台湾火车出轨翻覆事故公布事故原因是“初判因转弯时超速”，你怎么看，是否合理
十次事故九次快，事后有乘客表示火车出轨当时用手机测速显示时速为129公里，而普通的火车一般时速为90至100公里。
事故发生首先哀悼遇难的台湾同胞，都是中国人，不管蓝营绿营。火车出轨最直接的问题肯定是车速过快，这点别说开火车了，就是开汽车的人也知道这点。
造成超速的原因除了司机的操作之外，也有不少媒体指向日本制造的是列车减速器在转弯的时候失灵了。绿营已经把这事赖到了马英九头上。
还有不少答友的问题已经是台湾为何不买大陆的高铁呢?可见高铁确实已经成为大陆网友的自豪。但不管如何，我想超速导致事故是合理的。
对于这个问题我认为没有什么合理和不合理的，关键是事实的真相到底是什么？超速确实是有可能导致发生翻车事故的呀，所以如果实际情况就是因为超速，那就是正确的，没有什么合不合理的问题。
而且既然是初判，说明事故还在进一步调查当中，并不是最终的定论，所以还需要有关部门进行进一步调查。
但是不论是人为的，还是车辆本身设计的问题，发生这样的事故，最终倒霉的永远是乘客。所以应当尽可能避免这类事故的发生。
不管人为因素还是车辆本身的问题，归根结底都是人的问题！如果是车辆的问题，说明在设计的时候就存在漏洞。如果是超速的问题，更说明火车司机不负责任！所以不论是哪种情况都应当彻查，而不是在这里发表感慨！
笔者觉得造成台湾火车出轨而翻覆事故的原因应该不是单方面的，应该是多方面的因素造成事故的发生，至于说公布的原因“初判因转弯时超速”只是其中一方面的原因，这种事故的造成火车自身故障、铁轨轨道故障、人为因素都是造成事故发生不可避免的因素。
这起火车翻覆是不幸的大事故，而此类事故的发生自然避免不了调查，但是调查的力度如何？确实不好下结论，不过给予受害者来说必须得有一个合情合理的交代。据10月22日报道，台铁10月21日发生出轨事故造成18死190伤，事故原因初步判断因为转弯时超速导致。而出现事故转弯半径约为300公尺，规定时速为75公里，但发生意外时的时速将近140公里。
这起事故的造成到底是人为还是机器因素，笔者觉得两方面的原因都有，首先作为当时驾驶火车的火车司机，在转弯时麻痹大意，并没有减速，在规定时速内整整超速达一倍多，假如初判原因属实，那么造成事故发生的主要原因就是严重超速造成，而在转弯时来不及刹车导致火车被折翻。
其次，到底有没有对火车进行定期检查和保养？这也是事故调查的关键，如果是因为火车故障，归根结底还是人为因素造成，因为火车侧翻特别罕见，机器故障的排查松懈也很有可能造成火车刹车系统出现故障。总之，这是一件不幸的事故，为遇难者默哀。
OPPO Find N折叠屏真的是无折痕？实现难度有多大
折叠屏手机消除折痕，难度肯定是非常大的。我们不妨看一下三星的折叠屏手机，就以Galaxy Z Flip3来说吧，它外观上有点像我们之前的翻盖手机。从颜值的角度来说，这部手机很好看，但体验过的小伙伴都知道，它屏幕的折痕非常严重，严重到你压根没有一点购买欲望。而三星这样的大厂都没有解决的问题，OPPO却解决了，可见Find N还是非常值得期待的。
针对这一个问题，个人觉得先不要太早下结论。虽然OPPO官方宣传Find N是没有折痕的，但具体有没有还得看真机，而且这也不保险，说不定Find N刚开始是没有折痕的，但是用了几个月或者一两年之后，折痕就非常严重了呢？所以说，这种事现在讨论没有任何的意义，我们半年、一年之后再来看看。
对于大部分的在折叠屏手机来说，对于日常使用造成最大困扰的就是折叠屏幕上的折痕以及耐用度问题。因此OPPO对于这一系列问题进行了各种思考，力求让屏幕折痕的影响降低，最终通过4年6代的折叠方案探索，伴随125项专利研发，推出了这一款产品。
OPPO Find N折叠屏手机采用了水滴铰链对屏幕的折痕进行优化，相比较于普通折叠屏手机采用的U型铰链提升非常明显。U 型铰链的常规弯折半径为 1.5mm 左右，而OPPO Find N 采用的水滴铰链弯折半径为 3.0mm，相较提升 200%。更大的转弯半径能让屏幕弯折分布在更多的区域，进一步减少屏幕的受力，最终效果的呈现上，采用水滴铰链相比 U 型铰链折痕降低 48%。
这一个铰链需要投入更多的成本和资源，实现难度相比较于普通铰链高不少。OPPO方面给出的信息显示，相较于U 型铰链，水滴铰链机械结构更复杂。普通U 型铰链的零件数一般在60 个左右，成本不高于200 元；而水滴铰链有136 个零部件，成本是U 型铰链至少4 倍。从结构堆叠等因素来看，OPPO Find N这一个铰链在目前的折叠屏手机内算得上是数一数二的水准。
为了这一个折痕的降低，OPPO研发团队也在屏幕、内部堆叠等多方面进行了投入。例如在屏幕底部，OPPO团队就在屏幕最底端采用自研专利网纹矩阵，针对水滴曲率的动态变化重新设计疏密有度的网纹形状，在经过了18版方案后最终使屏幕成型更自然，弯折区域应力降低30%。
OPPO利用一系列的技术将折叠屏上的折痕做到了近乎无感，在目前的手机市场上非常难得，感兴趣的朋友也可以去线下渠道摸摸对比对比。
话不多说，用图说话。下图是@数码闲聊站 拍摄的关于OPPO Find N完全展开后的图片，我不敢说是零折痕，最起码肉眼是看不到明显折痕的，这和市场上其他折叠屏手机相比，就有很明显的差距了。而@数码闲聊站 的信誉相信大家应该是信得过的，在这方面应该不会作假。
众所周知，官方宣传的东西，和实际的产品体验相比，都是打一定折扣的。OPPO并没有说Find N百分之百消除了折痕，只是提到“几乎看不见”折痕，可见还是有一点折痕的。不过OPPO这一点进步，相比于市面上的其他折叠屏手机来说，已经强很多了。
