教诲问题而选择居住在上海，由于上海有德语学校，孩子们离不开上海。
坐火车去苏州上班，寻找事业第二春
太仓从属于苏州市，位于苏州市中央的苏州工业园区这几年也成了上海白领“大挪移”的地方。开启了新一轮的双城记。
在玛莎拉蒂和法拉利苏州4S店当高管的Gary是四年前从上海辞职，到苏州工业园区寻找事业的第二春的。Gary是土生土长的上海人，之以是将奇迹重心迁移到苏州他有自己的考量。“现在我们把这套模式搬到了苏州，由于品牌和价格的缘故原由，古迹增长非常好。”两年前，Gary原来团队中的很多小伙伴也到了苏州，与他并肩作战。这些年轻人的均匀年事在30岁旁边。
团队中有人每天早上5：58起床，事情到凌晨一两点是常事。Gary的同事史师长西席是1980年出生的发卖。到苏州事情两年，他已经习气了每天早上6：45起床，开车上班。经历一个半小时的高速之旅后，早上9点前到公司。
“家人比较支持我的事情，况且苏州离上海也不是特殊远。开车一个小时多一点。如果家里真的有事也能照顾到。”
“我的几位同事，险些都是隔天回上海，当然也有每天坚持开车回家与家人团圆的。他们中很多人都过起了双城生活。”在Gary看来，双城生活并没有想象中困难。“从虹桥火车站出发，28-35分钟的车程就到苏州了。我一样平常隔三差五会坐一次火车。”Gary家住长宁，他如果开车，从家到公司须要一个半小时；若坐火车，则最快只需一小时一刻钟。以前他在公民广场上班，从长宁到公民广场开车也要一个小时。对他来说，以为韶光本钱差不多。
在Gary看来，双城生活并不稀奇。“实在国外很多人都是双城生活，这意味着能有更多的发展空间，更多的朋友，视野更为开阔。”
