图片来源:最航运
据悉,OOCL即将开始利用4FOLD折叠式集装箱,据理解目前仅操持在上海和日本之间的做事航线利用,并已经准备好首次来回。
4 FOLD”折叠式集装箱的优点
(1)占用空间较小
在折叠情形下,“4 FOLD”折叠式集装箱的高度和体积仅为普通 40 英尺超高集装箱的 1/4,能够节省堆存空间和舱位,进而节省堆存用度和操作用度,堆高作业也更为便利和安全。
(2)装卸和运输效率较高
“4 FOLD”折叠后可实现“四合一”装卸和运输,从而大大提升装卸和运输效率。例如:在进行要地本地空箱调运时,如果采取普通 40 英尺超高集装箱,拖车每次只能拖运 1 个集装箱;如果采取“4 FOLD”折叠式集装箱,拖车每次能拖运4个集装箱。
“4 FOLD”折叠式集装箱的缺陷
(1)固定本钱较高 由于“4 FOLD”折叠式集装箱设计繁芜,其造价是普通集装箱的2倍以上,加之此种集装箱投产不久且产量不大,短韶光内不太可能通过规模效应来降落造价,导致船公司无论直接购买还是通过租箱公司租赁,其承担的固定本钱均比采取普通 40 英尺超高集装箱所须承担的固定本钱赶过不少。在预期经济效益不明朗及航运业不景气的背景下,高昂的固定本钱成为阻碍“4 FOLD”折叠式集装箱推广的紧张成分之一。
(2)难以长期担保密封性 虽然通过《国际集装箱安全公约》和国际标准化组织认证的“4 FOLD”折叠式集装箱在密封性方面已符合干系哀求,但由于其在利用过程中经由多次装卸、折叠和组立,加之每次操作不一定均按照设计哀求进行,导致难以长期担保其密封性。
(3)部件遗失落概率较高 “4 FOLD”折叠式集装箱的可拆卸部件较多,随意马虎丢失或被盗,不仅导致船公司和租箱公司的额外本钱增加,而且可能造成集装箱无法组立或安全性降落。
抵达上海港后,有哪个圈友乐意拍给我们看看吗?
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