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改换气门座圈，是2000年之前机修工都节制的一项手工技艺，拆卸方法基本是机器拉出，加热取出等几种方法。安装也有哀求，对技师动手能力有很高的哀求，稍有偏差，座圈便会偏斜歪了，无法恰到好处的合营气门事情。
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气门座铰刀
看到这个，是否还熟习？在本日，还有多少人记得气门座圈修理工艺流程，铰刀是否已经陌生了？由于专项修理店的师傅替本日的技师代劳了。
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取断头螺丝
你是否还会用最大略原始的工具，取出断头螺丝？重新扩孔，攻丝？
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有分寸手工纠正连杆
早期发动机材料实用环境等缘故原由，连杆在发动机大修期一定须要检讨纠正。还知道若何做么？
5
发动机曲轴纠正
曲轴的检讨，剖断，纠正绝对是早期发动机大修事情中一项直接影响大修质量的核心检讨修复事情。
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百分表的利用
有多种规格型号，浸染不同，表有差异，你是否用过？这种精密量具会读数么？由于本日车间里早被电子显示量表取代了。
会精准的丈量，早期绝对是一件技能活，须要的不仅仅是会读数，而是多年履历的沉淀累积！
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雨刮器电动机绕线
早期的雨刮器坏了，一个功底深厚的电工，可以低廉甜头绕组线模，手工绕制转子，沁漆，烘干，修复换向器，手工打磨制作一个全新直流电动机转子！
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改换碳刷
早期起动机寿命短，须要常常的掩护保养，改换碳刷，随着品质的提升，工艺的改进。再也不须要改换碳刷了，有问题的起动机，直接改换总成。
9
刮瓦
曲轴大修时候磨轴后，须要和轴瓦进行精密匹配，个中老车上用到最多的便是刮瓦。当代汽车已经难得对曲轴进行磨轴维修了，自然改换的都是标准00#轴瓦，不必刮瓦了。
还有很多更加古老的技艺，比如铆刹车片，铆大梁，铆离合器片，手工调和玻璃纤维制作塑钢覆盖件，钣金工手工敲制叶子板等等，都已经消逝了。.......
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