驾驶室加宽设计 驾乘舒适性精良

这款全新欧马可S1装置的是福田M4平台的宽体驾驶室,采取了银灰色金属漆涂装,这种漆料在阳光直射下非常好看,整车在外不雅观设计上很有档次和质感。

德克斯铝合金门窗_国六福康动力采埃孚变速箱福田欧马可S1定位高端轻卡 防火门

驾驶室装置一块硕大的挡风玻璃,超大的“屏占比”除了能够提升S1的颜值外,通透感也带来了更好的驾乘体验,并且可以带来更好的行车不雅观察视野。

门式后视镜采取多片镜组合,合营宽大的前风挡能够有效肃清前面和A柱下面的视野盲区,提升行车安全性。

大灯组集成LED白天行车灯、透镜近光灯,在担保良好聚光性的条件下,灯组造型更加锐利。
并且该车标配雾灯,一定程度能够提升用户的行车安全。

实拍这款S1采取高强度钢车身,并且对驾乘空间进行全面升级,在利用宽体驾驶室的根本上,驾驶室宽度再加大80mm,以是驾乘空间上有不小的提升,轻松知足三人乘坐的需求。
并且车身采取双通道密封设计,对整车NVH进行优化,减震降噪更舒适

我们还创造实拍该车升级了座椅,软硬度更舒适,支撑性有所提升,双拼色与菱形花纹设计既提升高等感也有一定的防滑效果。

中控台在设计布局上与上一代车型差异不大,仍旧延续经典的设计,但细节处采取银色饰条点缀等优化处理,并升级了装置质量,细节做工的明显提升。
在配置上,娱乐功能并没有配置太多,但像多功能方向盘、电动门窗、遥控钥匙、原厂空调、12V电源、车载广播等主流本功能该有的都具备。

其余,该车装置了iFoton车联网系统,具有智能卡车+智能物流的特点,支持为用户及行业车队供应“人+车+货”的智能管理车联网整体办理方案。

这款驾驶室拥有非常丰富的储物格设计,像日常须要利用的水杯、票据或者小物品的摆放都能找到位置,并且在扶手箱位置还特地设计了两个USB接口,可以说这些设计非常的知心。

搭载国六福康动力 打造高安全轻卡

这款来自福康的2.8升国六四缸机,数据表现十分的精良,其还拥有2万公里长换油周期,以及在同级别发动机中重量轻、体积小、动力强,拥有宽广的扭矩转速范围,爬坡能力表现十分精良。

与之匹配的是采埃孚的6挡变速箱,该变速箱由全铝壳打造,具有一定的轻量化效果。
可以说,这套福康动力+采埃孚箱的动力系统在轻卡里属于顶尖动力链了。

而在后处理方面,这款欧马可S1是通过SCR+DOC+DPF+ASC路线达到国六排放,因此排气管看起来也比国五车更繁芜更粗壮。

据厂家先容,该平台的底盘由全新领先数字化工厂智能制造,优化升级底盘可靠性。
该车车架的大梁翼面是没有铆钉的,以此提升车身的刚性,并且上面大部分的零部件通用性高,带来了更低的养护本钱。

该车采取4.5T级后桥,速比为4.33。
悬架系统采取ZF减震器,采取多片簧+稳定杆的设计,在知足承载需求的时候,能够供应更稳定的行驶状态,毕竟安全永久是条件。

而说到提高安全方面,这款S1超级轻卡还知足最严苛的ECE法规哀求,装备多项主、被动安全系统,例如装置WABCO制动系统,采取恒压式排气制动;配备爱德克斯ABS;标配BA功能等,全面保障安全。

在上装方面,实拍这款欧马可S1装置的是一个尺寸为4140x2300x2300mm的货厢,该厢体地板采取了加厚钢板设计,还具有防滑花纹等。

值得一提的是,福田欧马可还推出了超级做事,看重降落用户养护本钱。
提出整车2年或10万公里保修,20大核心零部件4年不限里程保修,以及行业首推整车及三大动力总成延保做事,并且全国拥有700多家做事网络,让用户用车无忧。

● 编后语:

总体来看,这款全新平台的欧马可S1在各方面的表现都可圈可点,特殊是在动力性和零部件配置方面的优化,采取了环球顶级供应商体系,再合营福田欧马可推出的高品质做事,确实可以说是一款名副实在的高端轻卡。
(文/图 郑广昌)