骑行作为一种康健环保的出行办法,越来越受到市民喜好。不过北京市民赵师长西席近日向“问北京”反响,自己购买了目前市情上折叠后体积最小的可折叠自行车,但仍旧无法携带乘坐北京地铁,这让身为骑行爱好者的他感到不解……文末有投票,欢迎参与!
市民:折叠自行车无法进地铁
北京市民赵师长西席近日向“问北京”(北京新闻广播新闻热线65159063)反响,自己是一位自行车骑行爱好者,但有时骑车累了或者碰着刮风下雨时就会将自行车折叠起来,坐一段地铁回家。今年五月开始,赵师长西席溘然创造地铁不许可搭客携带折叠自行车乘坐了。
市民赵师长西席:自行车进地铁,无非便是躲刮风下雨,或者说韶光特殊晚的时候,以为有点累了,然后就这个自行车一折,带了地铁坐到可能末了一站。从今年5月份五一那天,我下去,然后他们就说是这个(车)弗成,然后拿出来一个册子,便是说要参照这个规定来进行。
地铁事情职员向赵师长西席展示干系规定/受访者供
市民:折叠后比很多行李箱更小
赵师长西席回顾,当时地铁1号线的事情职员向他展示了一个手册,手册里哀求自行车折叠后最长边不超过1米8,别的两边不超过半米。赵师长西席说,自己购买的车是折叠后综合尺寸最小的非电动车,高约60厘米,长约65厘米,宽约30厘米,但便是这样一个体积要比一样平常行李箱小的折叠车也无法能符合两个边不超过半米的规定。
市民赵师长西席:我这个自行车折叠起来往后,是目前市情上折叠起来综合尺寸最小的。由于它折起来便是个正方形,它唯有便是高是50(厘米)刚过,但是他们认为这个就弗成。便是按体积来算,它不可能比行李箱大。按照它那个(规定)的话,我可以背一个1.8米高,长宽都是0.5米的一个巨大的,和一个人一样大的东西进北京地铁而不违规,但是我手提一个只是高度刚超过50厘米的东西进地铁就违规,以是这个规定是很可笑的!
赵师长西席称,这款折叠车综合尺寸为当前市情上最小/受访者供
市民:希望为绿色出行供应便利
在赵师长西席看来,骑行是对绿色出行理念的践行,也是一种值得推广的康健生活办法,在培植绿色出行城市中,干系部门该当为骑行群体供应一些出行便利。
市民赵师长西席:这个事情是实在比较讽刺的,你说又要推进多种稠浊出行,又是绿色出行,但同时你又不许可这个(车)带进来。我不知道是里边出过什么事情,大概是有人在里边违规利用了还是怎么样,但我以为就算有人在里边违规利用了,那么你可以惩罚个人,你不能由于一个人的违法,然后让大多数遵法的群体承担这个结果。
赵师长西席自行车重量不超过30千克/受访者供
那么,目前本市市内交通对付搭客携带折叠自行车到底是如何哀求的呢?“问北京”首先联系到北京市交管局做事热线12328,事情职员先容,搭客不能携带自行车乘坐白天的公交车,至于轨道交通,还需咨询轨道交通运营单位。
12328:(白天)不得携带自行车乘坐公交车。但您如果乘坐夜班的公交车时,是可以携带折叠自行车的。
京港地铁:确有干系规定
“问北京”接着联系到卖力地铁4号线、14号线、16号线、17号线等线路运营的北京京港地铁有限公司,事情职员表示:
京港地铁:我们这边也是根据咱们《北京市轨道交通搭客守则》,在第六条里边有规定的话,便是搭客携带的物品重量不超过30千克,长度不超过1.8米,宽和高的话均不超过0.5米,这是搭客可以携带的物品的一个尺寸。
95165:按尺寸哀求
“问北京”又联系到卖力地铁1号线等线路运营的北京市地铁运营有限公司,事情职员同样表示:
96165:便是如果它是不带电池的话,便是您得看它尺寸符不符合哀求,如果符合就能带,不符合就带不了。
赵师长西席自行车折叠后的大小与行李箱比较/受访者供
业内人士:建议可设专用车厢
对付骑行爱好者的困惑,“问北京”也向业内人士咨询理解,北京市自行车电动车行业协会会长秘书长胡笛表示:
胡笛:对付非机动车乘公共交通轨道交通的问题,也可以借鉴一些其他国家的有益考试测验,比如公共交通为自行车配置专门的车厢,并且为自行车乘地铁和火车供应便利等。
市民:建议对付长宽高之和做出规定
市民赵师长西席:大部分的交通工具哀求的都是长宽高的相加,便是长宽高相加不超过多少,您去机场一样平常是很多航司会哀求是长宽高相加起来不超过1米几,这样的话它便是限定了一个体积,由于长宽高的这个结合下来它体积它不会特殊大。
“问北京”也将赵师长西席的建议反馈给北京市地铁运营有限公司,事情职员表示将记录研究。
后续进展,“问北京”将持续关注。
小 问 说
市民:折叠车比一样平常行李箱小
为什么不能进地铁?
原创稿件 转载需授权 否则举报 丨王小孟 编辑丨王小孟 值班主编丨十月 问 精 彩 问民生丨电动自行车充电点成了存放点,还占用消防通道…… 问民生丨这个空间,成了高层住户的“天然垃圾场”…… 问民生丨每晚大型客车停满路侧,“就把这当成一个停车场……”