这一次，宝马的对手们真的要小心了。
宝马5系是这家巴伐利亚制造商来到中国后最早实现本地化生产的轿车之一。在2003年底实现国产往后，BMW 5系的销量在中国市场逐年攀升，第六代车型就已实现了80余万台的销量。最主要的是，上一代宝马在产品生命的末期仍旧取得了令对手艳羡的销量成绩——2017年第一季度月均超过1.3万辆。
用中国消费者喜好的说法是，宝马5系便是一个“爆款”车型。而第七代全新BMW 5系Li毫无疑问将延续这个市场地位。
全新BMW 5系Li是一款“处惩罚歧”的科技车型——来自宝马的工程师并没有让这款车在尺寸方面毫无新意地加长，相反，这家正在转型的德国豪华汽车制造商在运动操控和豪华科技让中国消费者面前一亮。
宝马意识到，无论汽车工业在全天下范围内如何变革和领悟，车辆首先还是一辆车。驾控乐趣是宝马的DNA，这是宝马永久不会妥协的地方。全新BMW 5系Li延续了上一代车型让中国车主称颂的操控体验并且再次加强。
新车的设计风格带有清晰可见的变革——首次利用的双腰线设计与霍夫麦斯特弯角一气呵成；纤细的C柱连接到紧缩的车尾勾勒出轿跑车一样平常的流畅感。自适应LED大灯延伸至双肾式格栅处，格栅为智能降阻进气格栅。车尾部分，硕大的LED尾灯位居后翼子板上方，其包裹性较此前更强。
是的，没错，它就像小一号的7系。
这是由于，新车与宝马7系采取了相同的CLAR平台打造，轻量化设计令全新BMW 5系Li的车身重量较旧款减少了最多130千克，相称于两个成年人的重量。
为了实现轻量化，车身共利用了30余种材料，大量利用的铝合金部件与超高强度钢高效搭配，大幅降落车重而且再度提升车身强度，授予新车极为突出的抗扭刚性。而所有这些材料的连接也让宝马花费了更多的心思——全部车身的制造采取了18种当现代界最前辈的连接技能。
宝马工程师们授予这台大尺寸车型更敏捷更精准的操控特性，坚固而轻盈的车身，操控与舒适完美平衡的底盘，以及更高效的发动机将纯粹驾驶乐趣提升至更高水平。
针对中国路况与用户的驾驶习气，宝马工程师对底盘进行了大量本土化调校，并为长轴距车型增加了同级独占的自适应舒适型底盘，进一步提高了行驶舒适性；该底盘包括了动态减震掌握系统和后桥空气悬挂；如选用驾驶体验掌握系统中的COMFORT+ 模式，减震器自动突出舒适的曲线特色，更加灵敏地感知路况并随之调节，使车辆即便在颠簸路面上也波澜不惊。
如果你以为还想更运动，首次在5系上涌现的M运动套件将知足你的哀求。个中包括带有宽大进气口的前饰板、风格焕然一新的迎宾踏板以及梯形排气孔，M的专属标志、铝质踏板、具有M运动风格的方向盘以及可选的火山红内饰让你随时点燃驾驭激情。
为了让中国消费者在后排乘坐更加舒适，宝马的设计师还特殊把长轴版车型的后排靠背增厚5毫米、座垫增厚20毫米。
以是，无论是驾驶者还是乘坐者，在这台车上都能找到自己的归属感。
激动民气的科技智能配置全面与宝马旗舰车型7系看齐——10.25英寸中心液晶显示屏则增加了智能触控功能，这意味着，除了iDrive系统，驾驶者将多了一种办法来管理娱乐信息系统，最新7系车型上引入的手势掌握则将成为调用多种功能的第三种办法。
你还可以用第四种办法与你的座驾亲密互换——自然语音识别系统可相应标准普通话、粤语、英语三种措辞的自然语音指令，掌握导航、娱乐、通讯等除驾驶和安全外的大部分功能，实现大略有效的人车互动，一次识成功别率达到93%。
BMW云端互联是BMW互联驾驶的最新亮点，通过开放式移动云（Open Mobility Cloud）的灵巧平台，用户的终端设备如智好手性能与车辆联网。除了可以预先方案行车路线，BMW互联还能根据实时路况打算出最佳的出行韶光，并及时在用户的终端设备上发出关照。
其余，全新BMW 5系Li还将新增加途3D环视影像功能，利用远程三维成像功能，用户可以在智好手机上查看车辆及其周围环境的实时影像。
环球首款利用无线Apple CarPlay的功能则让数据线变成了鸡肋，哦对了，你要说充电怎么办？很好办理，无线充电同样涌如今全新宝马5系Li上。
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席实行官魏岚德博士用“近乎完美”来评价这款为中国消费者量身定制的行政商务车型。他见告界面新闻，全新BMW 5系Li将在今年年中正式上市，届时将在即将开业的华晨宝马新大东工厂进行生产。
“华晨宝马新大东工厂是‘工业4.0’和‘中国制造2025’在中国汽车生产领域的引领者”，魏岚德博士说，“宝马在中国不仅有生产整车的能力，还拥有动力总成工厂。华晨宝马动力总成工厂生产宝马最新的B系列发动机，B38、B48等发动机均可以实现国产化。”
魏岚德博士特殊强调，环球同等的制造工艺让在中国生产的宝马5系与环球标准比较不会有任何差别。事实上，目前在华晨宝马生产的5款车型已经证明了这一点。
以是现在开始，宝马的竞争对手们，开始祷告吧。
