据理解，海东市成立了市政府主管副市长为组长，干系部门紧张卖力同道为成员的治超事情领导小组，定期召开专题会议，将治超经费纳入市县财政预算。进一步强化了县（区）政府和职能部门的治超任务，与各县（区）政府和各成员单位签订了治超事情目标任务书，将治超事情从部门行为上升到政府统一行动。同时，建立了道路货色运输经营企业、货色运输站场、货色集散站场和厂矿装载点等重点货运源头单位管理台账，并进行了公示，接管社会监督。加强登记、装载、开票、记重等关键环节监管，加大司法惩罚和任务深究力度，有效遏制了违规装载行为。结合中心环保督察，加强对砂石料场、矿产开采区的管理，严格审批容许制度，对全市122处未办理登记手续的砂石料场全部予以关停撤消。
结合路域环境整治、大气污染管理、渣土车管理等事情，充分依托海东市安然区安然镇东村落、互助县巴扎乡柏木峡村落、化隆县昂思多镇等超限检测站和窑房联合司法点，组织公安、运管、路政、城管等部门在城市周边紧张节点设置检讨点，采纳固定检测与流动检测相结合的办法，做到逢车必检、逢超必罚、逢超必卸，担保干线公路路面司法监管力度不降落。公安部门严把车辆源头准入关，加大货运车辆注册登记和查验审核力度，杜毫不法违规车辆上路行驶。市场监管部门重点对本辖区内的货源点及汽车改装、修理厂、维修经营点进行了全面排查，依法查处各种造孽改（拼）装汽车及造孽发卖改（拼）装车辆行为，武断查处撤消造孽储（售）、洗（选）煤场及造孽（拼）改装车辆修理厂、无证、无照汽车维修点。
此外，海东市全面梳理治超领域的司法内容，按照“十不准”纪律的哀求，负责排查治超检讨和惩罚过程中存在的问题，大力整治乱司法、乱罚款等违法违规行为，全市治超司法行为进一步得到了规范，并折衷路政、运政、交警等部门司法力量，开展了安然东村落治超站、民小公路治超联合专项整治行动,采纳罚款、记分、抄告、卸货等行政和经济手段，有效遏制了违法超限超载运输肆意蔓延的势头。
