图-141无人侦察机

12月5日,乌克兰发射2架图-141无人机打击了俄罗斯腹地的恩格斯和佳吉列沃计策空军轰炸机基地,间隔乌克兰国境的间隔分别是750公里和500公里。

406折叠门尺寸_十二月之军情连连看 塑钢门

图-141于1974年首飞,1979年进入苏军服役,紧张支配在西线实行高速战术侦察任务。
它的外不雅观类似早期的大型巡航导弹,采取后置三角翼和前置鸭翼布局,机长14.33米,翼展3.88米,重6.2吨,背负一台图曼斯基KR-17A涡喷发动机,最高速率1100公里/时,巡航速率1000公里/时,航程1000公里,升限6000米。

该机采取固体助推器从拖车上发射,借助尾部的降落伞着陆回收,可以携带包括PA-4全景胶卷相机、A-86-P前视红外成像仪、光电成像仪和雷达在内的各种任务载荷。
1979年到1989年间共制造了142架,后被图-143代替。

> 采取开拓式拖车发射架的图-141

> 发命中图-143,改为封闭的发射筒

苏联解体后图-141无人机的干系资料都留在了乌克兰,2014年顿巴斯战役开始后乌克兰空军重新启用图-141,安装了当代化数字掌握和导航系统,将侦察载荷改为炸弹当作巡航导弹利用,具备低空突防能力。

> 乌克兰的图-141

贝尔V-280中标

选择倾转翼的贝尔V-280“年夜胆”替代“黑鹰”直升机,充分反响了美国陆军对未来垂直机动运输能力的超过式需求:即在低空尽可能高速地安全翱翔。

和共轴反桨的西科斯基-波音SB-1比较,V-280的翱翔性能具备压倒性上风,速率更高(时速520公里对463公里),作战航程更远(1480公里对426公里),载员更多(14人对12人),SB-1的载荷未公布。
V-280的转场航程近4000公里,可以自行展开环球支配,这是其它直升机望尘莫及的。

特意看了一下贝尔官网上三位高管的访谈视频,对V-280有了更新的理解。
V-280在设计上只管即便保持了陆军对黑鹰的利用习气,采取后三点起落架、大型滑动侧舱门。
虽然翼展很宽,但具备在狭窄平台上起降的能力,大机群对着陆园地的面积哀求和黑鹰同等。

V-280的发动机短舱不动,只有旋翼驱动部分倾转,迁徙改变部件的质量和惯性比“鱼鹰”小了很多,机动性相称好。
同时突出了航程上风,尤其是远程跨海翱翔,为陆军供应了介于黑鹰和C-130之间的远程高速垂直起降运输能力。

军事不雅观察家对V-280的评价是超出了美国陆军的预期。
在美国四大军种中唯有陆军没有装备“鱼鹰”(美军总装备数量约400架),这既有军种竞争的缘故原由,也由于陆军一向的守旧思维,对“鱼鹰”的高事件率不放心。

如今选择V-280替代黑鹰,终于全面转向倾转翼机,解释第二代倾转翼机已经更加成熟可靠。
重新步枪选型6.8毫米枪族(拜会5.56 < 6.8 > 7.62,美国下一代班组武器)、研制M1X下一代坦克看,美国陆军装备发展路线正变得更加激进,创新的步伐迈得更大了。

下一代“阿帕奇

波音在今年10月份的美国陆军协会年会上公布了下一代“阿帕奇”的观点图和模型,它基于目前在产的AH-64E V6,重点改进了六大方面:升级传动系统、采取模块化开拓系统架构、改进任务系统、传感器领悟、集成新型武器系统、改进机体。

> 上为下一代“阿帕奇”模型,下为标准型“阿帕奇”

从外不雅观上看最大的差异是加长了短翼,在外侧增加了一对挂点,可挂载最新的GLT通用发射管,发射空射无人机和各种弹药,也可以配备机载高能激光系统。
机载激光系统已经在标准型“阿帕奇”上进行过试验,成功击中无人机(下图)。

旋翼顶部的毫米波雷达罩进行了修型,从卵型改为带棱角的圆柱体,减少雷达反射面积,也可能升级了内部的雷达。
发动机排气口进行了修型,从标准型的方型改为圆环型,进一步降落了红外特色。

和2019年表露的高速“阿帕奇”方案比较,下一代“阿帕奇”显得更守旧,紧张改进电子设备和挂载能力,通过传感器和开拓架构的软件升级以较低的本钱实现现有机体的最大潜力。
目前除了下一代“阿帕奇”,美国陆军并没有其它未来武直发展操持,只有轻型的“未来武装侦察直升机”(FARA)操持。

> 高速“阿帕奇”方案

美国特战司令部选择MCX“响尾蛇”步枪

美国特种作战司令部在今年5月19日发布意向书,将向西格绍尔付与了一份为期5年的独家供货条约,采购MCX“响尾蛇”短管步枪作为个人自卫武器,条约金额和采购数量未知。

在声明中特战司令部说通过多年市场调研,西格绍尔是唯一能知足特战司令部对自卫武器需求的商业供应商。
MCX系列已经中标美国下一代班组武器,被命名为XM5突击步枪和XM250机枪,发射6.8毫米子弹。
它们都采取短活塞构造,可靠性比AR系的气吹构造更高。

MCX“响尾蛇”枪长584毫米,折叠后仅仅406毫米,尺寸非常紧凑。
在西格的网站上有一段宣扬视频,以伊拉克拉马迪的一个无名集市为背景,展示了一名身着燕服的特工从肩包中拉出“响尾蛇”,打开折叠枪托与目标征战的场景。

该场景突出了武器的暗藏性和相对付冲锋枪或手枪的火力。
它非常适宜在车辆或直升机机组职员等密闭空间内利用,步枪的弹道性能可以穿透重型防弹衣。
响尾蛇自卫步枪是现成的货架产品,将包括消音器、清洁工具、弹匣和快速改换枪管的套件。

目前美军采购的版本为5.56毫米,弹药和M4突击步枪通用。
今年10月特战司令部宣告已经和西格绍尔完成了其余一份条约,开拓和响尾蛇步枪下机匣兼容的上机匣口径转换套件,用于发射俄制7.62x39步子弹(AK系),扩大特战部队在敌后作战时的弹药供应来源。
KAC骑士武器公司曾经开拓过SR-47步枪(下图),便是AR-15的AK版,可以兼容俄制弹药和弹匣。

台湾当局在今年8月尾公布了2023年度预算案,整体防务预算为5863亿元新台币(194.1亿美元),约占GDP的2.4%,比去年增长13.9%,是近年来最高的增幅。

操持将采购29门M142海马斯火箭炮,比原操持多出18门。
配套的弹药也有所增加,MGM-140陆军战术导弹系统(ATACMS)从64枚增加到84枚,M30/M31精确制导火箭弹为864枚。

估量在2024年得到首批11套海马斯系统,第二批18套在2027年年底前交付,将支配在台湾西部,和雷霆2000高低搭配。

拜登政府在2021年8月4日批准对台军售40辆M109A6“帕拉丁”自行火炮,代价7.5亿美元。
但今年5月美方关照台湾,M109A6的生产商BAE系统公司地面和武器分部在宾夕法尼亚州钱伯斯堡的帕拉丁生产运作中央已经满负荷运转,将延迟履行台湾订单,至少要到2026年才能交付。

华盛顿建议用海马斯作为替代方案。
美国从今年6月开始向乌克兰供应了38门海马斯,它们在沙场上取得了很大的效果。
9月份的军援操持又增加了18门,但尚未生产,要数年后才能交付,洛马已经将海马斯的年产量从60套提高到了96套。

海马斯配套的ATACM射程达到300公里,改进型还具备反舰能力(2018年环太练习中曾命中靶舰),M30/M31制导火箭弹的射程也有70公里,射程、威力、齐射火力密度、公路机动性都远超M109A6,这也让台军对海马斯产生了很高的期望值。

李鬼20

前一阵网上忽然流传出疑似水分子的实机剪影照片,拍得还相称故意境,阁下还加上了试飞院的标志,彷佛是官宣了。

而实际上这张照片的原图如下,是1997年美国空军官方拍摄的FB-111A,上图百分之百是由下图P的,连停机坪上的地面纹理都千篇一律。
这该当只是网友的恶作剧,如果真是官方出品那创意的抄袭得可比B-21那个蒙布更彻底了。

50毫米“大毒蛇”链式机炮

诺格在今年的美国陆军协会年会上公布了XM913 50毫米大毒蛇链式机炮,它基于大毒蛇3 35毫米链式机炮研发。

> 从前至后分别是XM913 50毫米炮、XM813 30/40毫米炮和XM914 30毫米炮

该炮是为美国陆军下一代作战车辆项目配套设计的,现在被命名为可选装有人战斗车辆(OMFV),用于替代M2“布莱德雷”,唯一的竞标者是通用动力的“格里芬3”步兵战车,它将在无人炮塔内安装一门XM193,以压倒配备30毫米机炮的俄式步兵战车并用于反无人机。

50毫米链炮发射普通弹药的射程达到4200米,穿甲能力和杀伤力都远超“布雷德利”上的25毫米M242链炮,可以击穿中俄现役除主战坦克外的所有其它装甲车辆。
该炮还将配备可编程的XM1204空爆弹药和近炸引信弹药,后者紧张用于打击无人机。

今后诺格还将集成50毫米制导弹药,射程达到7公里,供应间瞄和超视距作战能力。
不过俄罗斯新一代T15步兵战车的正面装甲更厚,50毫米炮可能打不穿。
而且T15也基于相同的思路将过去的30毫米2A42机炮升级为BM57 57毫米炮,足以打穿布莱德雷和武士等西方现役步兵战车的前装甲。
BMP-3的升级版也会安装。

英国陆军将在“阿贾克斯”和“武士”改进型上连续利用CTA(BAE和法国NEXTER的合伙公司)生产的CT40 40毫米机炮,法国陆军的美洲豹6x6轮式侦察车(下图)也将装备CT40,步兵战车主炮口径大型化的日趋明显。

伊朗沙希德136无人机

最近在乌克兰沙场大出风头的伊朗沙希德136无人机是由伊朗飞机制造工业公司(HESA)设计制造的自主集群巡飞弹。
它的外不雅观和以色列的哈比无人机非常像,不过尺寸要大一些。

> 上图为沙希德136,下图为哈比

沙希德136长3.5米,翼展2.5米,重约200公斤。
哈比长2.7米,翼展2.1米,重135公斤。
两者都采取三角翼布局,翼尖有垂直的稳定翼,发动机后置,采取螺旋桨推进办法。
但是沙希德136的机翼更厚,翼身领悟程度更高,和火神轰炸机有些神似。

沙希德136采取的是Mado MD -550活塞汽油发动机,它可能是德国林巴赫飞灵活员机的仿制品,四缸、气冷、二冲程、50马力。
虽然和普通民用摩托发动机很像,它实质上还是专用的飞灵活员机。

哈比的UEL AR731活塞发动机只有38马力。
两者的最大速率都为185公里/时,但航程差很远。
沙希德136估计为1800-2500公里,而哈比只有600公里。
沙希德136的弹头重量为30-50公斤,哈比是7.7公斤。

在俄罗斯利用的沙希德136改装了格洛纳斯卫星导航系统,实际上它不具备其它光学或者射频制导能力,由发射车上的大略单纯5联装发射架火箭助推发射后就依赖大略单纯惯性导航系统和格洛纳斯卫星定位改动飞向预先装订的坐标,投入俯冲攻击。

胡塞武装在2020年的也门内战中就利用过沙希德136。
沙希德136的造价在5万美元以下,可以蜂群的形式大规模投入攻击,由于它的自主导航系统不依赖外部信息来源,也很难被滋扰,精度也相称高,纵然部分被拦截只要有少数穿透防空网发起打击就能取得相称好的战果,费效比很高。

DARPA的阿尔法狗斗测试

提问:不知道臭鼬工厂总经理所说的战术约束和遵守条令导致了一些什么方面的限定?让他对阿尔法狗斗结果不服。
求指示。
关于阿尔法狗斗,鱼大可以先容一下吗?将来的天空将会是AI对决吗?

“阿尔法狗斗”是美国国防高等研究操持局(DARPA)在2020年8月18日组织的一次为期3天的人工智能自主空战仿照测试,均通过电脑中仿真系统平台上进行,共有八家厂商参加:极光翱翔科技、EpiSys Science、佐治亚理工学院、洛马、Perspecta Labs、PhysicsAI 、SoarTech和Heron Systems,也便是苍鹭系统公司,它只有30名员工,如今已经被圣地亚哥的Shield AI 公司收购。

第一天,8支参赛队的AI虚拟飞机和约翰霍普金斯大学运用物理实验室开拓的5种仿照翱翔器进行了对抗并都生存率下来,这5种翱翔器包括巡航导弹、大型无人机、类似F-16的战斗机和重型轰炸机。

第二天,8队两两展开捉对厮杀,8进4,极光翱翔科技、苍鹭系统公司、洛马和PhysicsAI胜出。

第三天先是半决赛,洛马击败PhysicsAI,苍鹭系统公司击败了极光翱翔科技。
决赛中名不见经传的苍鹭系统公司出人意料地大胜洛马。

> 洛马5:0胜PhysicsAI

末了由真人驾驶的F-16出战,翱翔员来自哥伦比亚特区空警队,他是空军武器学校F-16武器系统教练课程的毕业生。
苍鹭系统公司再次得胜,所有比分都是5:0。

下一阶段苍鹭系统公司开拓的AI 技能将被集成到 L-39 喷气教练机上,作为机载 AI“翱翔员”进行测试。
洛马所说的战术约束和条令该当是类似壮志凌云1/2中练习时的一些限定,比如翱翔高度不得低于多少米,速率不得超过多少马赫,仿照F-16的话过载不超过9G等等,而苍鹭系统公司的AI可能完备仿照的是无人机格斗,没有过载、高度、速率方面的限定。

美国新一代NGJ-MB中频电子滋扰吊舱

EA-18G目前配备的是AN/ALQ-99滋扰吊舱,它最初是诺格为EA-6B设计,针对EA-18G进行了专门的改装,以防止它们扰乱EA-18G的AN/APG-79有源电子相扫雷达和其它系统。

EA-18G的标准挂载是3具AN/ALQ-99吊舱,但型号不同,两翼下分别挂载一具高频ALQ-99,中线下挂载一具低频ALQ-99。

NGJ是海军下一代滋扰吊舱项目的缩写,分为3个型号3期履行。
增量1是NGJ-MB中频吊舱,由雷锡昂研制,正式型号是AN/ALQ-249(V)1,挂载在翼下,可以覆盖大多数紧张威胁频段。

增量2是NGJ-LB低频吊舱,仍旧挂载在中线上,紧张用于支持隐身战机,对抗低频反隐身雷达,它的外型和NGJ-MB略有不同,更像传统的副油箱(下图翼下),雷锡昂和L3哈里斯系统公司正在竞标。
增量3是NGJ-HB高频吊舱,目前还在方案中,将挂于另一侧翼下。

NGJ-MB内置了一部有源相控阵天线,但没有采取ALQ-99头部的冲压涡轮,而是在吊舱两侧设置了可开闭的进气门和出气门,将冲压涡轮内置以减小阻力。
它的直径和尺寸比ALQ-99还大,外型更光顺,阻力小。

安照雷锡昂官网的先容,NGJ-MB可以滋扰、毁坏和削弱敌方的通信工具和防空系统,和现役同类装备比较它的浸染范围更大、能同时攻击多个目标、拥有前辈的滋扰技能、可通过模块化开拓架构快速升机、可扩展到其它任务平台。
2019年10月28日雷锡昂在Calspan公司的湾流G-3测试机上完成了NGJ-MB的首次翱翔测试,2020年8月进行了EA-18G的首次测试,目前已投产,将于2023年10月交付首批产品。

美国空军也对该吊舱非常感兴趣,希望能集成到F-15EX上,为空军供应自己的电子战能力,美国空军在退役EF-111后只有一个小型的EC-130H“罗盘呼叫”机队供应电子战能力,很多时候须要借调海军的EA-18G。