80,90后童年的记忆里，都有什么好玩的游戏或玩具
80 90后的玩具 1：自制小木盘车 这个很简单，用一块一米左右长短的木板，前后用钉子各钉一条木棒。在用10公分左右的木头，锯四个木轮，中间打通。在再长木板前后两边各装一个木轮，稳固住，这样木盘车就做好了。然后扛到小山坡上往下滑，几个小伙伴一起玩的不亦乐乎。 2：打纸板 打纸板呐各地的叫法不同，做法简单，拿两张一样长的纸，折成四方形的形状。尤其是上学的时候，一下可就大家围在一起玩。
题主问的是8090后，我是个80后，我的童年记忆里的游戏和玩具并不多，那时候这些娱乐资源还是挺匮乏的（相比现在来说），以下说说我小时候玩的游戏和玩具吧，举几个例子。
小霸王游戏机
那个时候说起家用游戏机就是这一种了，没有其他的，大家玩的游戏也都差不多，就那么多种，常见的有魂斗罗，超级玛丽，松鼠大作战，赤色要塞，双截龙，脱狱，忍者龙剑传，热血系列，雪人兄弟，等等等等吧，一般家里不会有太多卡带的，基本上都是一两盘，然后可以去商场里的游戏机专柜换卡，后来都是和朋友们互相换卡玩的，这样更加省钱一点，这款游戏机直到PS都出来了的时候还是我国家用机的主流，毕竟后来的新品游戏机价格都太贵了，消费能力跟不上啊。
街机
我小时候街机厅还是人们娱乐的主流，那时候外面可以娱乐的场所就是街机厅，台球厅，录像厅，街机厅直到我高中毕业时候才逐渐没落，小时候刚好赶上国内改革开放显现成果的时候，文化方面也是，街机厅也引进了很多好玩的游戏，很多游戏都已经叫不出名字了，实在是太老了，印象中的有魂斗罗，双截龙，都是街机版哦，和家用机的区别还是不小的，更加好看好玩，音乐声音很大，站门外都听得到，街头霸王就是这时候出来的，超级火爆的机台，每天都被人围的死死的，也就我这样的小孩子才能挤得进去扒着屏幕边看别人玩了。
童年玩具
我有过的玩具并不多，但应该和同龄人相比也不少，有陀螺，铜箍（铁环），呼啦圈，变形金刚，遥控小汽车（线控的其实），带轨道的小火车，四驱车，玩具火药枪，水枪，气弹枪，什么乱七八糟的吧，远没有现在的玩具种类丰富，但一样让人玩的起劲，小孩子还是很容易满足的，现在自己也有孩子了，想玩的都会尽量满足她，都是从小过来的，有些东西小时候想玩没玩到，长大了也会失去兴趣，挺遗憾的。
为什么车主都选择去4S店做保养，难道真的是因为有钱吗
主要外面修理厂良莠不齐，普通牌子低端车给他们修修保养还好！ 豪华品牌真不敢给他们，因为没那个设备和技术啊，比如奔驰一个报警灯、你没电脑，你消除不了！ 再说普通牌子吧，我表弟那个霸道，发动机灯亮了、给当地一个修理厂、修了好几次都修不好、还好只收了一次钱、最后还得去4s！ 人家一看，就知道啥问题，换个啥配件、拿出电脑插入obd，刷刷搞定了！ 外面好的修理厂，价格也不便宜，因为投入资本也很大！ 现在4s为了拉生意也是各种打折！
很遗憾，并不是真的都是土豪，不过大多数都是不怎么差钱。当然很大一部分车主选择去4s保养的原因是因为省心还有就是专业。
我和你说一个故事，我舅舅在4s提的车，前几次保养也是在4s，后来由于他住村里，天天跑市里保养不太方便，就选择了路边的汽修店。
但是好景不长，没过多久，我舅又跑回4s保养了，为什么？就是因为路边摊没有给它做全面的检查，汽车跑半路出问题了。
因为路边的汽修店很多时候为了节省时间，都只给你做简单的机油更换，不会像4s那样做全面的检测，所以有些地方就不会提前预防。
所以，对于很多什么都不懂的车主来说，4s远比外面靠谱多了，并且经常在4s保养遇到他们送点券或者搞什么活动之类的，最后平均下来，和外面保养也没差多少。
1、4S服务人员针对同一品牌车型受过特定培训，4S的硬件设施更全面完善，保养维修工具更专业，而外面修理厂则不然，人员素质参差不齐，面对的也是各类车型，肯定不如4S更了解特定车型。
2、从车型保养次数来看，很多车辆如果是家用代步的话，一年的行驶里程平均也就是一万多公里左右（主观数据）。很多车都是可以7500做一次保养，如果用全合成机油甚至可以跑到一万，很多厂家也建议这时才去保养，比如丰田和奔驰宝马等，正常更换机油机滤或者按照手册保养。一年也就是一两次保养，去4S和外面修理厂差别也就是几百块钱，而且机油，配件等都是正规的，享受到的确实更好的服务和质量。
3、去4S确确实实多花不了几个钱，关键是关键是关键是，重要的事情说三遍！第一按照《保养手册》保养，别说你没有。第二，别看客户经理长得年轻漂亮身材又好，发个嗲，结果心软做了很多推荐的项目：什么清洗发动机、打吊瓶油路清洗、涡轮养护、空调清洗、轮胎养护、发动机润滑系统清洗、燃油系统清洗套餐。。
你要相信他们的话，卡罗拉小保养比奔驰E大保养都贵。这些项目不是不可以做，但是要根据车辆状况，简单地说，三年内新车基本可以不考虑这些。
这也不能怪他们，人家工作内容就是这个。
我的车都是去4S保养的，现在客户经理看我就像天天去吃饭的老板眼神一样，无需多问，来个老三样。恩，走起。
4、4S保养有完善的记录，卖车的时候，和对方谈价更有底气，尤其是对于女士，车子丢那里，不用操心。当然了，还有免费的中餐，休息室，台球室等。
综上所述：会开车的人很多，而老司机并不多。所以，做保养，省心省时还是去4S。
去4S店保养不仅仅是贵，还有好啊，最主要的是车主会更加放心。所以这真的不仅仅是因为有钱的原因了。
为什么选择4S店做保养，那肯定是有原因的，具体有哪些好处我们就来说一说。
首先4S店员工起码是经过培训的，对特定车型了解还是比较全面的。而且4S店的保养设备和工具都是比较齐全的，起码硬件设施是过关的。但是，外面的修理店就不是这样了，员工素质水平可以说是参差不齐，对于特定车型的了解也不如4S店的员工。
第二点，我们家用的车一般情况下保养是一年做一次的频率。如此来说，我们在4S店做一次保养也只比外面的修理厂多几百块而已，能享受更高的服务质量和更正规的配件设备，何乐而不为。
第三点，去4S店保养，其实也没想象中那么费钱。因为经常4S店员工会给你推荐各种项目的保养，可能并不是必需的，如果你样样都做那就确实费钱了。
第四点，我们去4S店做保养，那是有记录的。如果你要卖车的话，这些记录会是一个很好地凭证，可能会比没有保养记录的车更有优势。
以上，可能是车主们选择去4S店的几点原因。当然了，我们并不排除有的人是因为有钱才去的4S店。很多人都会开车，但是保养车就有很多人不懂了。所以说，去4S店不仅仅是能给车更好地保养，最主要的是车主们也会更加放心。
其实除了少数高档车，去4S店按保养手册只做基础保养，收费其实并不贵。只需要谨防被忽悠做一些不必要做的项目就行。
在4S店保养的优势如下:
1，配件质量较有保证，并且备件相对充足，减少维修时间，维修后如果出现问题可以与4S店交涉沟通。
2，在4S店保养后如果车辆出现故障，4S店是有责任进行相关质保维修的。如果出现索赔问题4S店的保养记录完整的情况下，是可以申请索赔的。如果在4S店保养记录不全，4S店多数情况下会拒绝索赔。
3，质保期内回专营店保养，车辆如有其它质量问题也可以及时得到索赔处理。
4，4S店内专用及配套工具较为齐全，并且维修人员对于车型特点较为熟悉，避免出现暴力拆装导致越修车况越差情况。
总结：作为普通车主，对于车辆的相关保养要求并不了解，对于一年只做1~2次的保养选择4S店也贵不了多少钱，非厂家认可专营店保养，保养的技术要求、备件供应及维修的档案厂家是无法监控及管理的，并且像火花塞，自动变速箱油，刹车油这些要求比较高的配件，需要很高适配度的，换成副厂的容易出问题，一定要用回原厂的，毕竟车辆长期的安全使用更为重要。但也反对一些专营店的过度维护及养护品的推销。
