前阵子,差评主理了一个叫作麻瓜青年选择奖的活动。

虽说这奖项的名字取得有点端着,但我们办这个奖的初衷,是想用酷酷的办法,选出这一年里,大家心目中喜好的一众硬件产品。

连桥铝合金门窗_我们客岁夜疆新总部逛了逛评测了这个有史以来最大年夜的产品 防火门

奖杯设计的也很特殊,是一块用北美黑胡桃木制作的陆冲板,足够的别出心裁了。

而在获颁的这些产品中,有一项叫作「 年度惊喜产品 」的奖项,经由投票后,末了获奖的是大疆在深圳新建的总部大楼 —— 大疆天空之城。

对付这个结果,说实话是真的蛮「 惊喜 」的。

不是给产品颁奖吗,末了怎么落到了一座建筑身上?它怎么就成为了今年惊喜最大的「 产品 」?

这奖是评出来了,奖杯 滑板 也给人送去了,回过分来反而是颁奖人自己搞含糊了。


托尼定睛一看这新大楼的照片,长得确实是相称新奇啊。

表面挂着五六个的 “ 大盒子 ”,像踩着高跷站在地上似的,大楼中间还有一条桥连着,有那么点 “ 混乱守序 ” 的意思。

托尼和同事看完之背面开始痒了,脑袋上长出了不少的小问号。

你说一栋楼,上面要挂这么多盒子,不怕变形掉下来么?

深圳台风那么多,看起来这么个这么个金鸡独立的造型,能抗住几级大风?地震会不会有影响?

趁着送奖杯的时候,托尼顺便问了一下大疆的同学,有没有机会来现场参不雅观参不雅观一下天空之城,来揭开我们内心的好奇心。

大疆的同学很爽快的答应了我们的要求。

于是,托尼立马带上相机、无人机,闪现到了深圳。


嗯,这恐怕也是托尼至今为止,评测过最大的一件「 产品 」了。

/ / / 接下来的篇幅有些长,但是绝对能给你另一个角度看待大疆这家公司,而且这个楼真的很故意思 hhhh

如果你恰好在深圳,从地铁站五号线留仙洞站 A 口出来向左转头,就能看到这座大疆的新总部。

第一眼看过去,你会创造两栋楼一高一矮,不是对称的,它像是一个漂浮在空中的巨型机器人。

全体镶嵌的箱体构造错落有致,乍一看又有一点盗梦空间般光怪陆离的 feel 。


站在大楼下,一举头就能看到这些 “ 玻璃盒 ” 悬在头顶,底部没有任何的支撑,它形成了一个巨大的屋檐,压迫感十足。

而「 天空之城 」妙就妙在这些挂在上面的 “ 巨大玻璃盒子 ”。

大楼中央贯穿的中央柱叫 “ 核心筒 ”,而这些 “ 玻璃盒 ” 就一块块的挂在建筑的核心筒上,以一种看上去不太可能的办法牢牢吸在上面,全钢构造结合玻璃的大体块、非对称外挂,这座建筑增长了一份异天下的科幻感。

而大疆的员工,平时就在这些悬空玻璃盒里办公、研发产品。


视角再往上移,在两幢楼中间的位置还架了一座高空连桥,若隐若现的连接着两栋大楼。

这座悬索桥挂在 105 米高空的位置,高下没有遮挡,远看像是浮在空中一样。

看到这些,我们已经迫不及待想要去这个桥上体验一下。

但是问题来了,我们围着核心筒底座找了一圈,并没有创造大楼的入口在哪儿。


这个大楼的底座阁下是一片精细的景不雅观绿化广场,在这个广场上到处都是大疆的员工在测试产品,但是完备搞不明白他们从哪儿冒出来的。

在得到许可后,我们把无人机飞上天,终于看清了大楼的入口。

原来天空之城的底部是一圈包围起来的裙房,入口和大堂在裙房的内侧,刻画出了简约大气的不雅观感。

不得不说,这样抬高之后做成的入口,还是挺有巧思的。

站到真正大楼入口前,透明玻璃盒子干净通透、一览无遗。
而你很难意识到,周边上面原来是一块可以走人的绿道。

「 天空之城 」的里里外外,都充满了类似这样极致简约感的「 移步易景 」,在全体建筑的美学措辞中,起到了相称关键的浸染。

去访客中央换了访客牌之后,托尼和小伙伴就正式进入大疆总部了。

进入大楼,全体大楼以银灰色为主色调,与大疆现在的产品色系一脉相承,充满了科技科幻风。

托尼私以为如果加一点橘色,就像大疆无人机的桨叶,可能会更加活泼一些。

在经由了拥有专职护工的枯山水,“ 神盾局 ” 风格的电梯之后。



托尼终于来到此行的第一个目的地,便是连桥所在的西塔 24 楼!

</ 西塔 24 楼 >

从功能上来剖析,这座连桥是大楼在地面以上唯一连通东西两座楼的交通办法。

换句话说,如果你在东塔大楼里办公,想去西塔办事,要么从 24 楼的连桥过去,要么坐电梯下楼从地面过去。

诚笃说,托尼在上面走动的时候,只管有风,但扭捏感并不强,向内倾斜的扶手设计,缓解了一部分在高空行走的紧张感。

这座桥的建造也并没有走上去的那么大略,要在高空横风的浸染下坚持桥面振动的稳定,还挺不随意马虎的。

大疆先容,为了担保桥体的稳定,「 天空之城 」的构造团队专门找到了西南交大的风洞实验室进行互助,对桥身做了大量的风洞数值研究,以确认桥体在强风环境下的承载强度。

而连桥在设计上的几何构造,也摆脱了两栋大楼轻微扭捏带来的拉扯,保障了它在空中的 “ 独自俏丽 ”。

离开连桥连续往大楼高处走,托尼又进入到拥有四层楼高的无人机试飞空间。

这是一个32 × 18 × 18 米的巨大室内场所,出于安全和保密性的考虑,三面玻璃都配备了窗帘,新品试飞会全部拉下。

而须要抗风性测试的时候,他们会专门拉来相应的设备进来。
不过我们参不雅观的时候空荡荡的,非常可惜。


接下来托尼参不雅观了办公室,参不雅观过程中我的口水就没停过,倾慕的要去世。


由于悬挂体块的关系,大疆办公室的窗户基本是沿着房间环抱一圈的,房间内没有立柱的遮挡,采光相称充足。

办公室的工位是大疆自己设计的,里头暗藏玄机,嵌入了不少实用的功能。

像是可调节高度的升降桌、全接口的插排以及折叠式的昼寝床,每一项都是打工人的 respect。

而托尼最酸的点在于,大疆还给每位员工都标配了一把市售价在半狗旁边的 Herman Miller 的人体工学椅。


假如差评君也给托尼配一把这椅子,那往后公司便是我家。

除了常规的办公室、会议室之外,像员工食堂、健身房、空中花园等举动步伐,在「 天空之城 」里也都有一席之地,算是大厂的标配了。

里里外外参不雅观完毕,但托尼脑袋上的问号冒的更多了。


设计师们到底是怎么想到,建一个这样把办公室挂在空中的楼的?那么这么多个嵌在上面的 “ 玻璃盒子 ”,到底是怎么造出来的?

大疆的同学也是很激情亲切啊,把托尼能问的问题都逐一做理解答,讲真,我第一次理解楼原来还能这么造。

大疆是有点做产品的基因在身上的,几年前在深圳拿了这块地之后,他们没有立时联系建筑公司、找供应商,而是想要自己先研究研究,把造楼的这个理念先搞搞懂,看看有没有办法参与到大楼的建造过程中。

他们采取的设计团队,也是给苹果设计出 Apple Park 的天下顶级设计团队 —— 福斯特建筑事务所。

只管有最顶尖的建筑团队做乙方了,大疆依然从自己的员工里招募了一支新力量,帮忙福特斯一起商榷新总部的方案。

诶,碰到个这么上心的甲方,福特斯研讨的劲儿也上来了。

福斯特本身在建筑风格上,属于敢打破、追求极致的那种类型。

而卖力构造设计这块儿的奥雅纳,为项目供应了却构、机电、幕墙、交通等工程设计以及咨询做事。

好嘛,大家一拍即合。

在这样奇妙的化学反应下,末了敲定了以双塔大悬挑为紧张构造的「 天空之城 」方案。

实在这样的形态在建筑中被称为 “ 大悬挑 ”,是指建筑本体部分悬出房梁或楼板,形成悬臂,是建筑师的常用设计手腕,假如利用得当,会成为全体方案点睛之笔。

</ 常见的悬挑设计 >

但它对构造工程师来说,却是一个极其爆肝的旗子暗记。


建筑师在图上勾出悬挑是很美,可在构造眼里,便是一大堆须要细心对待的繁芜数据打算和剖析,但凡出了一点差错,楼就造不出来。

</ 大楼的构造打算剖析和变形掌握 >

一样平常的楼挑一个构造出来,胆儿就已经够肥的了,而且业内 10 米就算是悬挑极限标准。

而「 天空之城 」在一栋楼上一口气挑了六块非对称的钢铁玻璃盒子,盒子最大悬挑间隔达到了 21.5 米,最小也有 18 米。

一个建筑行业的朋友和我说,他假如构造师,看到这个设计,血压估计已经飙到 180 了。

而且,非对称排布对付建筑的平衡是一个很大的寻衅,这么一个带楼板大盒子少说也得上万吨,就算一个悬出来能挂得住,怎么在核心筒挂了 6 个的情形下还能稳住核心筒构造不形变,是一道不小的难题。

天空之城的构造团队给出的方案是 —— 桁架构造。

众所周知啊,三角形是最稳定的一个根本几何构造,桁架便是利用三角形的连接件组成的一个房梁骨架,一样平常会在大跨度的厂房、展览馆、体育馆顶部见到。

「 天空之城 」选择把这些桁架放到了起紧张支撑构造的核心筒表面,以此作为拓展出来的构造块。

在桁架根本上,再往下去铺楼板,由此形成 6 组下悬翼构造,这也便是我们看到的这些 “ 旅行箱 ” 的雏形。

这样一来,体块的荷载通过四周的吊柱牢牢的被桁架组件给拎了起来,这部分的支撑力由桁架通报给了主构造核心筒,确保了体块能完备吃住。

这还只是单一的稳固构造,还有非对称摆放的问题须要头疼。

这就彷佛你骑车去买瓜,在你 没有捅人 顺利买到了一大一小两个瓜的情形下,把瓜一左一右挂在车把上固定好的问题是办理了,但要把车顺利的骑回去,还得想办法办理平衡问题,不然很随意马虎摔车。

构造团队办理平衡的方法,是先用工程软件进行剖析,预测每个位置上会产生的水平位移、物理形变,这部分的预测偏差精度须要掌握在毫米级。

</悬挂体块竖向的构造剖析 >

后续在实际建造施工过程中,预先做好处理,终极使得形变程度保持在一个可接管范围内。

与此同时,还要考虑到非构造件的承载问题,像是机电设备、通道管线、人流等等变量,都须要提前考虑在内。

</ 楼板的振动剖析以及应力剖析 >

比如他们预测出东塔的核心筒位移情形是 70.5 毫米,在施工时就要根据这形变的状态不断做调直,坚持住垂直状态。

这个过程有点像是舞台上举物保持平衡的杂技演员,他们在把自己举起来之前,会先用身体来探求与物品之间的平衡点位,末了稳稳的坚持住一种形态。

而在详细的建造过程中,施工团队是先用临时的胎架和立柱,把体块托举到相应高度,在担保了却构的绝对安全之后,末了再将赞助构造拆除。

大疆的同学先容说,当时在拆除第一个下悬翼胎架的时候,大家都紧张的不得了,恐怕楼板撑不住掉下来。

好在结果非常 nice,这样 “ 倒着受力、逆着施工 ” 的建造办法,在建筑行业内,算是相称大胆的了。

这也再一次证明了科技的帮助下,其他领域也可以打破极限。

总的来说,以构造为紧张视觉呈现办法的「 天空之城 」,确实很好的传达出了 “ 理工科之美 ”。

放到全体建筑风格的视角下,「 天空之城 」 属于范例的高技派( High-Tech )风格建筑。

这类建筑最大的特点,是会将最时新的高科技家当的技能元素,融入到建筑里。

像是著名的喷鼻香港汇丰银行大楼、伦敦劳埃德大厦、巴黎蓬皮杜艺术中央,都属于这一类型。

他们会比较少用到混凝土这样的传统建筑材料,多利用钢、铝、玻璃,强调建筑在构造上的美感。

然而这些写在教科书里的经典高技派建筑,岁数都普遍在三四十岁往上,在刚建成的时候是 “ 高科技 ” 的代名词,放现在来看,他们的科技味早已被韶光洗刷成了旧工业风,充斥着年代感。

而在这些老前辈面前,「 天空之城 」像是一个带着对科技最新理解,刚从名校毕业的高材生,它有致敬,也有创新。

参不雅观采访结束之后,托尼脑中闪过一个问题 —— “ 产品与生俱来的魅力感到底是从哪儿来的?”

从普通人的视角来看,「 天空之城 」在视觉冲击之余,做到了感性与细腻的共存,而在懂行的建筑人看来,它与地心引力做对抗的各种年夜胆考试测验,其实让人倒吸一口凉气。

不管是 “ 旅行箱 ” 的大面积悬挑、 270 度大面积定制的环抱玻璃还是极具轻盈感的连桥,都经由了极为严苛的考虑和演算。

大疆在这个过程中,不仅仅是个提需求的甲方,更是一个亲自参与者,「 天空之城 」的每一处细节,都有着 6 年多建造韶光里,大疆和所有互助伙伴们夜以继日的谨小慎微。

据大疆的同学分享说,在拆卸支撑的过程中,产生了水平位置上的偏差,他们的团队就问工程的供应商,说这个偏差是不是不正常,会产生危险?

末了确认下来,这个偏差是在工程可控范围内的,大家悬着的心才放下来。

类似这样的小问题大疆都会去逐一求证,这么一来二去,工程韶光实在是被拖长了的。

不过反过来想想,较真盖楼的偏差,不正是大疆把平时做产品这股负责劲,给映射到了建筑上么?

</ 设计师在涂料颜色上的比较和考虑 >

有这样精益求精的态度,就难怪他们家产品受大众喜好了。

和大疆的同学打仗下来,我创造他们对付 “ 产品 ” 的负责态度,是出了名的不急不躁。

就拿无人机来说,我们每年看到发布出来的新品可能有两代,但实在产品最早的形态,可能要追溯到 5、6 年前,而这个中设计出来的样品更是不计其数。

在把产品打磨成佳构的大条件下,韶光反而是可以妥协的点,大疆希望把所有产品都打磨好了再推给消费者。

而这次的 “ 消费者 ” 轮到了他们自己。

「 天空之城 」从设计到施工前后花了六年的韶光,内外的装修和后期的扫尾事情也没有丝毫怠慢,包括对枯山水的照顾护士、洗濯地板,石头缝处理等一些很细的掩护等等。

所谓 “ 慢工出细活 ”,可能正是这样的细活,才让产品本身散发出如此独特的魅力吧。

参不雅观完之后,夜幕降临,托尼留了些韶光,在「 天空之城 」附近瞎转悠。

我瞅着附近有一个开放的小公园,就溜了进去,里面堆了两个上去是给滑板玩家练习的土包,远处是还在施工的工地。

托尼自然的举起相机、按下快门,在这一刻,我隐约见到了这家公司未来五十年的样子。