见到广东韶关乳源东阳光优艾希杰精箔有限公司总工程师郭飞跃时，他正在给技能职员开会。“要拿数据说话，不要来虚的。好便是好，不好便是不好。”他说，技能创新来不得半点虚假。
从汽车钎焊铝箔的“门外汉”，到“摸着石头过河”开拓出干系产品……郭飞跃在创新路上，不服输、敢打拼，占领了一个个难关。今年，他得到全国五一劳动奖章。
近日，郭飞跃接管科技日报采访，讲述带领团队从零起步，潜心研发汽车钎焊铝箔产品的艰辛进程。
“从零开始搞研发”
2009年，公司决定考试测验研制汽车钎焊铝箔，并把这个重任交给了郭飞跃及其团队。
什么是钎焊铝箔？郭飞跃先容，钎焊铝箔是一种可用于钎焊的铝合金材料，具有优秀的耐堕落和导热性能，被广泛运用在各种热交流器中，如汽车散热器、空调冷凝器等。“钎焊铝箔相称于汽车散热器的‘衣服’。”他说。
钎焊铝箔常日由多层复合股料制成，技能门槛非常高。过去，高端钎焊铝箔大多从国外入口。
“最初我们团队只有两个人，而且都是‘门外汉’。当时，全国能生产钎焊铝箔的企业极少，我们基本从零开始搞研发。”郭飞跃回顾，为制造出合格的钎焊铝箔，他们查阅了大量资料，边试验边摸索，一点点办理各个环节中涌现的问题。
最难研制的，是钎焊铝箔的制作材料——不对称复合股料。由于不对称复合股料的上、下两层合金强度和厚度存在差异，工人在对其进行轧制时，上、下两层变形速率不一致，随意马虎导致材料上翘。
为占领轧制上翘等难题，郭飞跃基本每天都和生产班组成员一起泡在车间。
“不论是中班还是夜班，我都会莅临盆线盯着，和班组成员现场谈论如何优化工艺。”郭飞跃说，“我常常中班、夜班连着上。虽然很辛劳，但只要问题能办理，苦和累都算不了什么。”
试验、失落败、总结……郭飞跃已记不得他们做过多少次试验、经历了多少次失落败。在前期试验中，郭飞跃和团队报废材料本钱超100万元。很多人对高昂的研发用度表示不理解，以为直接入口更节约本钱，乃至疑惑他们能否试制成功。郭飞跃憋着一口气，“要把产品做出来给所有人看”。
经由多番努力，他们终于成功研发出符合哀求的钎焊铝箔并实现量产，产品得到客户的高度评价。
“要对产品有信心”
研发出钎焊铝箔后，所有人以为郭飞跃要歇歇脚。但他瞄准了新目标——MB翅片箔。
MB翅片箔是一种单层翅片箔。当时主流翅片箔都是三层，但郭飞跃和团队想研制一款可以钎焊的单层翅片箔。“层数减少，生产流程短，能帮助下贱客户降落制造本钱。”他说。
但MB翅片箔的钎焊温度高达600摄氏度，变薄的翅片箔能承受住如此高温吗？
“科学设计MB翅片箔的组成身分最关键。”郭飞跃说，他和团队通过试验，设计了多个身分组合，并找到了最得当的组合。
研制出MB翅片箔后，又一个难题涌现了。不少客户质疑这款翅片箔的可靠性，不敢试用。
“很多客户一听是单层翅片箔，当即就摆摆手。我们说MB翅片箔与三层翅片箔的利用效果是一样的，但他们以为不可能。”郭飞跃说。
“我们要对产品有信心。”郭飞跃说，为了打消客户的疑虑，他带领技能职员给客户先容产品特点、免费送样，辅导他们利用，并将样品带回检测。之后，郭飞跃再把检测数据发给客户，向他们展示产品上风。
在他们的努力下，很多客户打消了疑虑，并选择了这款产品。目前，已有50多家生产热交流器的企业利用MB翅片箔。
“把每件小事做到极致”
十多年来，郭飞跃带领团队成功开拓了几十种创新产品。当被问到研发窍门，郭飞跃说：“研发不是什么高大上的事，便是把每件小事做到极致。”
产品研发过程，也是不断办理问题的过程。“很多人一碰着问题就怕，我恰好相反。有问题不可怕，问题没被创造才恐怖。”郭飞跃说。
作为团队带头人，郭飞跃深知自己的一言一行都会影响其他人。
“首先，我要脚踏实地做好本职事情，为团队其他成员树立榜样。”郭飞跃说，“当接到产品开拓任务，不能畏难，要想办法把产品做好，尽快完成事情。”
“精益求精”是身边人对郭飞跃的同等评价。在研发中，郭飞跃哀求团队成员事情严谨，对付试验数据务必反复确认。刚入职的新人写报告常会出很多小问题，有时是语句不通顺，有时是工艺哀求下达不详细。他看到后都会指出问题并负责修正。
刚开始，大家以为这样的行为是吹毛求疵，但郭飞跃说：“报告中哪怕一个小地方表述不明确，都可能让工人在详细操作时出错，给企业造成无法挽回的丢失。”
面向未来，郭飞跃说：“我将带领团队连续攻坚克难，为汽车散热器做出更好的‘衣服’。”（ 龙跃梅）
来源： 科技日报
