不同于普通民用建材，由于轨道车辆构造设计必须考虑到构造、空气动力学和都雅等多方面的成分，型材一样平常在波折状态下利用。
轨道车辆车体如弯梁、侧柱、门扣柱等构造件，尺寸大，精度哀求高，一样平常采取拉弯成形工艺进行加工。
而一些浩瀚变曲率的零件，一样平常通过滚弯机进行弯制加工成形。

车体构件的高精度成形是轨道车辆车系统编制造的关键技能之一。
型材波折成形工艺过程很繁芜，很难节制，使得在利用传统的拉弯机和液压型材波折机弯制加工成形过程中随意马虎涌现起皱、截面形状畸变、轮廓形状精度不高档诸多毛病，难以知足车系统编制造精度哀求，而且十分依赖操作工人的履历，生产效率低。

铝合金门窗拉弯机_高铁部分拉弯机工艺展示 防火门

高谱产品浩瀚，拥有多项核心技能的变曲率数控型材滚弯机和数控拉弯机，能够实现全数控、高稳定性、高效率的生产模式，彻底办理了传统型材波折机床设备因材料反弹影响加工精度以及依赖工人波折加工技能和履历的困扰，为客户节省生产和人工本钱，带来更高的产品附加值。