苏州城北公路改造什么时候通车
6月11日上午11点，苏州城北路改建工程广济北路—江乾路段开通地面道路（东西方向）。
苏州城北路改建工程起于高新区珠江路与原312国道交叉口西侧，利用城北路老路向东北下穿沪宁城际铁路和京沪既有铁路后于富强路折向东南，下穿西环北延高架桥后，沿城北路老路线位至阳澄湖大道折向南，下穿京沪既有铁路后终点接娄江快速路地面平交口，路线全长14.855km。
其中起点至金湾街段，阳澄湖大道至终点段为城市主干路标准，设计速度为60公里/小时；金湾街至阳澄湖大道段为城市快速路标准，设计速度为80公里/小时。调整后的概算金额为65.19亿元。
苏州城北路改建工程于2017年6月开始施工。为降低对周边交通出行的影响，工程采取不中断交通的方式进行建设，施工组织难度较大。广济北路至江乾路段为工程涉轨施工段落，全长1.24公里。2020年6月，该路段完成了人民路隧道跨轨道2号线隧道主体节段施工。2020年11月完成了人民路隧道跨轨道4号线隧道主体节段施工，为路面道路部分加快完成施工、开放交通创造了条件。2021年6月9日，该段路面工程、交安设施、监控设施、照明设施完成施工，具备了试通车条件。
为缓解道路周边交通压力，自2021年6月11日11点起，苏州城北路广济北路路口-江乾路路口的地面道路（含非机动车道及人行道）开始试通车。
跨越式跳高有什么技巧
1、跨越式起跳角度是30--45度，起跳路线是直线，步点可以在起跳点开始反向助跑。跨越式跳高的起跳点在横杆的外侧30厘米处。
2、先在横杆中间外侧30厘米左右地方确定起跳点，然后，跑7--8步用力起跳的那一点就是起跳点，然后跳几次，如果起跳点太靠近，则将起跳点向后移动相应距离。如果起跳点太远，则将起跳点向前移动相应距离。经过反复练习，就可以找到适合自己的步点。
3、起跳时离横杆较远的一臂使颈地向上摆动，加一臂不要充分摆出，并且较早地制动，这样有利于肩轴倾向横杆。
4、摆动腿的摆动应从屈膝的起跳腿旁开始，以膝盖领先，先屈膝折叠，后跳高架的远端支柱上方用力摆出。当摆动腿摆到起跳腿前方之后应向里转，而小腿和脚要稍许外展。这样有助于使骨盆保持在起跳力量的作用线上，围绕纵轴产生转身动作。此时，头应补偿性地转向横杆。
5、学习过杆技术要多采取各种辅助练习。注意设备的安全性能及加强保护措施。
6、多做短、中程助跑起跳的结合练习，改进起跳脚快速着地，摆动腿和摆臂的有力上摆、提肩、拔腰技术，提高助跑结合起跳的速度。
7、可多做弧线助跑结合起跳后身体落在高垫上的练习，强调身体从内倾迅速转成垂直和正确完成起跳后再做过杆动作。
8、起跳时摆动腿内扣向异侧肩方向用力摆的动作做得不够，使身体绕纵轴转体不够。应结合摆臂动作多做原地蹬摆起跳模仿练习。弧线助跑起跞触高物转体90。短程助跑起跳过杆练习，在垫上画出落垫点，使肩背朝落垫点着垫。
9、在山羊或跳箱上做仰卧背弓、顺势屈小腿举小腿练习，立定背越式跳越橡皮筋练习，体会倒肩、抬臀、挺髋，屈小腿过杆后小腿自然上甩，肩背落垫的动作。还可以中短距离助跑起跳过杆练习。降低横杆高度，用橡皮筋代替横杆，消除心理害怕因素。
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