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复兴号智能动车组内饰讲解

崇礼铝合金折叠门_张家口崇礼铁路中兴号智能动车内饰首次曝光 推拉门

今!
天!
来!
咯!

匠心设计、大牌风范

知心配置、国货之光

时速350公里复兴号智能动车组

北京至太子城间每天开行两对

全程最快运行韶光1小时4分钟

把稳车次下方的绿色小字

赶紧买票坐TA!
坐TA!

2019年12月30日,京张高铁开通运营,崇礼铁路同步建成投产,时速350公里复兴号智能动车组在世界上首次实现自动驾驶,进一步提升了我国高铁领跑环球的上风。

No.1

既聪明又人性化

智能动车组型号:CR400BF-C

最高运营速率:350公里/小时

编组形式:4动+4拖

列车总长:211.3米

车体材质:铝合金

这款“聪明”的复兴号与北斗导航系统相连,具备车站自动发车、区间自动运行、运行韶光依操持自动调度、到达车站自动精确停车、车门自动掌握等功能。

“现在我们只须要操作一个按钮,就能实现列车自动加速减速、到站后自动停车和开门等,大大降落了司机的劳动强度。
”京张高铁首发车辅导司机刘春雨先容说。

复兴号智能动车组按照“平赛结合”的理念设计,包含标准配置和奥运配置两种——标准配置是在现行复兴号的根本上增加智能模块,以更好适应山区、高寒地区运行;奥运配置则在标准配置的根本上进一步增加了部分功能,以知足奥运期间的赛事需求。

尖尖的车头“模拟”大自然中的鹰隼和旗鱼,形状更加突出流线型设计,对付车厢连接处、车顶上的受电弓也充分考虑空气阻力影响,使其更加平顺。

据专家先容,通过这些设计改进,该车整体风阻低落了10%,综合节能达到7%。
出色的降噪效果,让乘客享有更安静的乘车环境,体验更加舒适。

复兴号智能动车组行驶在崇礼铁路张家口市下花园区路段。
新华社发

复兴号智能动车组的牵引能力大为增强,可适应千分之三十的坡道行车和停放,同时具备零下40摄氏度高寒环境下的运行哀求。

进入隧道,灯光就会自动调亮,减少视觉冲击……人性化是不少乘客登车后的第一印象。
不雅观光音量、不雅观光风量、不雅观光照明、内温、外温等各项指标都会在车厢内的掌握面板上显示。

该车的智能环境感知调节技能实现温度、灯光、车窗颜色等自动调节,使乘客的乘坐体验更加舒适。

每节车厢配备了大尺寸头顶显示屏,显示屏可以分屏显示多种内容,节目播放与行车提示信息互不滋扰。

No.2

座位分布详解

商务座席

1号和8号车厢

商务座配备了无线充电装置,支持无线充电功能的手机放上去可以立即进行充电,此外座椅还有加热和推拿等功能。

座椅可进行90至180度调度、360度旋转,乘客可以利用座椅内侧的调节按钮自行调度;座椅扶手后方设有阅读灯;座椅扶部下设有小桌板。

一等座席

1号车厢

一等座头靠增加了包裹感,私密性更强,头枕可折叠,腰靠更加舒适。

座椅设有靠背调节按钮,乘客可以利用座椅扶手内侧的调节按钮调度角度;前排座椅后方设有脚踏板;扶手上设有充电口,供电子设备进行充电。

二等座席

2至4、6至8号车厢

4号车厢还有一个名字是无障碍车厢,2022年北京冬残奥会期间,这节车厢可把全部座椅拆除,方便坐轮椅的运动员乘坐。

座椅设有靠背调节按钮,乘客可以利用扶手上的调节按钮调度靠背角度;座椅下方的充电口设有两孔、三孔插座和USB接口;小桌板上印有“中国铁路”微信公众号、铁路12306APP等二维码,方便乘客关注和下载。

多功能座席

5号车厢

如果你在铁路12306上购买智能动车组车票,会见到一个独特的座位类型——多功能座,不少车迷朋友已经迫不及待到此“打卡”了。

2022年北京冬奥会期间这里将“变身”媒体车厢,媒体可以一边看5G赛事直播一边发稿。

座椅采取滑道式安装,可快速拆装。
事情台可进行推拉以增加利用面积,最大拉伸长度为80厘米,下方配有大功率多功能插座,方便各种电子设备快速充电。

餐吧吧台采取开放式设计,车厢视觉通透,没有遮挡,餐台的顶端灯光还可以呈现五环图案。

无障碍卫生间位于4号车厢,设有扶手、紧急呼叫按钮、婴儿照顾护士台等举动步伐。

No.3

随处可见奥运元素

车厢连接处专门设计了滑雪板存放处,乘客用微信扫描滑雪器材柜上的二维码,然后拉出安全带,固定好行包后将安全带锁扣插入锁口,即可完成存放。

未来,复兴号智能动车组还将安装移动新闻中央,乘客和媒体事情职员坐在列车上就能随时收看奥运直播。

中国国家铁路集团有限公司按照“标准配置+奥运配置”的思路,在充分考虑中国元素、奥运精神等要素的根本上,为复兴号智能动车组量身定制了“龙凤呈祥”和“瑞雪迎春”两种外不雅观涂装方案。

“龙凤呈祥”象征“龙腾四海、凤鸣九天”,表达了祝愿伟大祖国繁荣昌盛、公民幸福安康的美好欲望。
“瑞雪迎春”以冰雪蓝为基调,车头两侧飞扬的白色飘带上点缀着24朵雪花,象征第24届冬奥会,彰显冬奥主题。

铁路部门姑息乘客体验情形开展问卷调查,广泛听取见地建议,及时优化各项做事和设备功能,持续提升运营品质,全力做好欢迎2022年北京冬奥会的准备。

来源:中国铁路