听说我们已经把今年的节假日都过完了？咦，我们不是还有个双11么，这么大的剁手节不一起高兴高兴？//购物节假日
让我们轰轰烈烈熬夜把订单下，余额骤减纵享贫穷年华…别说了，我拔电源还弗成吗。
节前挥金炫富，节后生活吃土，没有买卖就没有侵害。
——以是，钱少是一种什么样的体验？
——对不起，我只体会过没钱，从没体会过快没钱。
直到有一天连油也加不起...
日前海内成品油调价窗口再开启，油价迎来新上调，汽油每吨上调355元，柴油每吨上调340元。加满一箱92#汽油将多花14块钱。
厉害了我的油，不知不觉一口气涨了14块，看来真的多买点等升值，郊区那套两千万的屋子我都看好了。
问油价如此多娇，竟叫无数真皮钱包竞折腰。不过我的钱包很有骨气，它没有折，只是闹了二十多年的饥荒。
油价上调，对平日用车一族用度肯定有所增加，但如果你汽车发动机有这么项“黑科技”，油价纵然上调，也跟你平时的油费相差不大，它便是发动机自动启停技能。
自动启停是一套可以掌握发动机熄火和点火的系统技能。搭载此技能的车辆，在驾驶停靠时会自动熄火；而要连续提高时，系统又会自主启动发动机。既能降落发动机怠速空转韶光，减少不必要的油耗，又能降落排放讲究环保，可谓省钱又节能。
明白了，这便是传说中的断点续接吧，发动机也可以像fast播一样任性的停息了。
自动启停技能的雏形最开始涌如今丰田皇冠车身上，只要车辆停稳1.5s，发动机就会自动断油熄火，这也是最初的设计观点。而在这之后，大众、雪铁龙等品牌将其发扬光大，形成了如今的自动启停。
以是目前，不只BBA这个级别的车型有自动启停功能，其他级别的很多车型也都搭载了此项技能。先不说该技能能降落排放、环保等，它之以是会被广泛运用到浩瀚车型里，最直接的缘故原由便是：能省钱！
目前海内一线城市都会有拥堵征象，频繁的起步、刹车加上韶光不算短的怠速，油量花费相应偏高。而有了自动启停功能，熄火后的发动机仍处于正常运转温度，属于暂时的休眠状态。再次启动时，由于温度缘故原由，机油会保障发动机磨损能量降落，同时起动机也会帮助发动机飞轮迁徙改变，如此实现节油目的。
听说德国一公司专对自动启停技能做过实验，终极得出的结果是有自动启停的车辆均匀节油率为8-15%旁边，越是拥堵路况或大排量车型，效果越明显。看来在拥堵路上有了它，真是省钱又减排的实用技能。
不过有好就有坏，发动机自动启停技能并不是能单一的省钱，其较频繁的启动熄火对其他部件也有一定的影响，比如起动机。
虽然正常的发动机运转温度能让机油减少内部各零件的磨损，但频繁的点火启动对起动机的寿命将会造成一定的影响。汽车每次启动就意味着有强大的电流利过起动机，若在其迁徙改变困难的情形下强行点火，很可能烧坏起动机。
其余，虽说带自动启停的车型都配备了专属电瓶，但每次点火启动也是磨练电瓶的性能，频繁启动汽车将会影响电瓶的正常利用年限，而省下的油钱有可能还会花到养护电瓶上，岂不得不偿失落。
再有，不同品牌的车型，自动启停技能设计也不尽相同，有的设计很到位，但有的却不尽如人意。比如有时永劫光停车状态下它不启动，有时正好一脚刹车它就直接熄火。并且如果碰着了永劫光堵车，发动机熄火韶光较长，温度降落，未燃尽的稠浊气就会形成积碳附在内壁，严重时还能增加油耗，岂不又违背了初愿。
以是，利用自动启停技能就须要你选择得当的路况。如果在永劫光拥堵时，最好将自动启停关闭，减轻起动机和电瓶的压力，延长利用寿命；如果在路况较好但红灯比较多时，那么自动启停就能发挥它的浸染，节油减排，为出行省一份钱。
总之，自动启停技能可能不太适应大城市的堵车路况，但在一些中小城市，它还是稳定发挥着它的代价。随着该技能的日渐成熟，我们也希望它会得到广泛遍及，不然自行车总是不能自动熄火刹车，真烦…
你以为自动启停技能会遍及吗？
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